By Marek on streda, 12. august 2026
Category: Cestovanie

BERGAMO + BRESCIA 2026

BERGAMO a BRESCIA sú dve historické mesta, ktoré sa nachádzajú v regióne Lombardia na severe Talianska (región Milána až na sever pod Alpy a na východ po Veronu) pod Orobskými Alpami v blízkosti jazera Iseo.

1. BERGAMO

BERGAMO je hlavné mesto provincie Bergamo a má vyše 120 tisíc obyvateľov. Pozostáva z dvoch častí:

1.1. Atrakcie v Bergame

Väčšina hlavných atrakcií je sústredená v historickom Hornom meste na kopci, po našom Citta Alta. Sú tu úzke stredoveké uličky, námestia, významné stavby a kamenné domy. Samotné centrum Horného Bergama tvoria dve prepojené námestia:

V rokoch 1428 až 1797 patrilo Bergamo aj Brescia pod Benátsku republiku (Bergamo bolo spravované vodcom Bartolomeo Colleoni). Celé Horné mesto je obohnané obrannými Benátskymi hradbami [Mura Venete / Mura Veneziale / Mura di Bergamo] zapísanými v UNESCO. Masívne hradby sú po obvode dlhé cca 6 kilometrov, miestami vysoké až 12 metrov a hrubé 5 metrov.

Horné mesto má 4 mestské brány:

V Dolnom meste boli ešte menšie mestské stredoveké hradby Muraine (napríklad zachovaná je Veža Galgario).

Tu je zoznam 18 atrakcií na portáli Visit_a_city.

1. Staromestské námestie alebo Staré námestie [Piazza Vecchia] web

Hlavné historické námestie Horného mesta je obklopené renesančnými budovami ako Palazzo della Ragione (10) a Palazzo del Podesta (11), mestská veža Torre Civica = zvonica [Campanone] (12. stor., vysoká 53 metrov, výstup po 230 schodoch alebo výťahom, o 22.00 hod. zvoní 100-krát?, najväčší zvon v Lombardii), biely Nový palác [Palazzo Nuovo] s historickou knižnicou, fontána Contarini a kaviarne. Námestie Piazza Vecchia je centrom spoločenského života v Citta Alta.

2. Bazilika sv. Márie [Basilica di Santa Maria Maggiore] web

Hneď vedľa je Piazza Duomo [Námestie katedrály], centrum duchovného života v Citta Alta, kde je románsko‑gotická bazilika s pozláteným interiérom, bohatými drevorezbami, tapisériami – textilné dekorácie na stenách a chórom a je tam hrobka Donizettiho. Vstupné 5 €. Na námestí je aj Kaplnka Colleoni (3), Katedrála sv. Alexandra (5) a krstiteľnica.

3. Kaplnka Colleoni [Cappella Colleoni] web

Vedľa baziliky stojí renesančné mauzóleum (s hrobkou) benátskeho veliteľa Bartolomea Colleoniho s bohatou mramorovou fasádou a s vysokou kupolou. Vstup zdarma.

4. Brána sv. Alexandra [Porta Sant´Alessandro] web

Jedna z mestských brán do Horného mesta. Možno povedať, že je medzi zmrzlinárnou Marianna a dolnou stanicou lanovky na San Vigilio.

5. Katedrála sv. Alexandra [Duomo di Bergamo = Cattedrale di Sant´Alessandro] web

Duomo, či katedrála zasvätená patrónovi mesta sv. Alexandrovi, ktorého pozlážená socha je na vrchole veľkej kupoly. V podzemí sú aj archeologické nálezy. .

6. Prírodovedné múzeum [Museo di Scienze Naturali Enrico Caffi] web

Múzeum prírodných vied pomenované po prírodovedcovi menom Enrico Caffi obsahuje zbierky z oblasti geológie, paleontológie, zoológie, entomológie a etnografie, milión exponátov, napríklad kostra mamuta. Kombinované vstupné 3 € platí aj na susedné Archeologické múzeum (17).

7. Kostol sv. Michala pri Bielej studni [San Michele al Pozzo Bianco] web

Jeden z najstarších kostolov (8. stor.) neďaleko Porta Sant’ Agostino. Kedysi bola pred ním mramorová studňa, preto ten názov. Malý kostol je známy stredovekými freskami, je tam aj krypta.

8. Akadémia výtvarných umení Carrara [Accademia Carrara di Belle Arti] web

Hlavná umelecká galéria Carrara s dielami od renesancie po 19. stor. Vstupné 15 €.

9. Galéria moderného a súčasného umenia [GAMeC = Galleria d'Arte Moderna e Contemporanea] web

V priestore bývalého kláštora je galéria s dielami 20. stor. a súčasných umelcov, dočasné výstavy a rôzne projekty.

10. Radnica – Palác Ragione [Palazzo della Ragione] web

Stredoveký „Palác rozumu“ na Piazza Vecchia (1) slúžil ako mestská radnica (12. stor., najstaršia zachovaná radnica v Taliansku), súd a administratívne centrum, dokonca aj ako divadlo, či knižnica. Palác je vyvýšený na stĺpoch a na podlahe sú slnečné hodiny (ukazujú mesiac a deň v roku). Neskôr bol palác (mostom) prepojený so susedným Palácom Podesta (11). Z opačnej strany je k palácu „prilepený“ (vraj) najužší dom na svete. V súčasnosti je Palác Ragione využívaný pre výstavy a kultúrne podujatia. 

11. Palác Podesta [Palazzo del Podesta + Museo del Cinquecento] web

Palác (12. stor.), kde sídlil podesta (správca mesta, niečo ako starosta aj sudca), bol centrom správy mesta. V súčasnosti tam je aj Múzeum Cinquecento [Museo del Cinquecento], kde sú rímske vykopávky a fresky. Palác má vežu [Campanone] s hodinami, kde je možný výstup. Kombinované vstupné Palazzo del Podestà + Museo del Cinquecento + veža Campanone 9 €.

12. Veža Galgario [Torre del Galgario] web

Okrúhla obranná veža (15. stor.), posledný pozostatok stredovekých malých hradieb Muraine v Dolnom Bergame (štvrť/námestie Largo Galgario).

