MADRID 2019

1. ÚVOD

Po Barcelone došiel rad aj na Madrid, ktorý patrí tiež medzi najnavštevovanejšie mestá v Európe. Madrid je hlavné mesto Španielskeho kráľovstva, kde sídli vláda a kráľ. Prívlastok kráľovský [real] má v Madride mnoho objektov. Počet obyvateľov prevyšuje 3 milióny a nazývajú sa madrileños. História mesta začína až v 9. storočí, preto ide o moderné mesto. Madrid sa stal hlavným mestom oblasti zvanej Kastília v 16. storočí. Predtým to bolo Toledo, ktoré bude ešte spomenuté.

2. DOPRAVA

Do Madridu sa lieta na letisko Madrid-Barajas (kód MAD), ktoré sa nachádza len 13 km severovýchodne od Madridu pri obci Barajas. Má 4 terminály, pri sebe sú prepojené terminály T1, T2 a T3, severne ďalej od nich je novší T4. Medzi terminálom T4 a ostatnými terminálmi jazdí nonstop a zdarma kyvadlový autobus. T4 má ešte satelitný terminál T4S a medzi nimi jazdí v podzemí automatický vlak.

Z Bratislavy do Madridu na terminál T1 lieta Ryanair v pondelok a v piatok, čo sa hodí na víkendový pobyt. Pri včasnej kúpe leteniek možno kúpiť spiatočné letenky z Bratislavy v cene 50-70 €. Spravidla lacnejšie a každý deň tam z Viedne lieta spoločnosť LaudaMotion vlastnená Ryanairom, ale doprava a parkovanie na Schwechate navyšujú náklady a čas strávený cestovaním.

2.1 Transfer z letiska

Vzhľadom na blízkosť letiska je transfer z madridského letiska do mesta možný viacerými prostriedkami.

Metro (link1 a link2)

Na letisko jazdí linka metra L8 na trase: Aeropuerto T4 – Barajas - Aeropuerto T1-T2-T3 - ... - Nuevos Ministerios. Upozorňujem, že stanica s názvom Aeropuerto T1-T2-T3 je v strednej časti termináli T2, teda nie pri každom termináli. A stanica Barajas nie je na letisku, ale v obci pri letisku. Linka nejde do samotného centra a pravdepodobne budete v Madride ešte prestupovať. Z terminálu T4 na konečnú trvá jazda 20 minút. Na cestu z/na letisko platí špeciálny lístok [single ticket + airport fee] za 4,50 až 5 €. Alebo, ak máte bežný lístok na metro, treba dokúpiť ešte letiskový doplatok za 3 € [airport fee].

Autobus (link1, link2, link3, link4)

Žltý expresný aerobus [Exprés Aeropuerto / Airport Express shuttle] má tieto zastávky: Aeropuerto T4 - Aeropuerto T2 - Aeropuerto T1 - O´Donnell - Plaza de Cibeles - Atocha. Kyvadlový autobus jazdí nonstop každých 15-20 minút, v noci každých 35 minút, avšak na vlakovú stanicu Atocha [Estación Atocha] jazdí len počas dňa v čase 6:00 až 23:30 hod. Cesta zo vzdialenejšieho terminálu T4 na konečnú zaberie 40 minút. Autobus nepatrí do integrovanej dopravy, aj keď používa číselné označenie 203. Lístok za 5 € sa kupuje u vodiča v autobuse.

Okrem tohto transferového autobusu jazdia počas dňa (06:00-23:30 hod.) aj bežné linky MHD č. 101 a 200 s cestovným obvyklým v rámci MHD. Linka č. 200 má napríklad zastávky pri termináloch T4, T2, T1 a končí na hlavnej autobusovej stanici Avenida de América.

Mapa terminálov T1, T2 a T3

Vlak (link)

Dve linky vlakov Cercanías s označením C-1 a C-10 majú koncovú stanicu pri termináli T4 (nie pri iných termináloch). Linka C-1 má stanice napríklad: Aeropuerto T4 - ... - Chamartín - Nuevos Ministerios - ... - Atocha - ... - Principe Pio. Linka C-10 ide po rovnakej trase s väčším počtom staníc a z Principe Pio pokračuje ďalej.

Taxi

Taxi z letiska do centra mesta má údajne fixnú cenu 30 €.

2.2 Doprava v meste

Dopravu v Madride a v okolitom regióne zabezpečuje konzorcium dopravcov CRT (Consorcio Regional de Transportes) prevádzkujúcich metro, metro ligero (ML), mestské autobusy, prímestské autobusy a prímestské vlaky.

Dopravná sieť je rozdelená do 8 zón - zóna A, B1, B2, B3, C1, C2, E1 a E2. Zóna A predstavuje mesto Madrid (ale nie celé!), zóny A až C2 predstavujú región Madridu a zóny E1 a E2 sú pre oblasť Castilla-La Mancha. V zóne A sa nachádza okolo 70 % z celkovej plochy metra a tiež metro ligero ML1.

