sk

 

Filter produktov

Filter produktov

Kategórie
Výrobcovia
Vyčistiť všetko

Dámsky horský elektrobicykel Crussis e-Guera 7.8-M - model 2023 19" (170-185 cm)

 - Dámsky horský elektrobicykel Crussis e-Guera 7.8-M - model 2023 19" (170-185 cm)Dámsky horský elektrobicykel Crussis e-Guera 7.8-M - model 2023 19" (170-185 cm)
 - Dámsky horský elektrobicykel Crussis e-Guera 7.8-M - model 2023 19" (170-185 cm) 1
 - Dámsky horský elektrobicykel Crussis e-Guera 7.8-M - model 2023 19" (170-185 cm) 2
 - Dámsky horský elektrobicykel Crussis e-Guera 7.8-M - model 2023 19" (170-185 cm) 3
 - Dámsky horský elektrobicykel Crussis e-Guera 7.8-M - model 2023 19" (170-185 cm) 4
Výrobca: Crussis
1649,00 €
Skladom

Detaily produktu

Veľkosť rámu
19" (170-185 cm)
Motor
Bafang MAX Drive, (centrálny pohon)
Batéria
20 Ah/720 Wh, Samsung Li-Ion 36V, (dojazd až 170 km)
Veľkosť kolies
27,5"
Počet prevodov
9
Nabitie na plnú kapacitu
5 hod.
Dojazd
170 km
Výkon motora
250 W
Displej
Bafang
Rám
Al 6061
Materiál rámu
Hliníkový
Brzdy
Hydraulické
Zdvih vidlice
100 mm
Vidlica
SUNTOUR XCM HLO DS 27,5", zdvih 100 mm
Zadná brzda
SRAM Level, Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc
Predná brzda
Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc, SRAM Level
Zadný náboj
CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D
Predný náboj
CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D
Zadný plášť
MAXXIS Ardent 27,5 x 2,40
Predný plášť
MAXXIS Ardent 27,5 x 2,40
Radenie
SHIMANO Alivio SL-M3100, SRAM X5 9-Speed Trigger
Typ radenia
páčkové
Prehadzovačka
Sram X5, SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS
Kazeta
SHIMANO CS-HG200-9 (11-34T), SRAM PG-920
Reťaz
KMC X9
Predný ráfik
CRUSSIS 27,5", dvojstenné, vložkované, 25mm
Zadný ráfik
CRUSSIS 27,5", dvojstenné, vložkované, 25mm
Pedále
WELLGO
Kľuky
170 mm
Riadidlá
CRUSSIS Al, 700 mm
Gripy
CRUSSIS silikónové
Predstavec
CRUSSIS Al, 60 mm, pevný
Sedlo
Selle Royal
Sedlovka
CRUSSIS so zámkou, 30,4 / 350 mm
Typ elektrobicykla
Horský
Motor
Bafang
Rok
2023

Veľkosti, varianty a dostupnosť

Popis

Crussis e-Guera 7.8-M je skvele vybavený dámsky horský e-bike z legendárneho sedmičkového radu - a to s výnimočne silnou batériou k tomu! Vďaka výborne vyváženému rámu so zníženou rámovou rúrkou sa bicykel dobre ovláda a ceste alebo cyklotrase zvládne rovnako hravo ako terénnu jazdu. Pri jazde budete mať dopomoc stredového motora BAFANG MAX Drive, ktorý je poháňaný integrovanou 20 Ah Samsung batériou. S touto zostavou a päťstupňovou asistenciou potom dôjdete až 170 km ďaleko. Mieru dopomoci nastavíte na farebnom LCD displeji, kde nájdete aj USB port na dobíjanie mobilu. Kolesá s veľkosťou 27,5" sú obuté do kvalitných plášťov Maxxis Ardent, ktoré sa postarajú o dokonalú priľnavosť aj v náročnom teréne. Ďalej sa môžete tešiť na kotúčové hydraulické brzdy a odpruženú vidlicu Suntour XCM HLO DS s pružinovým tlmením a 100 mm zdvih. S týmto e-bicyklom môžete pokojne vyraziť na cyklochodník aj do terénu - jazda v každom prípade bude stáť za to!

Prispôsobivá vidlica

Elektrobicykel e-Guera 7.8-M je odpružený vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCM HLO DS 27,5" so zdvihom 100 mm. Pre prispôsobenie vidlice hmotnosti cyklistu stačí pootočením upraviť prepätie pružiny a prispôsobiť ho tak hmotnosti a štýlu jazdy jazdca. Vidlica skvele tlmí nárazy, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne nepruží, uzamyká sa z korunky.