13. Palác Luogo Pio Colleoni web

Palác, v ktorom býval Bartolomeo Colleoni, vodca Benátskej republiky. Neskôr tam vybudoval Luogo Pio della Pietà, jednu z najstarších charitatívnych inštitúcií v Európe.

14. Historické múzeum Bergama [Museo storico di Bergamo] web

Toto historické múzeum spravuje 7 miest v meste – Palác Podesta (11), Veža Campanone, Veža Caduti [Torre dei Caduti], Rocca (na mojej mape pod č. 14) – pevnosť a múzeum z 19. storočia [Museo dell’Ottocento], Donizettiho múzeum (15), Kláštor sv. Františka [Convento di San Francesco] a Benátsky múr, respektíve Múzeum hradieb [Museo delle Mura].

15. Múzeum Donizettiho [Museo Donizettiano] web

V paláci sídli múzeum venované životu hudobného skladateľa Gaetana Donizettiho, slávneho rodáka z Bergama. Obsahuje jeho osobné veci, dokumenty, korešpondenciu a hudobné nástroje. Vstupné 5 €.

16. Kláštor Astino [Monastero di Astino] web

Mimo mesta na západ je v údolí Astino obnovený kláštorný komplex. Dnes je to kultúrne centrum, miesto výstav a koncertov.

17. Mestské archeologické múzeum [Civico Museo Archeologico] web

V starom paláci sídli múzeum, ktoré dokumentuje dejiny oblasti Bergama od praveku až po stredovek. Vstupné 3 € platí aj pre susedné Prírodovedné múzeum (6).

18. Kláštor - Múzeum Matris Domini [Museo Matris Domini] web

V Dolnom Bergame pri lanovke sú v Dominikánskom kláštore Matky Božej [Monastero Matris Domini] zachované najstaršie fresky v Bergame (od 13. stor.)

Tu je prvá snímka z Google maps s lokalizáciou atrakcií (atrakcia č. 16 je mimo záberu na západe). Hradby okolo Horného Bergama sú zaznačené žltou farbou. Menšia husto zastavaná oblasť Alta Cita je približne územie 600 x 400 metrov, takže možno to pobehať krížom-krážom. Dve zelené línie vyznačujú pozemné lanovky. Červená trasa je „povinná jazda“ spoznávania, modrá trasa je odporúčaná.

Do Horného mesta sa možno dostať 1/ pešo cez niektorú bránu, napríklad Porta San Giacomo. 2/ Pozemnou lanovkou [Funicolare Bergamo Alta] z juhu (platí tam lístok na MHD). Dolná stanica lanovky je neďaleko Porta San Giacomo. 3/ Alebo autobusom č. 1, ktorý ide od letiska a prechádza cez Dolné Bergamo na Horné Bergamo.

Dodám, že pri Porta Sant´Alesandro je ďalšia lanovka [Funicolare San Vigilio], ktorá vedie na západ do štvrte San Vigilio nad Horným mestom, kde je hrad Vigilio [Castello di San Vigilio] a panoramatické výhľady.

Pre predstavu, Dolné mesto je vo výške 210 až 250 m.n.m., Horné mesto (Piazza Vecchia) vo výške 365 m.n.m., čo znamená vyše 100 metrové prevýšenie. Hrad San Vigilio je vo výške 500 m.n.m.

V Bergame, ako aj inde v Taliansku, je veľa kostolov. Ako historické mesto má tiež veľa palácov, do toho múzeá, menšie námestia, fontány, veľa historických objektov.

Ako fanúšik futbalu spomeniem, že v Bergame pôsobí futbalový klub Atalanta, ktorý posledné roky hrá úspešne najvyššiu taliansku ligu a dokonca v roku 2024 vyhral Európsku ligu, takže k videniu je aj štadión. My sme ho videli z diaľky z Horného mesta. Klubová predajňa [Atalanta Store] je pri Porta Nuova.

1.2. Letisko Bergamo

je vzdialené 4 kilometre od mesta Bergamo a 45 kilometrov od Milána.

Je to 3. najväčšie letisko v Taliansku podľa počtu prepravených pasažierov (poradie letísk: 1. Rím-Fiumicino, 2. Miláno-Malpensa; 3. Miláno-Bergamo, cca 17 miliónov cestujúcich; 4. Neapol).

Transfer z letiska je možný autobusmi do viacerých miest v regióne.

Transfer do Milána

Letisko Bergamo je významná základňa pre spoločnosť Ryanair, ktoré ho využíva ako sekundárne letisko pre Miláno. Takže mi nedá nespomenúť, že do turisticky navštevovaného Milána jazdí viac autobusových spoločností.

Iná alternatíva je ísť autobusom MHD do Bergama a odtiaľ vlakom do Milána. Myslím, že je aj priama autobusová linka na trase letisko Bergamo – mesto Miláno – letisko Malpensa. Ale nechajme Miláno Milanovi.

Transfer do Bergama

Do Bergama samotného jazdí autobus MHD spoločnosť ATB, konkrétne linka č. 1. Autobus ide každých 15-20 minút, trasa vedie do Bergama na vlakovú/autobusovú stanicu (za 15 minút), ďalej do centra (Porta Nuova), okolo dolnej stanici lanovky [furniculare] pod Citta Alta až na samotné Citta Alta (vzadu až na námestie pri Bráne sv. Alexandra).

Zastávky autobusu z letiska.

Obyčajný lístok za 3 € (na 3 zóny, časová platnosť 90 minút) možno kúpiť v automate na letisku. Rovnako na tento autobus možno použiť turistický lístok na 24 alebo 72 hodín na celú dopravnú sieť (za 8,50 € alebo 14,50 €). Tieto lístky sa dajú kúpiť aj v mobilnej aplikácii. Lístok možno jednoducho kúpiť aj priložením platobnej karty na čítačku v autobuse (za cenu 3,50 € pre viac zón).

Doplním, že do konca roka 2026 má byť dokončené aj vlakové spojenie mesta Bergamo – letisko Bergamo (so stanicou v podzemí?).

Transfer do Brescie

Sú 3 možnosti – 1/ priamym autobusom z letiska alebo 2/ s prestupom v Bergame vlakom alebo 3/ autobusom.

