VARŠAVA 2023

Varšava (poľsky Warszawa, anglicky Warsaw) je hlavné mesto Poľska (do roku 1596 to bol Krakov) a najväčšie mesto v krajine s počtom obyvateľov do 2 miliónov. Poľsko pozostáva zo 16 vojvodstiev. Varšava leží v Mazovskom vojvodstve (Województwo mazowieckie) a je aj hlavným mestom tohto vojvodstva (píšem to najmä preto, lebo prívlastok "mazovský" bude ešte spomenutý). Varšava má 700 ročnú históriu, založená bola ako pevnosť, ktorú postavili mazovské kniežatá na brehu Visly.

V Poľsku je mena poľský zlotý (skratka PLN, symbol zł), ktorý sa delí na 100 grošov. Kurz s eurom bol približne 1 euro = 4,45 PLN. V článku budem pri hrubých výpočtoch používať (výhodnejší) kurz 4,5. Za celý pobyt sme vystačili s platobnou kartou, poľskú hotovosť sme ani nepotrebovali.

Ako sa dostala Varšava do mojej pozornosti? Varšava nepatrí medzi top turistické destinácie v Európe. Ale keď som si v minulosti na letisku vo Viedni všimol reklamy, že cena spiatočnej letenky je od 26 euro, tak prečo nie? Je to metropola susedného štátu a na rozdiel od západnej Európy by pobyt v Poľsku nemal byť drahý (keďže Slováci v pohraničí tu obľubujú nákupnú turistiku). A v nejakom poľskom filme som si všimol záber Varšavy s množstvom mrakodrapov, takže by mohlo ísť o moderné a historické mesto súčasne. Ale stretol som sa s názorom, že je tu socialistická architektúra, a po krátkej poznávačke s tým asi možno súhlasiť.

Čo sa týka dejín, keď som si zisťoval informácie o Varšave, častokrát bolo spomenuté Varšavské povstanie v roku 1944, kedy bolo počas II. svetovej vojny vo Varšave zničených 85 % budov. Po vojne bolo centrum mesta zrekonštruované alebo nanovo postavené. A práve pre tú obnovu bolo historické centrum Varšavy v roku 1980 zapísané do zoznamu pamiatok UNESCO.

Mimochodom, medzi 17 miest v Poľsku zapísaných v zozname UNESCO patrí aj 1/ historické centrum Krakova, v jeho blízkosti 2/ soľná baňa Wieliczka a nie ďaleko neslávne známy 3/ koncentračný tábor Auschwitz – Birkenau. Tieto miesta sú pomerne blízko zo Slovenska, v minulosti sme ich s rodinou navštívili, vrátane mesta Wadowice, rodiska pápeža Jána Pavla II. Ak by som aj chcel, s odstupom času už nedokážem spracovať o tom blog. Tak to berte ako tip na viacdňový výlet.

DOPRAVA DO VARŠAVY

Letecky

Cestovať inak ako lietadlom ma nenapadlo. Z Viedne lieta Ryanair (Lauda) na letisko Varšava – Modlin (skratka WMI). Modlin je obec 20 km severne od Varšavy, presnejšie táto obec bola asi začlenená pod obec Nowy Dwor Mazowiecki, možno sa stretnúť s obidvoma názvami. Tak som začal sledovať ceny leteniek na tejto trase. Vraj ide o veľmi vyťažené letisko a Ryanair chce dostať viac liniek na toto letisko, ktoré na to nie je zjavne stavané.

Medzi hlavnými mestami Rakúska a Poľska, samozrejme, lietajú aj „tradiční“ národní dopravcovia – rakúsky Austrian Airlines a poľský LOT (Polskie Linie Lotnicze). Ich letenky aj „tradične“ vyjdú drahšie ako u Ryanairu.

Až neskôr som natrafil na to, že Ryanair od jari 2023 (letový poriadok leto 2023) začal lietať z Viedne aj na hlavné letisko Fryderyka Chopina priamo vo Varšave (skratka WAW). Toto sa nachádza v zastavanej časti Varšavy, takže transfer do centra bude jednoduchší, rýchlejší aj lacnejší. Vlastne ma prekvapilo, že Ryanair si popri malom letisku Modlin vyrokoval aj sloty na hlavnom letisku (určite s vyššími poplatkami), lebo ide o akúsi samokonkurenciu.

Uvažoval som len o krátkom pobyte, čo by malo na Varšavu stačiť. Zistil som, že cez víkend sú vhodné časy letov – v sobotu tam skoro ráno a v nedeľu späť neskoro večer. Na poznávací výlet tak vyjdú takmer dva plné dni a nižšie náklady len na jednu noc v hoteli. Keď raz budem na dôchodku, už nebudem rozlišovať pracovné a víkendové dni. Na dôchodku bude každý deň pre mňa sobota!

Na Modlin sa lieta takmer denne a spiatočné letenky stoja od 30 euro (radšej hovorme o cene 30-50 euro). Na Chopin sú lety najmä v dňoch v okolí víkendu a spiatočné letenky stoja od 40 euro (40-60 euro). Vo všeobecnosti možno skonštatovať, že v zimných mesiacoch sa znižuje dopyt a tým i ceny. Výber cien leteniek a časov letov možno vhodne skombinovať, tzv. multicity, napríklad zvoliť si prílet na letisko Modlin a odlet z letiska Chopin alebo naopak. Ak rátame, že transfer z letiska Modlin vyjde na cca 10 euro v jednom smere, tak lety na obe varšavské letiská si vzájomne konkurujú aj cenami. V konečnom súčte môže vyjsť doprava z viedenského letiska do centra Varšavy lacnejšie s využitím letiska Chopin.

