--- title: SOLÚN 2026 - Go2Trip description: SOLÚN, v gréčtine a v medzinárodných textoch THESSALONIKI, v niektorých jazykoch alebo v historických dokumentoch aj Saloniki alebo Salonika, je po Aténach 2. najväčšie mesto v Grécku, má vyše 300 tisíc obyvateľov a metropolitná o... url: https://www.go2trip.eu/sk/blog/cestovanie/solun-2026 --- # SOLÚN 2026 [Cestovanie](https://www.go2trip.eu/sk/blog/kategorie-blog/cestovanie) nedeľa, 19. júl 2026 **SOLÚN**, v gréčtine a v medzinárodných textoch **THESSALONIKI**, v niektorých jazykoch alebo v historických dokumentoch aj Saloniki alebo Salonika, je po Aténach 2. najväčšie mesto v Grécku, má vyše **300 tisíc obyvateľov** a metropolitná oblasť vyše milióna. Je to hlavné mesto regiónu Macedónsko [Makedonia] na severe Grécka v Termajskom (=Solúnskom) zálive. Mesto má **3000 ročnú históriu** s pamiatkami z rímskej, byzantskej a osmanskej doby. Paleokresťanské a byzantské [kostoly](https://en.wikipedia.org/wiki/Paleochristian_and_Byzantine_monuments_of_Thessaloniki) sú zapísané na zozname svetového dedičstva **[UNESCO](https://whc.unesco.org/en/list/456/maps/)**. Ak vás zaskočila zmienka za **Macedónsko**, tak tu je vysvetlenie. Macedónsko je historický región od staroveku, z ktorého Alexander Veľký (4. stor. p.n.l.) urobil veľmoc. Rozprestiera sa na území súčasného severného Grécka, Severného Macedónska až po Bulharsko. Po rozpade Juhoslávie (1991) vzniklo viac štátov a jedným z nich bolo aj Macedónsko. Tento názov prekážal Grécku, vraj sa bálo územných nárokov. A keďže štáty v Európe sa majú navzájom rady, zvlášť tie susediace, Grécko kvôli sporu o názov roky blokovalo vstup Macedónska do NATO a prístup do EÚ. Nakoniec sa štát Macedónsko premenoval na Severné Macedónsko (2019), Gréci boli spokojní a už súhlasili, aby susedný štát vstúpil do NATO (2020). Pokoj na večné časy a nikdy inak! Napadá mi ešte iný spor Grécka so spojencom o územie. Ostrov Cyprus je rozdelený na južný Cyprus, kde žije grécka väčšina, a Severný Cyprus, kde žije turecká menšina. A už 50 rokov majú Grécko a Turecko ako členské štáty NATO územný spor a hranicu na Cypre stráži OSN, napríklad aj slovenská armáda. Pre Slovákov, čo si ešte čosi pamätajú z hodín dejepisu, sa Solún spája s menami Cyril a Metod (Cyril bol pôvodne menom Konštantín, uvádza sa aj dodatok Filozof). Títo dvaja bratia sa narodili v Solúne a na Slovensko doniesli písmo a štátny sviatok (v skratke vyjadrené). Len mi nejde do hlavy, ako sa sem dostali, keď Ryanair vtedy ešte nelietal.   # DOPRAVA ## Letisko a transfer Solún obsluhuje **letisko**s názvom**Thessaloniki** Airport Makedonia (skratka [SKG](https://www.skg-airport.gr/en)). Nachádza sa na pobreží 13 km juhovýchodne od mesta, má dve dráhy a jedna z nich vystupuje do mora. Je to 3. najväčšie letisko v Grécku podľa počtu cestujúcich (1. Atény, 2. Heraklion, 3. Thessaloniki, 4. Rhodos, 5. Korfu), obsluhuje napríklad aj polostrov Chalkidiki. **Transfer** je možný autobusom (pozri [tu](https://www.skg-airport.gr/en/category-detailed/ctg_id-37/nd_id-294) a [tu](https://www.cestee.sk/letisko/solun-skg/doprava)), linkami: - 1X (alebo nočná 1N v čase 23-06 hod.) – jazdí každých 25 minút do centra mesta až na hlavnú vlakovú stanicu. V centre prechádza ulicou Egnatia, jazda do centra trvá približne 45 minút. Je to tzv. špeciálny autobus s cestovným 2 €. - 2X – jazdí na okrajovú stanicu metra Nea Elvetia, kde je možnosť prestúpiť na metro. Cestovné na autobus 2 €, na metro treba zvlášť lístok. - 79 – jazdí každých 30 minút na autobusovú stanici pri obchodnom dome IKEA vzdialenom len 3 kilometre, kde možno prestúpiť na iný autobus MHD (linky 2K, 3K). Je