1/ Z letiska Bergamo jazdia autobusy priamo do Brescie na vlakovú stanicu. Podľa webovej stránky letiska tu premávajú dve autobusové spoločnosti – Autostradale (frekvencia raz za hodinu, možno aj častejšie) a BusItalia (asi s menšou frekvenciou). Jednosmerné cestovné je v rozsahu do 10 €, jazda trvá do hodiny.

Alternatíva je ísť autobusom MHD do Bergama (3 €), kde má autobus zastávku pri vlakovej stanici.

2/ Odtiaľ jazdí každú hodinu priamy vlak do Brescie (5,20 €), ktorému jazda trvá do hodiny. Ide o regionálne/osobné vlaky Trenord, ktoré jazdia v Lombardii.

3/ Medzi Bergamom a Bresciou by malo jazdiť aj dosť autobusov. Hlavné autobusové stanice sú v Bergame aj v Brescii pri vlakových staniciach. Jazda trvá tiež asi hodinu, cestovné by mohlo byť porovnateľné ako vo vlaku.

1.3. Doprava v Bergame

V meste Bergamo a v okolitých obciach zabezpečuje integrovanú dopravu spoločnosť ATB Mobilita, ktorá prevádzkuje:

Na tieto dopravné prostriedky platia rovnaké lístky.

Turistické informácie o doprave sú zhrnuté tu.

Cestovné/lístky

Výška cestovného závisí od počtu zón, ktorými sa prechádza. Tých zón je približne 20. Samotné mesto Bergamo je zóna 00 a zahŕňa Dolné mesto, Horné mesto a obe lanovky. Napríklad letisko je v inej zóne (zóna 24) a trasa do/z mesta prechádza ešte ďalšou zónou (zóna 14), takže jazda je cez 3 zóny. Lístok má aj časovú platnosť, v rámci ktorej možno ľubovoľne prestupovať.

Záber na zónu 00 a blízke okolie, letisko, Citta Alta, modrú linku autobusu č. 1.

Typy lístkov

Prehľad základných lístkov – jednorazový lístok a lístok na 10 jázd.

Tak napríklad lístok len na lanovku stojí 1,70 € (samotné mesto → jedna zóna). Lístok na trase letisko Bergamo – mesto Bergamo stojí 3 € (3 zóny) a možno ním cestovať 90 minút vrátane prestupov, napríklad aj na tú lanovku. Lístok na 10 jázd je nielen cenovo výhodnejší v prepočte na jazdu, ale malo by sa s ním dať cestovať viacerým osobám spolu (vtedy treba lístok opakovane priložiť k označovaču podľa počtu cestujúcich).

Turistické lístky platia na mesto Bergamo alebo na celú dopravnú sieť (na všetky zóny vrátane letiska) a na 24 alebo 72 hodín (od prvého označenia).

Lístok pre rodinu a priateľov je zvýhodnený lístok pre 3 až 5 osôb cestujúcich spolu. Tento lístok platí len v Bergame na jeden deň počas víkendu.

Kúpa lístkov

Papierové lístky s čipom možno kúpiť (a opakovane dobiť?):

Digitálne lístky možno kúpiť

Označovanie lístkov

Pri každom nástupe do autobusu ako aj pri prestupe (platí to aj na električku a lanovky) sa lístok priloží k zelenému označovaču, ktorý je pri každých dverách (pri lanovkách sú turnikety). Pri jednorazovom lístku sa zobrazí čas platnosti. Pri lístku na 10 jázd sa zobrazí počet zostávajúcich jázd. Ak ho chcete použiť aj pre ďalších cestujúcich, treba ho priložiť druhýkrát a vybrať počet osôb, ktoré chcete pridať. Po tomto to treba potvrdiť opätovným priložením. Pri turistickom lístku sa zobrazí čas do skončenia platnosti.

2. BRESCIA

BRESCIA (čítaj Breša) je hlavné mesto provincie Brescia a má vyše 200 tisíc obyvateľov, čím je druhým najväčším mestom v Lombardii po Miláne. Brescia je priemyselné mesto medzi dvoma jazerami Garda a Iseo. Bolo založené v časoch Rímskej ríše pred viac ako 3000 rokmi, vtedy pod latinským názvom Brixia, z čoho sa dochovali nejaké pozostatky, ktoré si spolu s kláštorným komplexom vyslúžili miesto na zozname UNESCO.

2.1. Atrakcie v Brescii

Tu je zoznam 17 atrakcií na portáli Visit_a_city.

1. Námestie Fórum [Piazza del Foro]

Historické námestie vybudované pri rímskom fóre v 1. stor. V jeho severnej časti sú antické ruiny, Chrám Kapitol (2) a Rímske divadlo [Teatro Romano].

2. Chrám Kapitol Brixia [Capitolium Brixie, Tempio Capitolino] web

V rámci archeologického areálu je hlavný rímsky chrám – Kapitol z 1. stor., ďalej múzeum, kde je okrem iného socha Okrídlené víťazstvo.

3. Kláštorný komplex sv. Spasiteľa a sv. Júlie [San Salvatore - Santa Giulia] web

V kláštornom komplexe z 8. stor. je Múzeum sv. Júlie [Museo di Santa Giulia], ktorého súčasťou sú tri kostoly – Bazilika sv. Spasiteľa [San Salvatore], Kostol sv. Júlie [Santa Giulia], Kaplnka Santa Maria in Solario, kláštorné priestory, dva rímske domy, archeologické nálezy, umelecké zbierky.

V roku 2011 bol komplex San Salvatore – Santa Giulia a Archeologický park rímskej Brescie zapísaný na zoznam svetového dedičstva UNESCO. Viac informácií na webe a prehľad lístkov.

4. Nová katedrála [Duomo Nuovo = Catedrale di Santa Maria Assunta] web

Katedrála Nanebovzatia sv. Márie je hlavná katedrála Brescie. S jej stavbou začali v 17. stor. na mieste bývalého kostola. Má obrovskú kupolu vysokú 80 metrov a elegantný interiér. Názov nová má preto, lebo vedľa nej na námestí Piazza Paolo VI stojí stará románska katedrála (10), pre svoj kruhový tvar nazývaná aj Rotonda. Nová katedrála sa nazýva aj Letná katedrála a Stará katedrála sa nazýva aj Zimná konkatedrála Santa Maria Assunta.