Letenka

Ja s mojou súčasnou manželkou sme si zakúpili letenky na víkend 7.-8. októbra na letisko Chopin. Odlet zo Schwechatu o 07.40 hod. si vyžadoval skoré vstávanie. Odlet z lotniska Chopin bol plánovaný o 20.45 hod. a s meškaním – ako som vopred predpokladal – znamenal návrat na Slovensko po polnoci. Let trvá 60 minút. Povedal by som, že lietadlo vzlietne do letovej výšky 10 kilometrov, vbehne do turbulencie a následne začne padať. Opravujem, klesať. Pravdepodobne pasažieri z pravoboku uvidia manhattanskú panorámu mrakodrapov (mrakodrap je definovaný ako budova vysoká najmenej 150 metrov). Vyhli sme sa vzdušnému priestoru Slovenska a napadá ma, že v posledných dňoch vyšli články, že riadenie letovej prevádzky Slovenskej republiky pýta vysoké poplatky za prelet.

Prvýkrát v našej cestovateľskej histórii sme mali iba minimálnu batožinu bez poplatkov (pre každú osobu jedna batožina s maximálnymi rozmermi 40 x 25 x 20 cm so sebou na palubu). Jedna spiatočná letenka pri plošnej 15 % zľave stála 41 euro. Spolu s rezerváciou sedačiek vedľa seba (cca 8 euro/osobu/let, celkovo 33 €) nás letenky vyšli celkovo na 115 euro.

 

Môj prvotný zámer bol počkať si na letenky pod psychologickú hranicu 100 euro za oboch a za všetko. Nejaké štatistické štúdie radia kupovať letenky u lowcostových spoločností približne 6 týždňov pred odletom, hoci nikto nedokáže garantovať najnižšie ceny, a takto nejako som chcel trpezlivo vyčkávať. Pôvodný plán som mal letieť v septembri, kedy som ešte predpokladal nie príliš chladné počasie. Medzitým sme si však na všetky víkendy v septembri naplánovali iné aktivity (pobyt v slovenských horách, divadelné predstavenia, návšteva Prahy, či účasť na parlamentných voľbách demokraticky odložených až trištvrte roka po páde vlády), a tak zamýšľaný výlet do Poľska som odsunul na prvú polovicu októbra. A keď cena spiatočnej letenky klesla k 40 €, nechcel som už viac vyčkávať a letenky som kúpil už v trojmesačnom predstihu.

Dve poznámky. K téme voľby. Na Slovensku boli parlamentné voľby 30.9.2023, v Poľsku boli parlamentné voľby (do Senátu a Sejmu) aj referendum plánované o dva týždne neskôr 15.10.2023. V uliciach som nebadal záplavu predvolebných bilbordov ako na Slovensku, dokonca sme v meste nevideli ani nejaký politický míting. To skôr veriaci mali pouličné zhromaždenia, ktoré mi skôr pripadali ako demonštrácie. K téme počasie. Hoci v strednej Európe bola nadpriemerne teplá jeseň, začiatkom októbra sa na pár dní ochladilo. Vo Varšave bolo jeden deň zamračené, teploty okolo 12 stupňov, ktoré ešte pocitovo znižoval nepríjemný silný vietor. Ale neviem, či je pre Varšavu typické veterné počasie.

Letisko Chopin

Po poľsky Lotnisko Chopina je v zastavanej oblasti mesta, 10 km južne od centra, kam jazdí aj MHD (dopravný podnik ZTM). Letisko je hubom národného leteckého dopravcu LOT. Letisko sa nachádza v dopravno-územnej zóne 1 (k tomu sa ešte dostanem), a tak ponúka viac možností transferu do centra Varšavy. Pred príletovou halou je parkovisko taxíkov, hneď za ním autobusová zastávka a o 100 metrov napravo vlaková stanica v podzemí. V hale na podlahe je to prehľadne vyznačené vodiacimi farebnými čiarami, čo sa mi páčilo.

Autobus

Na letisku majú zastávku autobusy č. 175, 188, 148, 331 a nočný N32. Do centra je najvhodnejší autobus č. 175, ktorý prechádza centrom okolo hlavnej vlakovej stanice Centralna až na Plac Pilsudskiego neďaleko Starého mesta.

Vlak

Pri letisku je vlaková stanica s názvom Warszawa - Lotnisko Chopina, odkiaľ do centra jazdia prímestské vlaky s označením S2 a/alebo S3 a vlaky KM.

Taxi

Pre krátku vzdialenosť by nemal byť drahý ani taxík (napríklad Uber). Zvlášť pre skupinu cestujúcich, ktorých vyloží pred dverami hotela kdekoľvek v meste.