to najlacnejší spôsob transferu, na 70 minút stačí jeden lístok za 0,80 € (peri-urban zóna) alebo denný lístok za 2,50 €. V budúcnosti má byť na letisko potiahnuté metro. Aplikácia Uber mi ponúka taxi do centra za cenu okolo 30 €. ## Doprava v meste V Solúne je **integrovaná doprava** metra a mestských autobusov, na ktoré platia rovnaké lístky (zastrešuje to organizácia [OSETH](https://oseth.com.gr/en/)). Moderné**metro**bolo otvorené koncom roka 2024 a je plne automatizované bez vodiča (prevádzkuje to spoločnosť [THEMA](https://www.thessmetro.gr/en/thema-s-a/)). Jeho červená linka č. 1 prechádza od západu od vlakovej stanice centrom na východ a ďalej na juh. Tento rok 2026 mala byť otvorená modrá [linka č. 2](https://www.urbanrail.net/eu/gr/thessaloniki/thessaloniki.htm), ktorá na juhu nadväzuje na linku č. 1 a neskôr má byť predĺžená až na letisko. Pri výstavbe metra sa našlo množstvo antických pamiatok a napríklad stanice metra Venizelou a Agia Sofia sú akési otvorené múzeá - sú tam archeologické vykopávky na povrchu a v interiéri stanice. Mestské **autobusy**(prevádzkuje to dopravca [OASTH](https://www.oasth.gr/en/)) majú: - denné (a nočné) linky, - a tri špeciálne linky – X01 a X02, obe spájajú letisko (X by mohlo naznačovať, že sú eXpresné), a linka 50, tzv. [kultúrna linka](https://oseth.com.gr/en/cultural-route). Táto trasa zvaná aj „história Solúna“ obchádza viaceré historické atrakcie v meste, v autobuse má byť sprievodca a k dispozícii letáky (v angličtine a v gréčtine) a audiozariadenia. Je to v podstate lacný turistický hop-on hop-off bus. Prehliadková trasa začína pri Bielej veži a trvá 50 minút. Pre účely dopravy sa Solún a okolie delí na dve **zóny** – mestská [urban zone] a prímestská [peri-urban zone]. Ako píšu na [webe](https://oseth.com.gr/en/urban-and-suburban-zone), geografické rozlíšenie je jednoznačné. Posúďte sami (na obrázku dole zelená/mestská zóna a modrá/peri-urgan zóna). ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/b2ap3_large_mapa_zony.webp)  ## Lístky **1/ Bežné lístky**, vhodné pre krátkodobého turistu, použiteľné v metre aj v mestských autobusoch, sú lístky jednorazové alebo na 24 hodín. Tu je prehľad s cenami: ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/b2ap3_large_listky_prehlad.webp) - Jednorazové lístky sú platné 70 minút od prvého označenia vrátane prestupov. Jazda (aj) v prímestskej zóne je drahšia. - 24-hodinový lístok je platný na obe zóny. Cena je porovnateľná so 4 jednorazovými lístkami v meste (4 x 0,60 = 2,40 €). - Deti do 6 rokov cestujú zdarma. Mládež vo veku 6-18 rokov a seniori vo veku 65+ rokov majú zľavnené polovičné cestovné, treba sa vedieť preukázať dokladom. **2/ Lístky na špeciálne autobusové linky**(X01, X02, 50) majú aj špeciálne cestovné 2 € (neplatí na ne jednorazový lístok a 24-hodinový lístok) bez možnosti prestupovať na iné autobusové linky alebo metro. **ThessTicket / ThessCard**. Cestovné lístky môžu byť vo forme lístka z tvrdšieho papiera (ThessTicket) alebo nahraté na plastovej karte (ThessCard). Možno ich chápať ako nosiče cestovného (napríklad na lístku ThessTicket je nahraté jednorazové cestovné za 60 centov). Aj papierové lístky [ticket] by sa mali dať opakovane dobíjať, lebo majú čip(?). Na plastovú kartu [card] sa lístky dajú opakovane nahrávať, preto je vhodná na dlhodobejšie používanie (na rozdiel od papierového lístku sa nepokrčí). Karta ThessCard môže byť anonymizovaná, vhodná pre turistov, alebo personalizovaná s osobnými údajmi a s fotkou, vhodná pre domácich (lístky na 30, 90 alebo 180 dní) a tých, čo si môžu uplatniť zľavnené cestovné (študenti, dôchodcovia). Lístky (ThessTicket alebo ThessCard) sa dajú kúpiť a opakovane dobiť v staniciach metra v automate a na ulici v stánkoch a v trafikách (vraj...). **Označovanie lístkov.