5. Kostol sv. Júlie [Chiesa Santa Giulia]

Kostol je súčasťou kláštorného komplexu San Salvatore - Santa Giulia (3).

6. Námestie Lodžie [Piazza della Loggia]

Jedno z hlavných centier mesta obklopené historickými budovami s arkádami (loggia). Na námestí je napríklad mestská radnica – Palác Loggia, oproti Hodinová veža (11) a vedľa Stará záložňa (12).

7. Hrad Brescia [Castello di Brescia = Rocca]

Hrad Brescia, kastelo, je stredoveká pevnosť [rocca] nachádzajúca sa na kopci Cidneo neďaleko centra na sever. Prvé osídlenie bolo v 9. stor. p.n.l. Na kopci sú tiež múzeá – Múzeum zbraní a brnenia [Museo delle Armi Luigi Marzoli], Múzeum zjednotenia [Museo del Risorgimento] a malé Železničné múzeum modelov. Z kopca sú výhľady na mesto.

8. Kostol Panny Márie zázrakov [Santa Maria dei Miracoli]

Bohato zdobený kostol zvonka aj zvnútra.

9. Galéria Tosio Martinengo [Pinacoteca Tosio Martinengo]

Múzeum umenia v Paláci Tosio vystavuje prevažne obrazy miestnych umelcov z 13. až 18. storočia.

10. Stará katedrála [Duomo Vecchio = Rotonda]

Stará katedrála z 11. stor. je nezvyčajná tým, že má kruhový pôdorys, preto sa používa aj názov Rotonda. Zvonka pripomína skôr pevnosť, vo vnútri sú zachované fresky a krypta.

11. Hodinová veža [Torre dell’Orologio]

Veža s astronomickými hodinami zo 16. stor. Orloj ukazuje čas, fázy Mesiaca a znamenia zverokruhu. Nad hodinami sú pri zvone dve postavy zvané „blázni hodín“ [Macc de le ure], ktoré odbíjajú čas.

12. Stará záložňa [Monte di Pieta Vecchio]

Historická budova zo 16. stor., ktorá slúžila ako verejná záložňa [Monte di Pieta].

13. Kostol sv. Nazaria a Celsa [Santi Nazaro e Celso]

Veľký kostol s bohatou výzdobou.

14. Palác Martinengo [Palazzo Martinengo Cesaresco Novarino]

Šľachtický palác rodiny Martinengo s krásnym interiérom často hostí dočasné výstavy a kultúrne podujatia.

15. Kostol sv. Petra v olivovom háji [San Pietro in Oliveto]

Historický kostol a bývalý kláštor na svahu pod hradom.

16. Pomník Giuseppeho Garibaldiho [Monumento a Giuseppe Garibaldi]

Jazdecká socha Giuseppe Garibaldiho, národného hrdinu pri zjednotení Talianska [risorgimento].

17. Múzeum priemyslu a práce [Museo dell’Industria e del Lavoro]

Technické múzeum venované priemyselnej histórii mesta a práce, od textilu a strojárstva až po modernú výrobu, mapuje vývoj z remeselného mesta na priemyselné centrum.

2.2. Doprava v Brescii

V meste Brescia a v okolitých obciach zabezpečuje integrovanú dopravu spoločnosť BresciaMobilita, ktorá prevádzkuje autobusy a metro.

Metro je len jedna linka dlhá 13 km, spája centrum mesta (stanica Stazione pri vlakovej stanici, stanica Vittoria v užšom centre) so severom a juhovýchodom mesta. Moderné metro bolo vybudované v roku 2013, nemá vodiča a stanice sú vybudované na spôsob galérie moderného umenia (tzv. metro-art). A vraj plánujú vybudovať sieť električiek, ktoré tam v minulosti už mali.

Na tieto dopravné prostriedky platia rovnaké lístky.

Cestovné/lístky

Výška cestovného závisí od počtu zón, ktorými sa prechádza. Sú len 2 tarifné zóny:

Lístok má aj časovú platnosť, v rámci ktorej možno ľubovoľne prestupovať.

Typy lístkov:

Prehľad lístkov/cestovného

Lístky sa delia na:

Kúpa lístkov

Papierové lístky možno kúpiť

Digitálne lístky možno kúpiť

Označovanie lístkov

Pri každom nástupe do autobusu ako aj pri prestupe(?). V metre pred prejdením červenej linky na poschodí stanice.

Dobíjateľné lístky (čip na papieri) priložiť k zeleným označovačom. Lístky s QR kódom sa priložia (smerom nahor) k označovaču. Na displeji sa zobrazí zelená značka začiarknutia.

My sme v Brescii nepoužili MHD, všade sme sa dostali po svojich, takže nemám osobnú skúsenosť s dopravou. Hlavná vlaková stanica (Stazione Brescia) je na trati rýchlovlakov Miláno – Verona – Benátky. Pri vlakovej stanici je hlavná autobusová stanica (Autostazione Brescia Nord) v tvare polkruhu. V ich blízkosti je stanica metra. Nazreli sme do nej, bol som zvedavý na údajný metro-art, ale platí, že za červenú čiaru sa môže chodiť len so zakúpeným lístkom.

3. REPORTÁŽ

3.1. Akcia Ber@Bre

Mesiac máj som chcel doplniť ešte o nejaký kratší poznávací výlet. Nie na dlho, podľa možnosti nie ďaleko a ani nie za veľa. Tak som sa vrátil k myšlienke na Bergamo + Bresciu, ktorú som vyjadril v blogu o Turíne. Akcia s krycím názvom Ber@Bre. Zobrať si dovolenku, hodiť za hlavu povinnosti a starosti a nakrátko zažiť „dolce vita“. Poprechádzať sa historickým mestom, dať si taliansku pizzu alebo cestoviny. Apropo, ten sladký život by skončil, ak by došlo na splácanie dlhu Talianska, ktoré je najväčším dlžníkom v rámci krajín EÚ, ako som natrafil na článok z tých dní.