Letisko Chopin je údajne na hranici svojich kapacít, navyše je v intraviláne mesta, čo je rušivé pre obyvateľstvo. Čítal som, že vedenie letiska navrhlo Ryanairu, aby radšej využívali zrekonštruované menšie letisko Varšava – Radom, ktoré je až 100 km južne od Varšavy. Tiež som sa dočítal, že poľská vláda ide postaviť nové supermoderné megaletisko pri obci Baranów, 40 km západne od Varšavy, ktoré by spájal rýchlovlak medzi mestami Varšava – Lodž.

Letisko Modlin

Pôvodne (asi) vojenské letisko bolo v roku 2012 uvedené do prevádzky ako druhé varšavské letisko. Na tomto malom letisku si Ryanair urobil jednu zo svojich základní (iné letecké spoločnosti ho tuším zatiaľ nevyužívajú), až mu letisko prestáva stačiť a tlačí na to, aby sa letisko rozšírilo. Veľkosťou ho možno prirovnať asi k bratislavskému letisku, hoci má len jednu dráhu.

Autobus

Asi najpraktickejší transfer od terminálu letiska priamo do centra Varšavy je autobusom Flixbus. Ale dočítal som sa aj o autobuse s názvom ModlinBus, tak neviem, či ide o starú informáciu, či o spoluprácu alebo naopak o konkurenciu dvoch spoločností. Podľa aplikácie Flixbus v mobile túto trasu jazdí spoločnosť Flixbus. Jazdiť má takmer po celý deň, asi 18 spojov denne, trasu dlhú 35 km prejde do hodiny a jednosmerný lístok stojí v rozmedzí 8-10 euro.

Vlak

Najbližšia vlaková stanica je v obci Nowy Dwor Mazowiecki, asi 4 km od letiska. Odtiaľ jazdia regionálne vlaky KM (Koleje Mazowieckie) do Varšavy na hlavnú vlakovú stanicu (Centralna) alebo na stanicu Zachodnia (Západ). Jazda trvá asi 45 minút, cestovné by malo byť 3-4 eurá. Medzi letiskom Modlin a vlakovou stanicou Nowy Dwor Mazowiecki jazdí každých 20 minút autobus ZL, jazda trvá asi 10 minút a lístok by mal stáť menej ako 2 eurá. Tento kyvadlový autobus by mala prevádzkovať železničná spoločnosť KM a pravdepodobne je k dispozícii akýsi kombinovaný letiskový lístok v cene okolo 20 PLN (4,50 €), ktorý je platný na autobus aj na vlak do Varšavy. V blízkej budúcnosti sa uvažuje o dobudovaní železničnej trate až k letisku, čomu by som veril, pretože v Poľsku sa – na rozdiel od Slovenska – stavia infraštruktúra vo veľkom.

Taxi

Dočítal som sa, že cestovné z letiska do centra Varšavy vyjde v prepočte na cca 60 €. Menej by to malo byť na okrajovú stanicu metra Mlociny na severe Varšavy, odkiaľ už možno prestúpiť na lacnú MHD. Pre skupinu osôb to môže byť dokonca výhodnejšie ako platiť cestovné v autobuse, a pritom taxík je flexibilnejší.

Iná doprava z Bratislavy

Letecky

Z Bratislavy sa do Varšavy nelieta. Ale pred pár rokmi tam z Bratislavy lietal WizzAir, to som však o Varšave neuvažoval, lebo som mal iné cestovateľské priority.

Po zemi

Na výber je vlastná doprava autom, autobusom alebo vlakom. Trasa autom vedie po diaľnici z Bratislavy buď cez Brno alebo cez Žilinu, ďalej Ostravu a Katowice a zaberie 7 hodín jazdy. K tomu treba prirátať diaľničné poplatky.

Priamy autobus by mal jazdiť z Brna, zo západného Slovenska asi nie.

Na moje prekvapenie dvakrát za deň jazdí priamy vlak, aj nočný, a to z Budapešti cez Bratislavu a Moravu do Varšavy. Ďalšia možnosť cestovania vlakom je s prestupom v moravskej Břeclavi, cez ktorú jazdia aj vlaky z Viedne pokračujúce cez Ostravu a Bohumín do Varšavy. Jazda trvá vyše 7 hodín.

Samozrejme, zo severného a východného Slovenska sú trasy autom kratšie. Nezisťoval som, či z týchto regiónov idú nejaké priame autobusové spoje do Poľska. Určite viac možností dopravy je potom už z juhu územia Poľska, napríklad z mesta Krakov rýchlovlakom. A aby som nezabudol, tuším v roku 2022 poľský LOT otvoril (obnovil) leteckú linku Varšava – Košice, na ktorej lieta asi tri dni v týždni. Zámerom je východnému Slovensku ponúknuť letecký uzol vo Varšave, odkiaľ sa lieta takmer do celej severnej pologule.

DOPRAVA VO VARŠAVE

Metropolitná oblasť Varšavy je rozdelená do 2 územných zón [strefa]. Zóna 1 je mestská v rámci hraníc mesta a turista sa spravidla pohybuje len v nej. Napríklad v zóne 1 leží aj letisko Chopin alebo vyhľadávaný Wilanów, ktorý je pomerne ďaleko od centra. Zóna 2 predstavuje predmestie, respektíve okolie Varšavy. V zóne 2 má byť letisko Modlin. Okrem cesty z/na toto letisko asi máloktorý turista má potrebu cestovať v zóne 2. Možno si vygúgliť mapy verejnej dopravy so zobrazením hraníc týchto zón.