Mapa zón

Mimo zóny A je:

● severná vetva L10, ktorá sa nazýva aj MetroNorte [metro sever],

● stanice pri letisku (zóna aeropuerto),

● východná vetva L7, ktorá sa nazýva MetroEste [metro východ],

● juhovýchodná vetva L9 prekračujúca viac zón, táto sa nazýva TFM,

● južná vetva L10 a celá L12, tieto sa nazývajú MetroSur [metro juh],

● metro ligero ML2 a ML3 na západe a ML4 ďalej na juhu.

Mapa

V tomto kontexte sa metro nachádzajúce sa v zóne A označuje aj ako MetroMadrid a nemyslí sa tým celá sieť madridského metra.

Metro (link1 mapa schematická, link2 mapa veľká priestorová, link3 mapa turistická, link4, link5)

Metro predstavuje najlepšiu voľbu pre rýchle cestovanie v centre. Po Londýne je druhé najväčšie v Európe a má vyše 300 staníc. Jazdí v čase 06:00 až 01:30 hod.

Sieť metra tvorí 12 liniek klasického metra s označením L1 až L12 [L=línea], ktoré sú odlíšené aj farebne. A ďalej linka Ramal s označením Línea R alebo LR, ktorá zabezpečuje kyvadlovú vlakovú prepravu v blízkosti Kráľovského paláca len medzi dvomi (vlakovými) stanicami Ópera a Principe Pio. Preto sa niekde píše o 12 aj 13 linkách metra. Napríklad L8 jazdí na letisko, L6 je okružná okolo centra, preto si kontrolujte, na ktorý smer potrebujete nastúpiť, L12 tvorí okruh v južnej časti. Medzi najvýznamnejšie dopravné uzly patrí v centre stanica Sol. V niektorých staniciach metra dokonca musíte prestúpiť do inej súpravy metra, hoci pokračujete rovnakou linkou. Tieto sú spravidla na hranici zóny A a na mape sú označené prečiarknutým krúžkom.

V širšom poňatí možno do systému metra zarátať aj 4 linky Metro Ligero s označením ML1 až ML4. V skutočnosti ide o električky nazvané ako „ľahké metro“ [Metro Ligero / Light Metro alebo Tram]. ML4 sa označuje ako Parla, je okružné a má osobitné cestovné.

Autobus (link1 mapa veľká priestorová, link2 mapa centra, link3 mapa turistická, link4, link5)

Mestské modré autobusy spoločnosti EMT (Empresa Municipal de Transportes) jazdia na vyše 200 linkách v čase približne 5:30 až 23:30 hod. Nočné autobusy [Búhos] s označením N1 až N27 jazdia v ostatnom čase a všetky vychádzajú/končia na námestí Plaza de Cibeles. Ak sa autobus blíži k zastávke, odporúča sa upozorniť vodiča stlačením tlačidla v autobuse alebo zamávaním rukou na zastávke.

Prímestské autobusy sú zelenej farby.

Vlak (link1, link2, link3 mapa, link4 mapa veľká, link5 mapa priestorová)

Národný prepravca Renfe prevádzkuje 9 prímestských vlaky pod menom Cercanías s označením C-1 až C-10 (absentuje C-6). Obsluhujú vyše 90 staníc, možno ich použiť aj na dopravu v rámci mesta, aj na výlety do okolia. Všetky stoja v hlavnej vlakovej stanici Atocha. Druhá významná stanica je v severnej časti mesta stanica Chamartín.

2.3 Cestovné

Kúpiť si lístok môže byť komplikované, lebo záleží na tom, akým prostriedkom cestujete, ktorou linkou, koľko staníc alebo zón prejdete.

Metro (link1, link2, link3 ML)

Na cestovanie možno odporučiť metro. Tu je zložitý cenník:

Obyčajný lístok na metro [Billete sencillo / Single metro ticket] je pre použitie metra v zóne A a tiež ML1. Lístok stojí od 1,50 do 2 € podľa počtu prejdených staníc. A to 1,50 € za jazdu na maximálne 5 staníc, potom narastá o 0,10 € za každú stanicu, teda 1,60 € za 6 staníc, 1,70 € za 7 staníc, 1,80 € na 8 staníc, 1,90 € na 9 staníc a 2 € za 10 alebo viac staníc. Pri kúpe tohto lístka sa preto v predajnom automate volí cieľová stanica, ktorú vyhľadáte buď podľa abecedného zoznamu staníc alebo podľa linky. Lístok možno použiť na jazdu po neobmedzený čas v deň jeho kúpy a prestupovať v rámci metra.

10-traťový lístok [Metrobús / 10-trip ticket alebo Metrobus ticket] možno použiť na 10 jázd metra v zóne A a ML1. Pozor, platí aj na mestský autobus EMT, je to teda taký univerzálny lístok. Tento lístok má nielen zvýhodnenú cenu 12,20 € (v prepočte 1,22 € za jednu jazdu). Nezáleží na tom, koľko staníc prejdete, len musíte zostať v zóne A.