Dlhé roky, v rokoch 2005-2025, bola prevádzková letecká linka Bratislava – Miláno-Bergamo na lety do Milána. Vtedy som mal iné cestovateľské preferencie a Bergamo nebolo na mojom zozname. A teraz, keď dozrel náš čas navštíviť Bergamo, tak už táto linka, žiaľ, neexistuje. Bola nahradená linkou Bratislava – Miláno-Malpensa. Ale stále sa do Bergama lieta z Viedne, v letnom letovom poriadku 2026 sú to 2 až 3 lety denne, celkovo 18 letov týždenne, takže je si z čoho vyberať. Ibaže namiesto letiska Štefánika sa musíme prepraviť na Flughafen Schwechat, čo je dlhšie a nákladnejšie.

Preto ponaučenie – kupujte lety z domácej Bratislavy, ktoré sú aktuálne k dispozícii, lebo o rok-dva už nemusia byť. Sám som zvedavý ako v Bratislave dopadne priamy konkurenčný boj Ryanair vs. WizzAir, ktorý začal na jeseň 2025, keď tam premiestnili svoje lietadlá z Viedne.

Všeobecne vnímam, že lety do Milána patria k tým lacnejším. Ja som kupoval letenky v predstihu 5 týždňov, jedna spiatočná vyšla na 47 € bez rezervácie sedadiel. Pôvodne som myslel, že ceny ešte klesnú niekam k 30 €, ale nevyvíjalo sa to tak. Navyše polepetko a fejkový mierotvorca Donald z USA vyvolal vojnou v Iráne ropnú krízu, čo spôsobilo nárast cien palív a neistotu, či vôbec bude dosť paliva pre leteckú dopravu počas letnej sezóny. Zachytil som správy, že letecké spoločnosti budú zvyšovať ceny leteniek - nemal som prečo viac vyčkávať -, či dokonca rušiť menej efektívne linky. Články k tejto tému tu, tu, tu alebo tu.

Naspäť k letenkám. Vybral som si odlety na obed, takže raňajky budú doma aj večera po návrate. Predbežne som mal naštudované atrakcie v destinácii a necelé dva dni pobytu by mali na našu poznávačku stačiť.

Letenky na 20.-22. mája, odlet tam o 13:25 hod, odlet späť o 12:35 hod.

3.2. Deň prvý, streda, Brescia

Cestovať z bydliska do Bratislavy verejnou dopravou, či už autobusom alebo vlakom, trvá vyše hodiny, čo je strašne dlho. Zdôrazňujem to „strašne“. Transfer z autobusovej stanice Nivy na viedenské letisko trvá hodinu. Let dlhý 600 kilometrov trvá hodinu. Potom preprava z letiska Bergamo do Brescie trvala hodinu. Tak sme na hotel prišli po 16-tej hodine. To je veľa času stráveného cestovaním, prestupmi a vyčkávaním, vrátane odporúčanej časovej rezervy byť na letisku 2 hodiny pred odletom. Bol som si vedomý toho, že niektoré objekty v Brescii už zrejme nebudú otvorené, pričom navštíviť som chcel katedrály, archeologické miesta vrátane múzea a snáď kláštorný komplex San Salvatore - Santa Giulia.

Vo vzduchu sme strávili hodinu. Lietadlo Lauda bolo plné, tam aj späť, takže dopyt po Miláne je značný. Pri oboch letoch som sedel pri okne vpravo a pri dobrom počasí som dlho pozoroval krajinu pod nami a Alpy. Pri oboch letoch som videl z výšky veľké talianske jazerá.

Na letisku v Bergame bolo viac odstavených lietadiel Ryanair. Toto letisko patrí medzi najväčšie letecké základne spoločnosti Ryanair. Ich štyri najväčšie základne sú:

Rýchlo sme prešli letiskovým terminálom, takže som si ani nevšimol, či je v príletovej hale automat alebo stánok na predaj lístkov na ATB v Bergame. Zato som si v priestoroch letiska všimol baner v znení „vitajte v hlavnom meste stracciatelly“. Totiž v Bergame sa prvýkrát začala vyrábať táto zmrzlina.

Pred príletovou halou bolo množstvo autobusov rôznych spoločností. Väčšina smeruje, samozrejme, do Milána. Menej liniek smeruje do Brescie, Verony, či Benátok alebo k vyhľadávaným alpským jazerám.

Hneď oproti východu z príletovej haly na nástupišti č. 1 je zastávka autobusu ATB. Zastávka bola plná ľudí, neviem, či sa vôbec všetci zmestia do autobusu. Na zastávke pod prístreškom boli dva automaty na lístky, pričom jeden bol pokazený (v stredu v deň návratu bol pri automate nejaký pracovník, čo dával rady, lebo inak každý zahraničný a neznalý turista strávi pri automate tak 2 minúty, čo je neúnosné). Prešli sme tabule s odchodmi autobusov. Na nástupišti č. 7 na displeji svietila Brescia s odchodom o pol hodiny. Času dosť. Vrátili sme sa do príletovej haly. Tam je displej s odchodmi všetkých autobusov, kedy, kam, ktorá spoločnosť a z ktorého nástupišťa ide. Takisto sú tam stánky s predajom lístkov rôznych autobusových spoločností. V kiosku Autostradale som kúpil dva jednosmerné lístky do Brescie, jeden stál 9,50 €.

Náš autobus bol poloprázdny, Brescia nejde na dračku. S autobusom sme sa divne vrteli, než sme sa dostali na diaľnicu smer Benátky. Ešte pri letisku som si všimol, že tam bol vybágrovaný koridor, evidentne na výstavbu železničnej trate z Bergama. Dodám, že aj druhý deň na železničnej stanici v Bergame som si všimol, že tam prebieha veľká rekonštrukcia. Tipnem si, že v budúcnosti bude sprevádzkovaný priamy vlak z letiska cez mesto Bergamo až priamo do Milána. Tým by nahradili desiatky, možno stovky autobusov, čo denne pendlujú medzi letiskom Bergamo a mestom Miláno.

Náš hotel v Brescii v širšom centre mal na Bookingu 4 hviezdičky. A štýlovo-gýčové zariadenie. V priestore malej recepcie bola vystavená malá stará fiatka, na chodbe ako rekvizita moped vespa a ďalšie zbytočnosti. Zložili sme sa a hybaj rýchlo do mesta, kým bude ešte niečo otvorené.