Pre ďalšie popisovanie dodám, že pre účely orientácie v meste som si ja za stred mesta určil dominantný Palác kultúry a vedy, neďaleko ktorého sú dve vlakové stanice – Centralna (hlavná vlaková stanica) a Srodmiescie (v preklade centrum, Srodmiescie je aj názov štvrte v centre Varšavy). Historické Staré mesto je severnejšie pri brehu Visly.

Vo Varšave je integrovaná doprava, kedy rovnaké lístky možno použiť na viac dopravných prostriedkov.

Metro

Metro má len dve linky M1 a M2. Linka M1 je orientovaná sever-juh. Dodám, že na severnom okraji je už spomínaná stanica Mlociny spolu s autobusovou stanicou (dworzec autobusowy). Kratšia linka M2 je (pri prižmúrených očiach) orientovaná západ-východ a prechádza aj na pravý breh rieky Visly.

Linky M1 a M2 sa križujú v jedinom bode – v stanici Swietokrzyska v centre, v oblasti Paláca kultúry a vedy. Napríklad na opačnej strane tejto oblasti je vlaková stanica Centralna, ale nie je pri nej stanica metra – ako by som očakával – a najbližšie od nej sú stanice metra s názvami Centrum (M1) alebo Rondo ONZ (M2).

Metro je pomerne nové, linka M1 bola otvorená v roku 1995, linka M2 v roku 2015 a v príprave je linka M3. Súpravy vagónov sú veľmi dlhé a vovnútri je z jedného konca vidieť na druhý.

Električky

Električky sú rozšíreným prostriedkom, obsluhujú okolo 30 liniek, očíslované sú číslami 1, 2, 3 atď. A na vlastné oči som videl, že budujú ďalšie električkové koľajnice.

Autobusy

Viaceré spoločnosti prevádzkujú asi 200 liniek. V meste sú to najmä mestské autobusy začínajúce stovkou -trojciferným číslom 1xx (napríklad č. 100, 101 atď.). Tieto denné autobusy jazdia približne v čase 05.00-23.00 hod. V nočných hodinách jazdia nočné autobusy s číslami Nxx (N01 až N95) a väčšina z nich začína pri hlavnej vlakovej stanici. Ešte majú jazdiť nejaké lokálne autobusy (?) s označením L1 až L52.

Linky z letiska Chopin boli už spomenuté, predovšetkým linka č. 175. Napríklad linka č. 180 jazdí okolo viacerých turistických destinácií po tzv. kráľovskej ceste (historické centrum – Park Lazienki – Wilanów).

Najväčšie autobusové stanice sú už spomenutý Dworzec autobusowy Mlociny pri rovnomennej okrajovej stanici metra Mlociny a Dworzec autobusowy Zachodnia pri vlakovej stanici Zachodnia.

Vlaky

Mestské vlaky S (SKM)

V metropolitnej oblasti Varšavy jazdia mestské vlaky dopravcu SKM (Szybka Kolej Miejska). Ide o 5 liniek označených ako S1, S2, S3, S4 a S40 (obdoba berlínskych vlakov S-Bahn). Niektoré z nich jazdia aj v zóne 2. Napríklad linka S3 vychádza z letiska Chopin (zóna 1), pokračuje stanicami ako Zachodnia (stanica Západ, prestup na S1, S2 a S40), Wola, Mlynov (prestup na M2), Gdánska (prestup na M1) a ZOO za riekou. Niekde som čítal, že z letiska vychádzala aj linka S2, takže ono sa to môže časom meniť a na internete je viac neaktuálnych informácií ohľadom trás.

Prímestský vlak WKD

Varšavu a región na juhovýchod od nej spája prímestský vlak WKD (Warszawska Kolej Dojazdowa), ktorý má jedinú trať so stanicami: Srodmiescie WKD (centrum mesta, neďaleko hlavnej stanice Centralna), Ochota a Zachodnia a trať pokračuje 30 km za Varšavou.

Regionálne vlaky (KM)

V Mazovskom vojvodstve vrátane Varšavy jazdia regionálne vlaky KM (Koleje Mazowieckie). Takýto vlak jazdí napríklad každú hodinu z Nowy Dvor Mazowiecki pri letisku Modlin do centra Varšavy a myslím, že končí na letisku Chopin, teda spája obe varšavské letiská. Takže tento vlak možno použiť aj na transfer z/na letisko Chopin. Vlak KM spája Varšavu aj s iným letiskom Radom.

Ostatné vlaky

Hlavným vlakovým dopravcom v Poľsku sú štátne železnice PKP (Polskie Koleje Panstwowe), ktoré jazdia po celej krajine, napríklad do Zakopaného, či Zwardona pri hranici so Slovenskom, či rýchlovlak do Krakova. PKP sa malo rozdeliť na diaľkové vlaky (PKP) Intercity a regionálne vlaky PolRegio (Przewozy Regionalne). Okrem nich sú aj ďalší prepravcovia (RegioExpress, InterRegio?).

Varšava má tri hlavné nádražia - Warszawa Centralna (Central) v centre, Warszawa Zachodnia (Západ) pri medzinárodnom autobusovom nádraží a Warszawa Wschodnia (Východ). Už boli spomenuté stanice Srodmiescie v centre, jedna pre vlak S, iná pre vlak WKD. A doplním, že blízka vlaková stanica Glowna je síce v preklade hlavná, ale nie je centrálna. Trošku miš-maš.