**V metre sa lístok vždy priloží k čítačke turniketu, ktorý je pri vstupe aj pri výstupe z priestorov metra. V autobuse sa priloží k označovaču pri dverách len pri vstupe do autobusu. Nastupuje sa všetkými dverami. Ale nemám jednoznačné informácie, či sa má jednorazový lístok (platný 70 minút od prvého označenia) prikladať aj pri prestupe, alebo 24-hodinový lístok pri každom vstupe do autobusu počas doby platnosti.   # ATRAKCIE Tradične zostavujem rebríček atrakcií z portálu Visit_a_city. Avšak zoznam atrakcií z mesta Thessaloniki tam (ešte) nie je. Preto som si pomohol zoznamom atrakcií na cestovateľskom portáli [Trip_Advisor](https://www.tripadvisor.com/Attractions-g189473-Activities-a_allAttractions.true-Thessaloniki_Thessaloniki_Region_Central_Macedonia.html). Tu je prvá 30-ka: **1. Ladadika**. Historická štvrť v centre, najživšia časť mesta pri pobrežnej promenáde. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02060-x.JPG) **2. Kostol a krypta sv. Demetria**. Najvýznamnejší kostol v Solúne zasvätený patrónovi mesta. Pôvod zo 4. stor. Pod kostolom je krypta. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02087-chram-sv-demetria.JPG) **3. Archeologické múzeum** mesta Solún. Zamerané na dejiny starovekého Macedónska, teda regiónu spojeného napríklad s Alexandrom Veľkým. **4. Biela veža**. Je to ikona mesta na promenáde. Postavená v 15. stor. ako súčasť mestského opevnenia pri mori, neskôr tam bolo aj väzenie. Vnútri je múzeum venované histórii mesta, možnosť vyhliadky zhora (8 €). Kotvia tu „kaviarenské lode“, ktorá robia 30-minútové okruhy po zálive, vstup môže byť zdarma, podmienkou je len to, aby ste si na palube kúpili nejaký nápoj. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02063-x.JPG) ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02058.JPG) ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02065-x.JPG) **5. Ataturkovo múzeum**. Rodný dom Atatürka, neskoršieho zakladateľovi moderného Turecka. Išli sme okolo, v susedstve alebo v areáli je Turecký konzulát obohnaný oplotením ako väznica a strážený ozbrojencami. **6. Námestie Aristotela**. Hlavné a najväčšie námestie sa nachádza pri nábreží. Pomenované je po filozofovi Aristotelovi, ktorý sa narodil neďaleko. Konajú sa tam rôzne podujatia. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02103-aristelovo-nam.JPG) **7. Múzeum byzantskej kultúry**. Jedno z najlepších múzeí byzantského umenia v Európe, sú tam ikony, fresky, mozaiky a náboženské predmety. **8. Stredomorský kozmos**. Veľké nákupné centrum na okraji mesta (bližšie k letisku). Nuž, keď dali tomu hlas cestovatelia (traveler favorites na tripadvisore). **9. Park Nea Paralia** [Nové nábrežie]. Pobrežná promenáda a park v južnej časti mesta. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02073-x.JPG) **10. Rotunda**. Obrovská kruhová stavba, dal ju postaviť rímsky cisár Galerius v 4. stor. Mala slúžiť ako mauzóleum, neskôr bola premenená na kresťanský kostol a dnes je múzeom. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02094-rotunda.JPG) **11. Kostol Hagia Sofia** [Svätá múdrosť]. Jeden z najvýznamnejších byzantských chrámov v Grécku z 8. stor. Vyniká veľkou kupolou a mozaikami. Postavená podľa vzoru Hagia Sofia v Istanbule (Konštantínopole), čo bol hlavný chrám v Byzantskej ríši. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02088-hagia-sofia.JPG) **12. Tržnica Agora Modiano**. **13. Trh Kapani**. Neďaleko sa nachádza tento najstarší trh v meste. **14. Židovské múzeum**. **15. Televízna veža** OTE vysoká 76 metrov. Na vrchu je otáčacia reštaurácia. **16. Štadión Toumba**. Futbalový štadión klubu PAOK pre takmer 30 tisíc divákov. **17. Socha Alexandra Veľkého**, najslávnejšieho macedónskeho panovníka na koni. **18. NOESIS Science Center & Technology Museum**. Alebo moderné vedecko-technické centrum, múzeum s autami, planetárium a kinosály. Nachádza sa vo štvrti ako atrakcia č. 8. **19. Kláštor Vlatadon**. Pravoslávny kláštor zo 14. stor. v hornej časti mesta Ano Poli. Ano Poli [Horné mesto] je najstaršia štvrť Solúna na kopci, sú tam aj hradby. **20. Múzeum starovekej hudby Seikilo**. Zamerané na starovekú grécku hudbu a nástroje. Najznámejší artefakt je najstarší hudobný zápis na svete zachovaný na náhrobnom kameni z 1. stor. (Seikilosov epitaf). **21. Pevnosť Heptapyrgion** [Sedem veží]. Súčasť mestského opevnenia a solúnskej Akropoly na kopci v Ano Poli. Slúžila aj ako väzenie. **22. Vojenské múzeum**. Mapuje vojenskú históriu Grécka od staroveku až po 20. stor. **23. Kostol sv. Mikuláša Orphanos**. Pravoslávny kostol so zachovanými freskami zo 14. stor. **24. One Salonica Outlet Mall**. Ďalšie obchodné centrum. **25. Kláštor Latomos - Kostol Hosia Dávida**. Malý kostol s mozaikami, pôvodne súčasť kláštora. **26. Tržnica Bedesten** [kamenný trh] z 15. stor. **27. Veža Trigonion**. Zachovaná veža z hradieb z 15. stor. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02100-veza-trigonion.JPG) **28. Víťazný oblúk Galerius**. Postavený na počesť rímskeho cisára Galéria v 3. stor. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02090-galeriov-obluk.JPG) **29. Rímske fórum (Rímska agora)**. Najvýznamnejšie antické námestie v meste z 2. stor. Bolo to centrum mesta a trhovisko. Neskôr bolo zasypané, v súčasnosti je prístupné podzemie, arkády, divadlo, je tam malé múzeum. **30. Selfie múzeum**. Interaktívne múzeum s tematickými miestnosťami na fotenie sa. A ďalšie a ďalšie POI. A ďalšie fotky, ale veľa som nefotil, lebo 1/ pršalo, 2/ lebo... ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02093-panagia-dexia.JPG) ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02074-chram-sv-cyrila-a-metoda.JPG) ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_DSC02097.JPG) **Odkazy** na ďalšie informácie a články: [https://sk.wikipedia.org/wiki/Sol%C3%BAn](https://sk.wikipedia.org/wiki/Sol%C3%BAn) [https://www.streetfoodhunters.com/solun-alebo-thessaloniki-za-metropolou-severneho-grecka/](https://www.streetfoodhunters.com/solun-alebo-thessaloniki-za-metropolou-severneho-grecka/) [https://www.cestujemtrekujem.com/thessaloniki-mesto-plne-pokladov/](https://www.cestujemtrekujem.com/thessaloniki-mesto-plne-pokladov/) [https://www.cestee.sk/destinacia/grecko/solun/co-vidiet](https://www.cestee.sk/destinacia/grecko/solun/co-vidiet) [https://en.wikivoyage.org/wiki/Thessaloniki](https://en.wikivoyage.org/wiki/Thessaloniki) [https://grandpl.com/en/greece/article/what-to-see-in-thessaloniki-7-must-visit-attractions/](https://grandpl.com/en/greece/article/what-to-see-in-thessaloniki-7-must-visit-attractions/)   # SPRÁVA V roku 2024 sme navštívili [Atény](https://www.go2trip.eu/sk/blog/cestovanie/ateny-2024 "ATÉNY 2024"), v apríli 2026 prišiel rad na druhé najväčšie mesto v Grécku. **Letenky**. Mal som predbežne čo-to naštudované, čo vidieť v Solúne, a vyšlo mi, že dva dni pobytu by mali stačiť. Tam v utorok skoro ráno (odlet z Bratislavy o 07.35 hod.), späť na druhý deň neskôr večer (odlet 21.15 hod.), ubytovanie iba na jednu noc. Subjektívne registrujem, že letenky Ryanairu na linke Bratislava – Thessaloniki patria k tým lacnejším. Pamätám