Prechádzaním uličkami v historickom centre som si uvedomil, že tu nie sú davy turistov. Dodám, že tam, kde sme sa pohybovali, som si ani nevšimol obchod so suvenírmi. Nevadí, magnetiek máme doma na chladničke aj tak dosť, aspoň neodpadnú dvere.

Dostali sme sa na veľké námestie Piazza della Vittoria, bolo tu relatívne rušno, ale skôr to bolo domáce obyvateľstvo. Biosignálky nás upozornili, že treba nám jesť. V blízkosti sme našli reštauráciu, vonku vystavený jedálny lístok, ideme na pizzu! Avšak všetky dvere boli zatvorené, až sme zistili, že otvárajú až po 18-hodine. Trochu neskoro, či? Zachránil nás celosvetový fastfood, talianska kuchyňa sa odsúva na inokedy.

Pokračovali sme na Piazza dell Loggia. Palác Loggia bol zastavaný prípravou na nejaký koncert. Na paláci oproti sú hodiny a hore na veži dve postavičky, ktoré každú celú hodinu klepú na zvon. Málokde si všimne, že veľké hodiny sú aj z opačnej strany veže.

Krátkou cestou sme sa presunuli na Piazza Paolo VI, kde sú katedrály. V Novej katedrále práve prebiehala omša, videl som kňaza pri obrade, až dvoch veriacich v laviciach a jedného turistu s fotoaparátom. Pohybovať sme sa mohli len v prednej časti od vchodu.

Hneď vedľa je okrúhla Stará katedrála a na dverách odkaz, že z dôvodu stavebných prác bude dnes otvorená len do 16. hod. Tak snáď o 10 rokov sa sem vrátim. Na tomto väčšom námestí je ešte vedľa katedrály Palác Broletto, bývalá radnica s vežou, a dve fontány. Oproti katedrálam sú kaviarne, tie terasy boli plné, asi sa tu sústredila väčšina turistov z toho dňa.

Za pár minút sme boli na Piazza del Foro. Iba spoza ohrady sme pozerali na chrám Kapitol, teda to, čo z neho zostalo, a menší areál s ruinami. Priľahlé múzeum už bolo zjavne zatvorené, hoci na Kapitole prebiehalo nejaké fotenie. O pár metrov je vidieť na Rímske divadlo [Teatro Romano], kde tiež vykonávali nejaké záchranné práce, inak tento malý amfiteáter splynie s povrchom.

Neďaleký Kláštorný komplex sv. Júlie bol tiež už zatvorený. Zvonka to boli pomerne nenápadné objekty.

Pokračovali sme stúpaním okolo Kostola sv. Petra. Darmo, ja tieto naše poznávacie pobyty nazývam turistika v meste, lebo nachodíme veľa kilometrov.

Vyšli sme hore na hrad. Dole je vystavená parná lokomotíva, v areáli je viac spletitých uličiek, tunelové chodby, bašty, vyhliadky na okolie. Najvyššie sme sa dostali po padací most, samotný hrad a múzeá boli zjavne už zatvorené. V hradnom areáli bolo dosť ľudí, čo ma skôr prekvapilo, chodili tam napríklad aj trénovať bežci.

Dole do mesta sme sa vrátili schodmi, ani to netrvalo dlho a boli sme zase v centre.

BRESCIA. Nákres trasy.

3.3. Deň druhý, štvrtok, Bergamo

Ráno som v aplikácii Trainline kúpil lístky na vlak Trenord za 5,20 € na osobu. Je to obdoba slovenského osobného vlaku 2. triedy bez miesteniek – sadneš si, kde je voľné. Vlak bol pekný, nebol plný a za hodinu sme dorazili do stanice v Bergama, kde boli rozsiahle stavebné práce (evidentne sa nestavia len železničná trasa na letisko, ale sa vo veľkom prestavuje aj samotná stanica).

Medzitým ma kontaktovala majiteľka penziónu s tým, že nemajú stálu recepciu a príde nám oproti, aby sme to nemuseli hľadať, a ubytuje nás. Žeby VIP zákazník? Od ubytovania sme dostali 5 kľúčov – od vchodu do obchodnej pasáže, kde bolo ubytovanie, od vchodových dverí do bytového domu v pasáži, od dvoch dverí na poschodí, kde boli izby a kuchynka, a od samotnej malej, ale útulnej izby. Aj hárok papiera, kde boli nafotené jednotlivé kľúče s popisom, od ktorých dverí sú. Po dvoch dňoch pobytu som sa to aj naučil naspamäť, ktorý kľúč kam strkať.

Blížila sa 12. hodina a vyhladnutí sme navštívili blízku pizzériu na hlavnej ulici vedúcej od vlakovej stanice k Hornému mestu. Doniesli nám dve veľké pizze s tenkým cestom, veľké ako koleso z fiatky. Prvé sa najedli oči. Jedna pizza bola pikantná a keď mi ju servírovali, bol na nej plameň. Nevedel som, či to mám sfúknuť, poliať vodou z fľaše, ale zakrátko zhasla.

Vydali sme sa k Hornému mestu. Išli sme ulicami Via Papa Giovanni XXIII, Viale Roma a Viale Vittorio Emanuele, ktorý tvoria akýsi bulvár Dolným mestom. Došli sme k lanovke. Ľudia si tu kupovali lístky z automatu, my sme si zaplatili cestovné 1,70 € kartami na turnikete. Kontrolu robil vodič lanovky. Všimol som si, že po priložení karty niečo klikol na displeji. Mali byť ponúknuté dve sumy (spomínaný systém platby kartou s dvomi cenami 1,70 € alebo 3,50 €) a on odklikol tú nižšiu cenu. Lanovka pozostáva z dvoch koľajníc a na každej jazdí jedna kabína.

Pochodili sme hlavné trasy Horného mesta. Od lanovky na Piazza Vecchia po ulici Via Gombito. Pri vysokej veži Torre del Gombito, ktorú v úzkej uličke človek bežne prehliadne, sme si odskočili na malé námestie, kde je staroveké verejné umývadlo.