Lístky

Lístky ZTM

Vo Varšave je integrovaná doprava, ktorú prevádzkuje Mestský dopravný úrad ZTM (Zarzad Transportu Miejskiego). Lístky ZTM sú platné na metro, električky, mestské autobusy a mestské vlaky SKM/S. Tu je prehľad lístkov:

 

Základný lístok je 20 minútový a platný je v oboch zónach. Na dlhšie jazdy je 75 minútový lístok platný len v zóne 1 alebo 90 minútový lístok platný v oboch zónach.

Lístky ZTM-KM-WKD

Ďalej sú k dispozícii denné lístky, ktoré možno použiť (okrem prostriedkov ZTM) navyše aj na vlaky KM a WKD a lokálne autobusy (L), preto sa označujú ako lístky ZTM-KM-WKD. Prehľad lístkov:

 

Patria sem lístky: 1-dňový = 24 hodinový, 3-dňový = 72 hodinový, pričom si možno vybrať, či chcete na zónu 1 alebo drahší na obidve zóny. Ďalej existuje víkendový lístok platný od piatka večera (od 19.00 hod.) do pondelka rána (do 08.00 hod.) pre obe zóny a tento bol naša voľba.

Kúpa lístkov

Lístky možno kúpiť v pokladniach, stánkoch a v predajných automatoch. V dobe digitálnej sú k dispozícii aj mobilné aplikácie.

Označovanie lístkov

Platnosť lístku je od momentu prvého označenia. Takže napríklad 24 hodinový neplatí na kalendárny deň (do 24.00 hod.), ale 24 hodín od prvého označenia. Lístky sa označujú v žltom označovači v autobuse alebo v električke, kde sa zaznačí údaj o čase. V metre treba lístok použiť vždy pri vstupe cez turniket (lístok mal magnetický prúžok, zrejme tam sa zaznačí čas). Všetky tieto lístky, jednorazové a denné, sú prestupné, možno s nimi prestupovať v rámci časovej a zónovej platnosti. Zľavnené lístky (ulgowy/reduced fare) sú za polovičnú cenu.

Zhrnutie

My sme mali kúpené papierové víkendové lístky. Z vlastnej skúsenosti odporúčam nainštalovať si do smartfónu aplikáciu Jakdojade. Appka obsahuje mapy liniek, cestovné poriadky, ale predovšetkým umožňuje hľadanie spojenia z bodu A (aj podľa aktuálnej polohy podľa GPS) do bodu B so zobrazením medzizastávok a prestupov, aj so zakreslením v mape a zobrazením polohy na trase v reálnom čase. Táto aplikácia umožňuje tiež kúpu lístkov, domnievam sa, že vtedy je platnosť lístka od momentu kúpy, prípadne sa určí začiatok platnosti.

Metro nemá veľkú sieť, takže turista bude zrejme viac využívať najmä električky a mestské autobusy, ktoré sú žltočervených farbách.

Pri významných zastávkach, najmä pri veľkých križovatkách a dopravných uzloch, majú viaceré zastávky rovnaký názov, len sú odlíšené číslom, napríklad zastávky Plac Zawiszy 03, 06, 08, 13, 14 a podobne, takže pri prestupe musíte hľadať správnu zastávku – prístrešok, ktorý je označený názvom aj s číslom, presúvať sa cez priechody alebo podchody.

V niektorých autobusoch alebo v električkách bola hlásená nasledujúca zastávka, ono sa to v tej poľštine dá často rozpoznať. Niekde sa nasledujúca zastávka zobrazovala na displejoch pod stropom a niekde bola na boku od okna taká vysvietená tabuľka s poradím zastávok. Takže bolo to rôzne a treba to sledovať, aby ste vystúpili na správnej zastávke.

ATRAKCIE

Zase som čerpal z rebríčka na portáli „Visit a city“:

1. Námestie Starého mesta [Rynek Starego miasta]

Na staromestskom trhovom námestí sú meštianske domy, obchody a reštaurácie, ďalej Múzeum Varšavy a Múzeum ilúzií a v strede námestia je socha morskej panny Syrenka. Syrenka je symbol Varšavy, nachádza sa na viacerých miestach v meste ako aj v mestskom erbe. Rínok bol vybudovaný pri založení mesta v 13. storočí, počas Varšavského povstania v roku 1944 bolo námestie zničené a nanovo prestavané do pôvodnej architektúry.

2. Kráľovský zámok [Zamek królewski]

V červenom hrade, či zámku zo 14. storočia sídlili králi, neskôr prezidenti a parlament. Možnosť prehliadky hradu, galérie a záhrady.

3. Park Lazienki alebo Kúpeľný park

Najväčší park v meste (76 hektárov), „lázenský“ park alebo park kráľovských kúpeľov, je miestom prírody, kultúry a architektúry a slúžil panstvu aj na lov zveri. V parku je na umelom ostrove Palác Lazienkowski [4], Múzeum Lazienki, Palác Myslewicki slúžiaci ako rezidencia kráľa, Palác Belvederski, Hrad Ujazdowski, Biely dom, Pomník Chopina [26], čínska záhrada, oranžéria, amfiteáter a ďalšie objekty. V palácoch je možnosť prehliadky. Pri parku cez hlavnú cestu je aj vládna budova, kde sídli poľský premiér.