si, že v minulosti som kolegyni kúpil k narodeninám jednosmernú letenku do Solúna za 6 €, takže táto linka je zjavne lacná. Ja som kupoval spiatočnú letenku za cenu 48 eurodukátov. Úprimne, neprišlo mi to ako dobrá cena, ale v nabitom kalendári som chcel zaplniť úsek asi dvoch týždňov v apríli (na máj a jún sa rysovali už ďalšie plány) a letenky som kupoval v predstihu už v januári. Keby som bol trpezlivejší, o týždeň neskôr boli letenky už za 37 €. Zo zvedavosti som pozeral ceny leteniek aj posledné dni pred odletom – dva týždne pred odletom boli za 30 €, dva dni pred odletom tiež za 30 € a deň pred odletom za 39 €! Takže tu neplatí alebo nemusí platiť, že treba kupovať čím skôr. **Ubytovanie**. Pre zaujímavosť a porovnanie, hotel som bukoval krátko po kúpe letenky. Moderný hotel s raňajkami v centre (na Bookingu mal rating 9,7) nás stál 75 €, ale pár dní pred odletom stál už vyše 100 €. Na druhej strane, pôvodne som mal vytipovaných viac hotelov a niektoré z nich pár dní pred odletom zlacneli na spôsob last minute. Tak si teraz vyberte, či rezervovať letenky a hotel čím skôr alebo vyčkávať. Môj záver je, že kúpiť letenky do Solúna v rozsahu 30-40 € nie je nič výnimočné, v zime asi aj za menej. Za chvíľu sa dozviete prečo. **Počasie**. Dúfal som, že druhá polovica apríla by na severe Grécka mohla byť dostatočne teplá. Avšak bezprostredné predpovede hlásili daždivé dni. Predpokladám, že mesiac tam nepršalo a najbližšie bude pršať o pol roka. Čo už! Pripravili sme sa na to, zbalili sme pršiplášte, náhradné topánky aj nohavice. Prvý deň bol krásny slnečný s 20 stupňami, večer však začalo pršať a s prestávkami pršalo aj druhý deň. Nakoniec to nebolo také zlé aké boli predpovede. **Let**. Z Bratislavy sme odleteli s bázovaným lietadlom vo farbách Ryanairu, ktoré tam „nocuje“. Posádka mala uniformy „Buzz“. Na moje prekvapenie bolo, odhadnem, štvrtina miest neobsadená. Toľko voľných miest som v lietadle Ryanairu ešte nezažil (Ryanair má priemernú obsadenosť 94 %). Prilietali sme tak, že na ľavom boku sme videli Solún, pobrežie s promenádou a zreteľne Bielu vežu ako poznávací znak. Na lete späť na druhý deň večer (lietadlo meškalo vyše hodiny, prekvapilo by ma to, ak by tomu tak nebolo) bolo cestujúcich ešte menej. Všimol som si, že bezprostredne pred vzletom sa ľudia rôzne presádzali. Hľadali lepšie miesta (pri okne alebo aby sa netlačili s niekým cudzím a širokým) alebo hľadali svojich drahých partnerov, za ktorých nie sú ochotní utratiť poplatok za výber miesta. V našom rade 3+3 sedačky sme sedeli len ja s manželkou. Napravo od nás všetky tri sedačky dodatočne obsadila pani v rokoch, ktorá si tam ľahla na spôsob bezdomovca. Ani to som ešte v lietadle nezažil. Takáto nízka obsadenosť sedadiel odôvodňuje, prečo sa ceny leteniek držali tak nízko. Nízky dopyt po lete nedovolí šéfovi O´Learymu zdvíhať ceny. Len upozorním, že nie vždy to tak musí byť. Po druhé, letisko Thessaloniki obsluhuje aj dovolenkovú oblasť Chalkidiki, takže v letných mesiacoch počas sezóny budú lietadlá určite plné a letenky za viac grošov. **Transfer a doprava**. To je na samostatnú kapitolu. Týždeň-dva pred odletom som si začal čítať články o doprave, ako to tam funguje. Na hľadanie informácií už využívam aj (viaceré) platformy AI. Tie síce dajú ucelené a prehľadné informácie, avšak často nie spoľahlivé (rýchlosť poskytnutej informácie je na úkor korektnosti informácie). Tak som sa dočítal, že A/ metro má jednu linku, B/ metro má od roku 2026 dve linky, C/ metro síce má dve linky, ale linka č. 2 ešte (už) nefunguje. Metro a autobus nie sú integrované, treba na každé použiť zvlášť lístky. Inde, že už sú