Piazza Vecchia je asi najväčšie námestie. Z jednej strany je biela budova knižnice, po stranách kaviarne plné ľudí. Bodmi záujmu sú Palác Ragione a hneď vedľa neho Palác Podesta s vežou s hodinami. Z opačnej strany je k Palácu Ragione prilepený vraj najužší dom na svete. No, najužší dom na svete som videl aj vo Varšave aj vo Valencii, tak koľko máme tých svetov? Palác Ragione je stavba „na nožičkách“, je to arkádový priestor [Portici della Ragione], ktorý prepája námestia Piazza Vecchia a Piazza Duomo. Pod arkádami na podlahe sú slnečné hodiny. Je to dlhá poludníková čiara a o 12. hod. slnko zanecháva stopu tieňa, z ktorej je možné odčítať mesiac a deň. My sme tam boli 21. mája o 13:50 hod. (podľa času uloženého na fotke) a mne z tých slnečných hodín vyšiel dátum približne 5. mája. Dosť slušná presnosť. V týchto miestach možno najskôr natrafiť na pouličného umelca, my sme tu zažili huslistu a bolo to príjemné počúvanie.

Palác Ragione je schodiskom prepojený s Palácom Podesta. Palác Podesta má vežu s hodinami. Na vežu je možný výstup, hoci nevidel som tam nikoho. V dolnej časti Paláca Podesta je významné Múzeum Cinquecento. V preklade to znamená „päťsto“. Vnútri majú byť artefakty zo 16. stor. (roky päťsto 1500-1599), ale aj rímske vykopávky. Niečo som videl aj nakuknutím do vchodu.

Za Palácom Ragione je Piazza Duomo. Dominantou je bazilika. Vpredu vpravo je k nej akoby prilepená kaplnka. Vstup do kaplnky je zdarma. Do baziliky je vstupné 5 € a je bohato zdobená, istá podobnosť so Sixtínskou kaplnkou, kde som síce doteraz nebol. Vedľa baziliky je katedrála, najskôr bola zatvorená, neskôr sme sa dostali aj do nej. Z opačnej strany námestia je 8-hranná krstiteľnica. Síce mala otvorené dvere, ale ohrada okolo nej bola zatvorená, takže sa tam nedalo ani nazrieť. V týchto miestach bol aj vstup do Diecézneho múzea a nejakých ďalších sakrálnych objektov. Pod katedrálou je Múzeum katedrály.

Prešli sme aj k južným hradbám, je tam výhľad na mesto a v diaľke vidieť aj letisko, dali sa rozlíšiť lietadlá na zemi.

Pokračovali sme k severozápadnému okraju pri Piazza della Citadela. V cukrárni La Marianna sme si dali prapôvodnú zmrzlinu stracciatellu (stredná = 2 kopčeky za 3 €). Práve v tejto cukrárni bola v roku 1962 „vynájdená“ táto zmrzlina s kúskami čokolády.

Ďalej sme cez bránu Sant´Alessandro išli na lanovku na hrad San Vigilio. Jedna koľaj a jedna kabína.

Hore je skôr len lúka. Odtiaľ možno z výšky vidieť Horné mesto. A pri dobrej viditeľnosti som opačným smerom videl kontúry výškových budov, tak tvrdím, že som videl aj Miláno, veď čo iné by to bolo.

Lanovkou sme sa vrátili do Horného mesta a cez rušnú ulicu Via Bartolomeo Colleoni sme sa vrátili do centra. V tejto ulici, ktorá prechádza celým Horný mestom, bolo veľa turistov. Samé butiky, reštaurácie, kaviarne, cukrárne (v ponuke bolo veľa sladkostí, napríklad zákusok Donizetti).

Zopárkrát, aj na iných miestach, sme videli mladých ľudí s venčekmi na hlavách, často sprevádzaných kamarátmi, možno rodinou. Najskôr som myslel, že ide o predsvadobnú rozlúčku, neskôr sme sa dovtípili, že to boli čerství absolventi miestnej univerzity (v Bergame aj v Brescii sú univerzity, univerzita má objekty aj v Hornom meste). Dokonca sme zažili takú milú príhodu. Išla jedna krásna mladá slečna s venčekom, a keď ju míňala skupina asi 20 malých žiakov, učiteľ ich nabádal, aby jej tlieskali. To bolo ovácií, rozruch na celej ulici. Mimochodom, tieto historické úzke uličky sú často vykladané okrúhlymi kameňmi a veľmi sa to nehodí na obuv s tenkou podrážkou a už vôbec nie na podpätky.

Neskôr sme ešte vyšli na pevnosť Rocco na východnom okraji. Je tam veža, múzeum, vonku sú vystavené delá, tank, sú tam pamätníky vojakom a iným silovým zložkám. A zase výhľady na severnú časť mesta. V diaľke som videl futbalový štadión.

Pôvodne som mal zámer, že zbehneme až k bráne Porta Sant´Agostino, ale už sme mali nachodený nejaký ten kilometer a potrebovali sme prepnúť do šetriaceho režimu. Tak sme sa prešli na južný cíp a bránou Porta San Giacomo dole do Dolného mesta a na izbu oddýchnuť si.

Trasy v Hornom Bergame.

Večer sme sa ešte boli prejsť Dolným mestom. Je to oblasť okolo Porta Nuova a okolité uličky. Je tam niekoľko pamätníkov, palácov, fontán, Divadlo Donizetti, kostol (tam sme zažili nácvik speváckeho zboru), Veža padlých, parčíky.

Trasy v Dolnom Bergame.

Na záver doplním, že tieto dva dni sme mali krásne počasie, slnečno s teplotami 26-27 cez deň. Pôvodne som sa obával, či v druhej polovica mája nebude v Taliansku príliš teplo, ale vopred som sa utešoval, že pod Alpami bude snáď chladnejšie.

3.4. Deň tretí, piatok, návrat

Odlet bol na obed. Takže čas zostal len na kľudné ráno a raňajky. Pri Porta Nuova sme si počkali na autobus č. 1 a za 20 minút sme boli na letisku. Všimol som si výstavbu zjavne železničnej trase na letisko.

Na záver zhodnotenie výletu.