4. Palác Lazienkowski

Známy ako „Palác na ostrove“, bol kúpeľným domom, neskôr slúžil ako obydlie kráľa. V súčasnosti je v ňom Kráľovská obrazová galéria.

5. Palác kultúry a vedy [Palac kultury i nauki]

Ide o architektonickú ikonu Varšavy. Výstavbu objednal Stalin, preto je tento palác pre mnohých Poliakov kontroverzný a dokonca sa plánovalo jeho zbúranie. V budove sídli viac inštitúcií, tiež univerzita a akadémia vied, sú tam konferenčné a koncertné miestnosti, Múzeum bábik a hračiek, Múzeum evolúcie, výstava pavúkov, informačná kancelária, reštaurácie a obchody. Palác je druhou najvyššou budovou v Poľsku, má 42 poschodí s rýchlovýťahmi, s vežou je vysoká 188 metrov, s anténou 237 metrov a vo výške 114 metrov na XXX. poschodí je vyhliadková terasa s panoramatickým výhľadom (vstupné 25 PLN = 5,5 €). Pre účely mojej orientácie som si palác kultúry označil za stred mesta.

Pre zaujímavosť, najvyššou budovou v Európe (mimo Ruska) je veža Varso Tower, tiež vo Varšave, z opačnej strany stanice Centralna. Táto budova je vysoká 310 metrov a v roku 2022 ju postavil developer zo Slovenska.

6. Múzeum Varšavského povstania [Muzeum powstania Warszawskiego]

Múzeum venované povstaniu voči Nemcom v roku 1944 obsahuje výstavy venované okupácii a oslobodeniu. Dodám, že inde v meste je Pomník Varšavského povstania, takže si to nezamieňať.

7. Katedrála sv. Jána Krstiteľa [Bazylika archikatedralna]

Nachádza sa v Starom meste a je prepojená s Kráľovským hradom. Arcikatedrála sv. Jána Krstiteľa bola miestom kráľovských korunovácií a pohrebov, sú tu krypty kráľa, prezidenta a mazovských rytierov. Na vonkajšej stene kostola je pripevnený pás z tanku, ktorý mal zničiť kostol.

8. Múzeum Fryderyka Chopina

Múzeum v Zámku Ostrogskich je venované slávnemu poľskému skladateľovi a klavírnemu virtuózovi. Obsahuje artefakty z jeho života a tvorby, je tu interaktívna výstava a posluchové kabínky. Chopin prežil detstvo vo Varšave, neskôr žil v Paríži. Pomenované je po ňom aj letisko, ako ste určite postrehli.

9. Múzeum dejín poľských Židov POLIN [Muzeum historii žydów Polskich]

Nachádza sa vo štvrti, ktorú obývala najmä početná židovská komunita a počas II. svetovej vojny bola miestom varšavského geta. Neskôr sa k názvu pridalo slovo POLIN, čo v hebrejštine znamená Poľsko.

10. Palác Wilanów

Barokový Palác Wilanów alebo Múzeum Paláca kráľa Jána III s možnosťou prehliadky je obklopený krásnou záhradou. Palác sa nachádza 10 km južne od centra (dostupné autobusmi č. 116, 180 a 519). Palác bol druhým sídlom poľských kráľov a označuje sa aj ako tzv. poľský Versailles. V blízkosti je Múzeum plagátov.

11. Národné múzeum [Muzeum narodowe]

Obsahuje množstvo umeleckých diel z rôznych období. V susedstve je Vojenské múzeum [14].

12. Stĺp Žigmunda [Kolumna Zygmunta III]

Stĺp vysoký 22 metrov sa nachádza na Zámockom námestí [Plac Zamkowy] pred Kráľovským hradom. Je to také korzo, kde sa často zhromažďujú pouliční umelci. Na vrchole žulového stĺpa je kráľ Žigmund, ktorý urobil z Varšavy hlavné mesto.

13. Kostol sv. Anny [Kosciol sw. Anny]

Neďaleko stĺpa je jeden z najstarších kostolov v meste zo 14. storočia, ktorý bol viackrát prestavaný. Hlavný oltár a organ sú pôvodné. Na obed sa tu konajú organové koncerty. Pod kaplnkou sú krypty. Pri kostole je samostatne stojaca zvonica a na jej vrchole je vyhliadka, kam možno vyjsť po schodoch.

14. Vojenské múzeum [Muzeum wojska Polskiego]

Múzeum poľskej armády od stredoveku po novovek obsahuje zbrane, uniformy a obrazy bojových scén. Vonku je expozícia ťažkej techniky ako tanky a lietadlá.

15. Národná galéria umenia Zacheta [Zacheta – Narodowa galeria Sztuki]

Múzeum súčasného umenia, najmä výtvarného a nielen poľského. V tejto oblasti je viac turistických atrakcií, pred galériou je park a Pamätník I. svetovej vojny.

16. Neónové múzeum [Muzeum neonów]

Unikátne múzeum neónových nápisov zo socializmu pre záujemcov o históriu dizajnu.