integrované a na jeden lístok možno medzi nimi prestupovať. Papierové lístky sú na jednorazové použitie, potom ich možno odhodiť (do koša). Alebo, že papierové lístky majú čip a dajú sa opakovane nabiť. Lístok sa dá kúpiť aj v autobuse u vodiča, ale len v hotovosti, alebo, naopak, platiť možno len kartou. Lístok sa prikladá k označovaču alebo sa vloží do otvoru označovača. Vydanie karty na dobíjanie lístkov je zdarma, ale aj, že s malým poplatkom. Tak si vyberte! Ani oficiálne stránky neboli dosť zrozumiteľné. Fakt je náročné napísať na web zopár jednoznačných viet, kde a ako kúpiť/dobiť lístok a ako ho použiť? Ak aj príde k nejakej zmene, tak snáď je niekto, kto to aktualizuje. Na inom cestovateľskom [webe](https://grandpl.com/en/greece/article/public-transportation-in-thessaloniki-metro-buses-tickets--prices/) som sa dočítal, že od roku 2026 vraj funguje systém platenia Tap2Ride (alebo Tap & Pay; obdoba bratislavského „TAPni sa“ alebo londýnskeho „tap in/tap out“ s cappingom), kedy stačí bežnú debetnú/kreditnú platobnú kartu (Visa/Mastercard) alebo mobil/hodinky (s Google Pay/Apple Pay) priložiť k čítačke v autobuse alebo na turnikete v metre. Systém zaúčtuje najvýhodnejšiu cenu (0,60 € za jazdu v meste vrátane prestupu), a keď aj urobíte viac jázd, z účtu stiahne maximálne denný strop 2,50 €. Na jednu platobnú kartu nemôže cestovať viac cestujúcich spolu, každý má používať svoju. Toto sa mi javilo najvýhodnejšie. Centrum Solúna treba obehať pešo, takže som uvažoval, že na občasné použitie MHD ani netreba denný lístok (2,50 €), a ak by sme predsa počas dňa viac cestovali, aj za veľa jázd v jeden deň nám z karty stiahne maximálne 2,50 € na osobu. Netreba hľadať automaty na lístky, riešiť zóny, časový limit prestupu, systém všetko vybaví za nás. Ibaže... Po prílete sme pred letiskom našli zastávku autobusu X1 (vedľa je zastávka autobusu 79). Sú tam dva automaty na predaj lístkov (jednorazové a 24-hodinové lístky, nie lístky na autobusy X za 2 €) a vedľa stánok, kde sa dá kúpiť (aj) lístok na autobus X za 2 €. Pôvodne som chcel vyskúšať kúpiť si lístky v autobuse, ale nakoniec pre istotu, aby nevznikla komplikácia (napríklad, ak vodič lístky nepredáva alebo sa nebudú dať kúpiť priložením platobnej karty k nejakému označovaču), som lístky kúpil v stánku pred príchodom autobusu. To sú tie momenty, keď mám čo-to naštudované o miestnej doprave, ale nie som si vždy istý, ako to naozaj funguje v praxi. Dostal som dva papierové lístky ThessTicket, na ktorých však už bol vyznačený dátum z februára a na zadnej strane akoby červeným perom dopísané písmeno „A“. Prišlo mi to zvláštne. Prečo je už na lístku dátumová pečiatka a dokonca z februára? Nejaký "recyklovaný"/falošný lístok kúpený v oficiálnom stánku? Ak je na lístku vytlačený dátum a čas, tak asi ide o lístok, čo sa vkladá do označovača a ten naň vytlačí dátum a čas. A teda nie je to lístok s čipom, ktorý sa prikladá k označovaču a je opakovane použiteľný. A viem vôbec označiť takýto lístok, keď už má vytlačený dátum (nebudú sa prekrývať)? Z MHD som mal od prvého momentu zmiešané dojmy (a toto podčiarkujem) a to ešte nie je všetko!!! Foto lístkov ThessTicket. Z dvojice lístkov je hore lístok kúpený (v apríli) na letisku, na ktorom je už dátumová pečiatka z februára (17/02/2026 12:57). Na zadnej strane je akoby červeným perom dopísané písmeno "A" a dva čierne pruhy (nevedel som, či je to nejaký magnetický prúžok, ktorý umožňuje načítať údaje z lístka pri priložení k označovaču). V spodnej časti je lístok na 24 hodín kúpený v stanici metra. Na rozdiel od prvého horného lístka je tam logo metra, nemá prúžky a po použití ani dátumovú pečiatku. ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_20260731_155435.webp)![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/foto/b2ap3_large_20260731_155624.webp) Autobus X1 je hrkotavá harmonika s miestami aj na státie, nie je ani komfortná, ani expresná. Autobus má pod stropom displej, ktorý zobrazuje nasledujúce zastávky v gréckom písme a na chvíľu prepne aj do latinky. Náš autobus X1 z letiska aj autobus na letisko mali aj iný displej s nápisom „wagen hält“, tak usudzujem, že ich vyradili v Nemecku a dosluhujú ešte v Solúne. Ale postrehol som aj autobus s poľskými nápismi. Do autobusu sa nastupuje všetkými dverami. Pri dverách sú označovače, priložili sme na ne papierové karty (nie vložili), píplo to, ukázala sa zelená „fajka“ a „valid“. Paráda, ideme! Autobus mal asi štart-stop systém a za tých 40 minút jazdy asi 30-krát štartoval na jednotlivých zastávkach a semaforoch, čo bolo dosť otravné. Hoci na tento X-bus neplatia bežné lístky a časové lístky (na 24 hodín, 30, 90, 180 dní), do autobusu nastupovalo veľa domácich, ktorí nič neprikladali k označovaču. Tak buď ja mám zlé informácie (alebo som ich zle pochopil) alebo tí domáci jazdili načierno a vo veľkom. Zastávku, kde som plánoval vystúpiť, sme prešvihli, to značenie na displeji ma zmiatlo. Pôvodne som neplánoval kúpiť si 24-hodinový lístok za 2,50 €, aj keď je to viac ako dobrá cena (a toto podčiarkujem), lebo centrum Solúna aj tak treba prejsť po vlastných, keďže vzdialenosti medzi atrakciami nie sú veľké a autobusy tiež nejazdia každou uličkou. Chcel som byť pokrokový a skúsiť kupovať lístky s bankovou kartou. Keď sme sa neskôr po nábreží Nea Paralia dostali ďalej od centra, na návrat som chcel použiť autobus. Na Google maps som našiel trasu a najbližšiu zastávku. Zistil som, že tie mapy nefungovali úplne spoľahlivo, lebo navigácia mi navrhla linku, ktorá z tejto zastávky nejazdila. Nevadí, zastavovali tam iné linky smerujúce do centra. Prišiel autobus, nastúpili sme dverami v zadnej časti, bankové karty sme opakovane prikladali k označovaču a nič. Skúsili sme iný označovač a nič. Niekto z domácich nás upozornil, že označovače slúžia iba na označenie lístkov, nie bankových kariet. Lístky by sa mali dať kúpiť vpredu v autobuse. Nechcem byť čierny pasažier a riskovať pokutu, preto sme na ďalšej zastávke vystúpili (nechcel som sa predierať plným autobusom zo zadnej do prednej časti). V blízkosti sme našli trafiku, opýtali sme sa tam na lístky a predavačka nás odkázala, aby sme si lístky kúpili v autobuse. Keď prišiel ďalší autobus, nastúpili sme prednými dverami a od vodiča som si pýtal „ticket“. Nevedel som totiž, či je pri vodičovi nejaký iný označovač lístkov (čítačka na platobné karty). Ukázal za svoj chrbát, tak som usúdil, že tam sa dajú kúpiť lístky a vodič lístky nepredáva (čo je naozaj ťažko predstaviteľné v autobuse MHD). V priestore medzi prvými a druhými dverami je jeden automat na predaj lístkov. Taká nevábna veľká kovová skriňa, čo v iných mestách býva inštalovaná na ulici pri zastávke. Boli tam dve základné ponuky – kúpa lístka alebo dobitie lístka. Zvolil som kúpu a objavil sa oznam, že predaj nie je k dispozícii. Asi sa v automate minuli zásoby papierových lístkov. Ešte sme skúsili na manželkin ThessTicket dobiť jednorazový lístok (ani neviem, či sa to podarilo), ale ja som svoj ticket vo vrecku už predtým dokrkval (s poukazom na tie bizarnosti, čo som popísal vyššie, som myslel, že lístok je jednorazový), takže som mal smolu. Zase sme nútene vystúpili. Mimochodom, keď do autobusu nastúpi tak 5 ľudí (najmä neznalí cudzinci), ktorí si chcú neohrabane kúpiť lístky v tej plechovej