Silná a spoľahlivá batéria

Srdcom elektrobicykla je vyberateľná batéria Samsung 36V/20 Ah (720 Wh), ktorá je úplne integrovaná do rámu a v kombinácii so stredovým motorom tak prispieva k dokonalému vyváženiu celého bicykla. Na jedno nabitie vás takto silná batéria dovezie až 170 km ďaleko (v závislosti od profilu trate). Batéria je vybavená BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím.

Výkonný motor

BAFANG MAX Drive (M400) s krútiacim momentom 80 Nm je vybavený torzným snímačom šliapania, čo znamená, že čím intenzívnejšie sa pri jazde namáhate, tým viac vám motor dopomôže. Motor sa nachádza v strede bicykla, takže zaisťuje optimálne ťažisko a bicykel tak perfektne drží stopu. Farebný LCD displej, ktorý je s ním prepojený, zobrazuje informácie o aktuálnom stave batérie, využívanom stupni asistencie, rýchlosti a prejdenej vzdialenosti. Ďalej je vybavený USB portom na dobíjanie mobilných zariadení (telefón, navigácia, osvetlenie).

Technický popis:

rám

Alu 6061 (17“, 19“)

motor

BAFANG MAX drive, stredový, 250W (max 500W), 80 Nm

batéria

Samsung Li-ion 36 V/20 Ah (720 Wh), vyberateľná - možno ju nabíjať mimo bicykel

nabíjačka

4 A

dojazd

až 170 km

menič

SRAM X5 / Shimano Alivio RD-M3100-SGS **

radenie

SRAM X5/SHIMANO Alivio SL-M3100 **

reťaz

KMC X9

prevody

1 x 9

kazeta

SRAM PG-920, 9 rýchlostí / SHIMANO CS-HG200-9 **

vidlica

SUNTOUR XCM HLO DS 27,5", zdvih 100 mm, uzamykateľná z vidlice

brzdy

Hydraulické SRAM Level / SHIMANO BR-MT200, rotor 180/160 mm (predný/zadný) **

ovládanie

LCD panel s USB portom, 5 stupňov asistencie (farebný displej)

plášte

MAXXIS Ardent 27,5 * 2,40

ventilček

AV (autoventilček)

ráfiky

CRUSSIS 27,5", dvojstenné, vložkované, 25 mm

náboje

CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D

hlavové zloženie

Semi 11/8

predstavec

CRUSSIS Al, 60 mm, pevný

riadidlá

CRUSSIS Al, 700 mm

úchopy

CRUSSIS 100% silikón

pedále

WELLGO, alu s odrazkou

sedlovka

CRUSSIS so zámkou, 30,4/350 mm

sedlo

Selle ROYAL

hmotnosť

Váženie elektrobicyklov neprebieha podľa žiadneho zavedeného štandardu, ktorého by sa držali všetci výrobcovia. Niektoré značky uvádzajú umelo znížené hmotnosti. Na zistenie hmotnosti bicykla je potrebné nechať ho odvážiť priamo na predajni.

nosnosť

120 kg

Veľkosti, varianty a dostupnosť

Aké kritéria zvoliť pre správny výber elektrobicykla? Poradíme vám na čo sa zamerať a aké vlastnosti sledovať, aby ste so svojim výberom boli spokojný...
Srdcom elektrobicykla je jeho motor. To platí aj pre elektrokolobežky a iné menšie dopravné prostriedky. Od toho ako je vyrobený, závisia všetky jeho ...
Niet pochýb o tom, že elektrobicykel je čoraz obľúbenejším dopravným prostriedkom. A to nielen rekreačným. Vhodným príkladom môže byť využitie v mestá...
Mesto rôznorodosti, mesto tolerancie, Benátky severu. To všetko sú prívlastky ktoré si Amsterdam vyslúžil vďaka tunajším ústretovým zákonom, ale aj po...
  Začnem od konca. Po napísaní tohto blogu vo Worde mal text viac ako tisíc riadkov a 16 tisíc slov. To by som mal vydať už knižne. Tak želám čít...
Nedávno som sa vrátil z trojtýždňového výletu do Grécka. Ako to už býva, chcel som sa vyhnúť vyšľapaným chodníčkom a oblastiam, ktoré sa ponúkajú na b...
Tento článok môže byť pre mnohých užitočný , ale priznávam, že aj diskutabilný. Až pokiaľ som každému nerozprávala o tom, aké je to tu bezpečné som sa...

Používaním stránky súhlasíte s využitím cookies ktoré zabezpečia jej správnu funkčnosť a lepšie služby