17. Pomník malého povstalca [Maly powstaniec]

Pri hradbách Starého mesta je bronzová socha vojaka, povstalca, chlapca so samopalom a veľkou prilbou na hlave. Ide o pamiatku detských vojakov, ktorí sa zúčastnili Varšavského povstania.

18. Barbakan [Barbakan Warszawski]

Staré mesto v polkruhu chránila hradba z červených tehál. Barbakan je brána v tejto stredovekej obrannej hradbe.

19. Vedecké centrum Kopernika [Centrum nauki Kopernik]

Na brehu Visly sa nachádza vedecké centrum, laboratóriá a planetárium pomenované po poľskom astronómovi Mikulášovi Kopernikovi.

20. Multimediálny park fontány [Multimedialny park fontann]

Veľká fontána sa nachádza kúsok od brehu rieky a Nového mesta [Nowego Miasta]. Cez víkendy do septembra okolo 20-21 hod. sa tu konajú predstavenie plné farieb, hudby a premietania obrazu na rozprášenú vodu.

21. Prezidentský palác [Palac prezydencki]

Sídlo aj obydlie prezidenta. V minulosti tam žili šľachtické rodiny.

22. Národné etnografické múzeum [Muzeum entograficzne]

Exponáty odevov, nábytku, umenia a zvyklostí nielen Poľska.

23. Zoologická záhrada

ZOO s tisíckami zvierat sa rozprestiera na 40 hektároch na pravom brehu Visly.

24. Pamätník hrdinom varšavského geta [Pomnik bohaterow Warszawskiego getta]

25. Pamätník Mikuláša Kopernika [Pomnik Mikolaja Kopernika]

Socha Kopernika, ktorý zistil, že „Zem sa točí okolo Slnka“, stojí pred sídlom Akadémie vied.

26. Pamätník Chopina [Pomnik Chopina]

Socha Chopina v kúpeľnom Parku Lazienki [4]. Je tu areál, kde sa v lete konajú koncerty.

27. Kostol sv. Kríža [Kosciol swietego kryža]

Najnavštevovanejší kostol vo Varšave je miestom posledného odpočinku Chopina (je tu urna vraj so srdcom Chopina). V kostole je pôvodný najväčší organ vo Varšave. Neďaleko je Pamätník Mikuláša Kopernika [25].

28. Hrob neznámeho vojaka [Grób nieznanego žolniera]

Pomník všetkým, čo padli pri obrane Poľska. Pri symbolickom hrobe je čestná stráž. Pomník sa nachádza v Saských záhradách. Na tomto námestí Plac Pilsudskiego je aj pomník obetiam leteckej tragédie v Smolinsku 2010 v podobe schodov.

29. Saské záhrady [Ogrod Saski]

Mestský park s historickými artefaktami.

30. Múzeum komiksov a karikatúr [Muzeum karykatury]

Okrem kresleného umenia a karikatúry obsahuje plagáty a obrazy.

* * *

Ako atrakcia v meste sa tiež uvádza „Kráľovska cesta“ [Trakt krolewski], ktorou chodili poľskí králi z kráľovského zámku do letnej rezidencie Lazienki alebo ďalej až do Paláca Wilanów. Ide o ulice Krakowskie Przedmiescie [Krakovské predmestie], Nowy Swiat [Nový svet], ďalej Alejami Ujazdowskimi, Belwederską i Sobieskiego do Wilanówa. Cesta je dlhá štyri kilometre a je lemovaná kostolmi, palácmi, pamätníkmi a meštiackymi domami (takmer ju kopíruje trasa autobusu č. 180).

A práve najviac návštevníkov sa pohybuje v Starom meste (obohnanom hradbou), na námestí Plac Zamkowy so stĺpom a bulvárom vedúcim na juh ulicami Krakowskie Przedmiescie a Nowy Swiat (ako súčasť Kráľovskej cesty), možno až po palmu na námestí Rondo Charles’a de Gaulle.

V týchto uliciach možno natrafiť na žulové lavice s tlačidlom, ktorým možno prehrať Chopinove skladby. Vyskúšali sme to asi na dvoch lavičkách, ale nefungovalo to. Predpokladám, že rokmi to bolo stlačené miliónkrát a je to nechránené pred počasím.

Vyššie som už uviedol, že pre účely orientácie v meste som si za stred Varšavy zvolil Paláca kultúry a vedy. V jeho lokalite je centrálna vlaková stanica a bolo tam postavené biznisové centrum s výškovými budovami, preto sa prezýva ako poľský Manhattan. Je tu tiež veľký pohyb osôb, asi najmä domácich obyvateľov presúvajúcich sa za každodennými povinnosťami.

Obľúbená je vraj promenáda pri Visle, bulvár s barmi, reštauráciami a rôznymi atrakciami. Na pravom brehu Visly je najstaršia štvrť vo Varšave s názvom Praga (zrejme to nesúvisí s názvom mesta Praha).

Neďaleko Starého mesta západne je námestie Plac Krasinskich, kde sa nachádza Pomník Varšavského povstania [Pomnik powstania Warszawskiego] a Palác Krasinských, za ktorým je park, zaujímavá budova Najvyššieho súdu a Inštitút pamäti národa [Instytut pamięci narodowej].

Neďaleko od Starého mesta severne je Novomestské námestie, či Námestie Nového mesta [Rynok Nowego Miasta], ale to bolo ľudoprázdne. Od neho je to blízko k multimediálnej fontáne.