skrini, tak poslednému sa to podarí tak o 5 minút a autobus medzitým prejde dve-tri zastávky. A možno si tu nerobia hlavu z čiernych pasažierov, ľudia sú tu po kríze chudobní, tak sa to toleruje. Na ulici je takmer nemožné kúpiť si lístok, v celom meste je len zopár automatov alebo stánkov s lístkami. Celé zle! Tak sme sa pešo vydali na najbližšiu stanicu metra, tam sú určite automaty s lístkami. Manželkin domnele dobitý lístok turniket v metre neakceptoval, tak nakoniec sme si kúpili dva 24-hodinové lístky (zbytočne), čo sme počas pobytu využili až na dve jazdy. Druhý deň, aby som predišiel tomu, že budeme mať problém kúpiť si lístok priamo v autobuse X1 na letisko, sme v centre našli [stánok](https://maps.app.goo.gl/XCEoqWyyu4xS3Qtz9) s lístkami (vopred som si na internetre vyhľadal, kde sú umiestnené stánky) a tam sme si v predstihu kúpili dva dvojeurové lístky na večernú jazdu. Stánok bol taký nenápadný akoby ho chceli zatajiť pred cestujúcimi. Na slovenský spôsob, keď niekto spriaznený postaví z eurodotácií z pé-pé-áčky údajne penzión za účelom poskytovania ubytovania a potom sa ho snaží zatajiť, aby o penzióne nikto nevedel, nebodaj tam neprišli zákazníci, najlepšie aj umiestnením značky zákaz vjazdu k súkromnému objektu. Nikto nechce vpustiť cudzích turistov do svojho príbytku, aj keď bol postavený/zmodernizovaný z verejných peňazí. Bude vôbec niekto braný na zodpovednosť? Hmm, myslím za ten nenápadný kiosk. Zmienka za mobilné aplikácie pre dopravu: - Thessaloniki Metro – podľa nej je len jedna linka. Keď sme boli v stanici metra, bola tam schéma červenej linky a časť schémy (zjavne s modrou linkou) bola prekrytá. - OSETH Bus – zobrazuje linky a zastávky. Táto aplikácia jediná ponúka aj predaj lístkov, konkrétne QR ticket (0,60 €, 0,80 €, 2 €), ale treba tu zadať číslo karty (neumožňuje platbu formou Google Pay), čo ma odradilo. - OASTH Bus – podobné funkcie, nepredáva lístky. Nechcel som sa takto veľa rozpisovať o skúsenostiach v doprave, lenže obyčajná kúpa lístkov bola otrasná skúsenosť. Navštívil som už viac miest (na tomto webe som publikoval dosť blogov), všade som sa snažil dôsledne si naštudovať informácie o fungovaní dopravy, ako kúpiť a použiť lístky, a v Solúne to boli peripetie, problém na problém. Keďže v aplikáciách lístky (takmer) nekúpite, ani ich (takmer) nekúpite na ulici, ani len na dôležitých zastávkach (okrem staníc metra) a bankovou kartou som si nevedel „pípať“ jazdy, asi by som **odporučil už na letisku si kúpiť** lístky do zásoby, aj na X1 z letiska aj späť na letisko, aj lístky na bežné jazdenie v meste, napríklad lacné **24-hodinové lístky**. Za dva dni sme pochodili pomerne veľa, nielen centrum, ale sme sa dostali aj na hornú časť Ano Poli, a to nám počasie veľmi neprialo. Keďže som sa "už vypísal" ako ne/funguje mestská doprava, nebudem písať podrobnejšie, čo sme pochodili, čo sme videli, ani tipy ďalších zaujímavých miest a objektov.  Pridám len **nákres s atrakciami a s odporúčanými trasami v centre** (podklad Google maps; [PDF1](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/mapa1.pdf), [PDF2](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/mapa2.pdf)). ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/b2ap3_large_mapa1.webp) ![](https://www.go2trip.eu/images/easyblog_articles/1067/b2ap3_large_mapa2.webp) Aby som to zakončil pozitívne, Solún patrí k lacnejším mestám. Facebook Twitter LinkedIn Pinterest #### O autorovi [![Marek](https://www.go2trip.eu/components/com_easyblog/assets/images/default_blogger.png)](https://www.go2trip.eu/sk/blog/blogger/haberland) ### [Marek](https://www.go2trip.eu/sk/blog/blogger/haberland)