Bergamo je zaujímavé mesto, o čom svedčí aj množstvo turistov. Historické mesto na kopci stojí za návštevu. Človek by povedal, že ak idete do Milána, venujte jeden deň, možno necelý, aj Bergamu (možno tu na jednu noc využiť lacnejšie ubytovanie ako minúť majland v Miláne). Ibaže pre lety z Bratislavy (do Milána-Malpensa) je výlet do Bergama dosť nepraktický, ale nie nemožný.

Brescia. Mal som dojem, že v Breše na turistu ani pes nebreše. Neboli tu masy turistov, ani sme nevideli obchod s magnetkami alebo s inými suvenírmi. Iste, problém bol aj v tom, že do mesta sme došli neskôr poobede a napríklad unescový kláštorný komplex a archeologické miesta boli už zatvorené.

Nedalo mi to a otázku „koľko turistov navštívilo tieto mestá v roku 2025“ som položil štyrom modelom umelej inteligencie - ChatGPT, Gemini, Copilot, Claude. Ako to chodí, výsledky boli rôzne, ale vyšiel mi taký konsenzus, že Bergamo vyše 600 tisíc turistov ročne a Bresciu vyše 400 tisíc. Počty prenocovaní sú už v miliónoch a podstatne vyššie čísla sú u návštevnosti provincií Bergamo a Brescia. To zjavne z dôvodu, že veľa turistov navštívi okolité jazerá a hory (v zime možnosť lyžovania). Ide o jazerá [Lago] Garda, Iseo, či nad Milánom Como, Lugano a Garlate a nejaké menšie. Na juhu jazera Garda sú zábavné parky Gardaland a Movieland Park a blízko aj krásna Verona nielen s balkónom.

4. LINKY

Zopár hypertextových odkazov na články a zdroje informácií.

4.1. Bergamo

https://bezmapy.com/navsteva-bergama-co-vidiet/

https://adamvaneckotraveller.sk/taliansko/bergamo-s-prichutou-stracciatelly/

https://mojemilano.sk/bergamo/

https://besttravel.sk/bergamo-tip-na-vikend-po-taliansky/

https://www.obletsvet.cz/co-videt/italie/bergamo

https://www.aktuality.sk/clanok/X1KQUPx/letna-navsteva-bergama-najlepsie-tipy-na-zazitky-a-kulturne-pamiatky/

https://cestovanie.pravda.sk/mesta/clanok/670334-len-predmestie-milana-bergamo-musite-vidiet-tu-je-6-1-miest-ktorymi-vas-koliska-stracciatelly-uchvati/

https://travelhacker.blog/co-vidiet-v-talianskom-meste-bergamo/

https://en.wikipedia.org/wiki/Bergamo

https://en.wikivoyage.org/wiki/Bergamo

https://www.visitbergamo.net/en/

https://www.italia.it/en/lombardy/bergamo

4.2. Brescia

https://www.obletsvet.sk/co-vidiet/taliansko/brescia

https://helenazakova.cz/spisovatelka-na-cestach/brescia-opomijene-mesto-italie-co-videt-a-kam-odtud-vycestovat/

https://seekbone.com/blog/brescia

https://en.wikipedia.org/wiki/Brescia

https://en.wikivoyage.org/wiki/Brescia

https://www.visitbrescia.it/en/

https://www.bresciamusei.com/en/

https://www.italia.it/en/lombardy/brescia

5. FOTO

5.1. Bergamo

Bulvár Dolného Bergama. Smerujeme hore. 

Na kopci sa už črtá Horné Bergamo. Vľavo vyčnieva veža baziliky, vpravo oblá kupola katedrály.

Porta San Giacomo. 

 Hradby pri tejto bráne. Pre predstavu.

Pohľad od brány na Dolné Bergamo, ktoré rovno pretína bulvár. 

Antico Lavatoio, verejné umývadlo. 

Piazza Vecchia. Pohľad na biely Nový palác s knižnicou. 

 Piazza Vecchia. Vľavo Palazzo della Ragione. Vpravo Palazzo del Podestà s hodinovou vežou. Medzi palácmi je schodisko. V strede námestia je fontána.

Palazzo della Ragione, iný pohľad. Za palácom vyčnieva kupola a veža. 

Priestor pod Palácom Ragione. Na podlahe sú slnečné hodiny.

Priestor pod palácom. Črtajú sa tam cirkevné objekty.

Veľa objektov na malom priestore. Zľava vchod do Baziliky sv. Márie, vedľa (v strede snímku) majestátnejší vchod do Kaplnky Colleoni, vpravo 8-hranná krstiteľnica.  

Bohato zdobený interiér baziliky. 

 Vľavo Palác Ragione zozadu. Vpravo Katedrála sv. Alexandra a na jej vrchole pozlátená socha sv. Alexandra.

 Pohľad z Horného Bergama na letisko. Parkuje tam najmenej 8 lietadiel Ryanairu.

Veža Torre della Campanella ako vstup na námestie Piazza della Cittadella.

Archeologické múzeum na Piazza della Cittadella.

Porta Sant'Alessandro. 

Brána z opačnej strany (od lanovky).

Lanovka na San Vigilio. 

Park San Vigilio, najvyššie položené miesto pri Hrade San Vigilio.

 Pohľad z tohto najvyššieho miesta na Horné Bergamo. Zrátaj veže. Bazilike patrí tá napravo. 

Kamenná veža pevnosti Rocca. 

 Pohľad z pevnosti Rocca na sever. V dolnej časti futbalová aréna, horná časť ukazuje hornatú krajinu.

5.2. Brescia

Piazza della Vittoria. 

Piazza della Loggia. 1/ Palazzo della Loggia pred alebo po koncerte. ↓

2/ Monte di Pieta Vecchio.

3/ Torre dell'Orologio.

Detail.

Piazza Paolo VI. Sprava Stará katedrála = okrúhla Rotonda, Nová katedrála s kupolou, Palác Broleto s vežou.

Zvyšky Chrámu Kapitol v malom archeologickom areáli.

Hneď vedľa je chátrajúce Rímske divadlo.

Kostol Santa Giulia z ulice.

Hrad v Brescii. Vstupná brána do hradného areálu.

Výhľady z hradu.

Leave Comments