Okrem Chopina a Kopernika je Varšava spojená s menom rodáčky Marie Curie Sklodowska, ktorá dostala dve Nobelove ceny za fyziku aj chémiu a obe súvisia s prvkom rádium a rádioaktivitou. Tiež vynašla chemický prvok, ktorý nazvala po svojej domovine – Polonium. V meste je jej venované múzeum vedy [Muzeum Marii Skłodowskiej-Curie].

Ako atrakcia sa tiež uvádza Keretov dom. Má ísť o najužší dom na svete, ktorý má v najužšom mieste iba 92 cm a bol postavený v roku 2009, aby vyplnil medzeru medzi dvoma budovami.

V meste sú dva veľké futbalové štadióny. Štadión klubu Legie Varšava pri Parku Lazienki a na druhom brehu Visly Národný futbalový štadión (PGE Stadion narodowy), ktorý bol postavený pre majstrovstvá Európy EURO 2012. Tento je viditeľný napríklad aj z Plac Zamkowy.

A podľa vlastných preferencií možno nájsť ďalšie múzeá a atrakcie.

* * *

Prikladám dva nákresy hlavných atrakcií do mapy Google Maps. Prvá mapa (PDF) zobrazuje celkový pohľad na väčšinu atrakcií a ich lokáciu. Pre priestorovú orientáciu je 5 miest zvýraznených v modrých rámčekoch.

1/ A to v hornej časti je historické Staré mesto. Ako vidno, tu je najväčšia hustota atrakcií, vrátane ulice Krakowskie Przedmiescie.

2/ V rámčeku nižšie je atrakcia č. 5 Palác kultúry a vedy, oblasť mrakodrapov a stanice Centralna.

3/ Približne v strede mapy je Park Lazienki.

4/ Vpravo dole je pomerne vzdialený Palác Wilanów.

5/ Pre predstavu, vľavo dole je letisko Chopina.

Druhá mapa (PDF) zobrazuje širšie centrum mesta, počnúc Starým mestom, Kráľovskou cestou, či Palácom kultúry a vedy, vrátane navrhovanej trasy.

 

LINKY

A to by aj stačilo. Ešte zopár odkazov na inšpirujúce články a zdroje informácií.

SK/CZ

https://bubo.sk/blog/varsava-mesto-ktore-vstalo-z-popola

https://www.letenkyzababku.sk/co-vidiet-vo-varsave-top-14-miest-ktore-by-ste-mali-navstivit/

https://www.icestovanie.sk/varsava/

https://kadetadeposvete.sk/varsava-tipy-na-vylet-cestovanie/

https://dromedar.zoznam.sk/cl/100179/1626831/Varsava

https://dromedar.zoznam.sk/cl/1000131/1809087/To-najlepsie-z-metropoly-Polska--10-TOP-miest-vo-Varsave

https://www.hamiczech.tips/l/varsava/

https://www.cestovinky.cz/clanek/tohle-musite-pri-navsteve-varsavy-videt-jinak-jste-v-ni-nebyli

EN

http://wikitravel.org/en/Warsaw

http://warsawtour.pl/en/about-warsaw.html

https://warsawtour.pl/en/getting-around-warsaw/

https://en.um.warszawa.pl/

https://www.wtp.waw.pl/en/

https://www.travellerspoint.com/guide/Warsaw/

 

FOTO

Poznávací znak Varšavy → Palác kultúry a vedy ↓

 

A pohľad z jeho 30. poschodia na najvyššiu budovu v Európe.
Na ľavom okraji fotky je vlaková stanica Centralna (nadzemná časť, koľajnice sú v podzemí).

↓ Presun sa do historického centra. Typický propagačný snímok z historickej Varšavy.
Vpravo je červený hrad, vzadu domy Starého mesta, v zábere pred nimi Stĺp Žigmunda.

Ešte jeden snímok Kráľovského zámku.

 

Námestie - rínok Starého mesta obklopený meštiackymi domami. V strede je socha morskej panny Syrenky.

Barbakan, brána v obrannej hradbe.

Neďaleko od nej je socha Malého povstalca, miesto pre fotenie sa.

↓ Krákou odbočkou sa možno dostať k Pomníku Varšavského povstania,

oproti ktorého je Palác Krasinských.

↓ Návrat do Starého mesta a na Kráľovskú cestu, ulicu Krakowskie Przedmiescie.
Kostol sv. Anny, naľavo samostatne stojaca veža s vyhliadkovou terasou.

Prezidentský palác, zjavne v prevádzke, lebo tam bola ozbrojená stráž.

Odbočka na námestie Plac Pilsudskiego, kde sa (o 14-tej hodine) menila stráž pri Hrobe neznámeho vojaka.

Kostol sv. kríža

a z druhej strany ulice Pomník Mikuláša Kopernika. V pozadí je budova Akadémie vied.

↓ Presun do parku Lazienki. Hlavným objektom je Palác Lazienkowski na vode.

Pomník Chopina

a mňa zaujala malá exotická čínska záhrada.

↓ Presun k Palácu Wilanów, žltý poľský Versailles

obklopený záhradou,

umelými štvormetrovými ružami

aj s rôznymi svetelenými ozdobami, ktoré je pri nočnom osvetlení možno vidieť až z vesmíru