Z/na letisko platí osobitný lístok [metro single ticket + supplement] za 4,50 až 5,00 €. Ak máte obyčajný lístok na metro v zóne A, treba k nemu dokúpiť doplatok [airport supplement alebo extra airport fee] za 3 €.

Aj pre čiastkové úseky metra mimo zóny A (MetroEste, MetroSur a MetroNorte) platí iné cestovné. Kombinovaný lístok platí pre celé metro a všetky ML, bez ohľadu na zóny. Obyčajný lístok na Parla stojí 1,30 €.

Všetky tieto lístky musia byť nahraté na bezkontaktnú plastovú kartu Tarjeta Multi [Multi Card]. Karta sa kupuje v staniciach v automatoch s nálepkou Tarjeta Multi Disponible AQUÍ alebo v stánkoch. Vydanie karty stojí 2,50 €.

Cestovná karta Tarjeta Multi

Autobusy EMT (link1, link2, link3)

Obyčajný lístok na autobus [Single EMT ticket] platí na jednu jazdu. Lístok za 1,50 € sa kupuje u vodiča.

10 traťový lístok MetroBús - platí na mestské autobusy EMT, MetroMadrid (zóna A) a ML1. Tento lístok za 12,20 € som spomínal pri cestovaní metrom. Možno konštatovať, že metro a autobusy tak tvoria integrovanú dopravu.

10 traťový lístok Bus+Bus - lístok na 10 jázd autobusmi za 18,30 €. V rámci jednej 60-minútovej jazdy možno prestupovať na iný autobus EMT.

Obyčajný lístok inými mestskými autobusmi ako EMT má v zónach B1 až C2 jednotnú cenu 1,30 € a kupuje sa u vodiča. 10-traťový lístok [10-trip Bonobus] stojí 8,50 € a kupuje sa stánkoch.

Prímestské autobusy majú osobitné cestovné podľa zón.

Všetky 10-traťové lístky sa nahrávajú na Tarjeta Multi, obyčajné lístky na autobusy nie.

Vlak (link1, link2, link3)

Prímestské vlaky pomenované Cercanías majú osobitné cestovné od 1,70 do 8,70 € v závislosti od počtu zón. Aby to bolo pre cestujúcu verejnosť (zahraničných turistov) zložitejšie, tu sa aplikujú iné zóny 1 až 7. Lístok sa kupuje v pokladni alebo v automate v staniciach. K dispozícii je obyčajný jednosmerný lístok, spiatočný lístok a tiež 10 traťový [10-trip ticket / Bonotren]. Obyčajný má platnosť dve hodiny po jeho kúpe. Pri spiatočnom lístku treba druhú jazdu vykonať do nasledujúceho dňa.

Odporúčanie. Pre turistov odporúčam zakúpiť si lístok MetroBús za 12,20 € (+2,50 € za vydanie karty), ktorý je platný pre metro v zóne A, linku ML1 a autobusy EMT. Tento lístok údajne používa aj väčšina domácich. Ak potrebujete cestovať inde, treba kúpiť osobitný lístok. To platí aj pre cestovanie vlakom. My sme počas pobytu používali len metro a asi trikrát autobus. Vlak a električku nie.

Ešte sa vrátim ku karte Tarjeta Multi. Používa sa od roku 2018. Je prenosná a multipersonálna, čo znamená, že ju môže použiť viac osôb a to aj na rovnakú jazdu. Karta stojí 2,50 € a je dobíjateľná - možno na ňu nahrať 3 druhy lístkov z týchto možností: obyčajné lístky na metro alebo ML (možnosti 1, 2) alebo 10-traťové lístky na metro, ML a autobusy EMT (možnosti 3, 4, 5) ako aj 10-traťové lístky na ostatné mestské a prímestské autobusy (možnosti 6, 7) a tiež turistický lístok na cestovanie (možnosť 8), ktorý spomeniem o dva odseky nižšie. Kartu si možno kúpiť v automate. Myslím, že sú dva druhy automatov. V oboch viete kúpiť lístok (nahrať na kartu), ale kartu (prvýkrát) kúpite len v automate s označením Disponible AQUÍ.

Čítal som, že Multi Card sa používa podobne ako Oyster Card v Londýne. Len v tom, že ide o predplatenú kartu. Pri tej londýnskej sa nemusíte zamýšľať akou linkou a akými zónami cestujete, poskytuje zvýhodnené cestovné a má dokonca denný strop maximálnej ceny. Podľa mojich skúseností z mála európskych veľkomiest je práve cestovanie s Oyster Card najlepšie a mohli by sa ňou inšpirovať aj inde.

Na cestovanie, aj vzhľadom na zložitý systém cestovného, sa môže hodiť turistický lístok [Abono Turístico / Tourist Travel Card alebo Pass] na 1, 2, 3, 4, 5 alebo 7 kalendárnych dní idúcich po sebe. Tento stojí od 8,40 do 70,80 € v závislosti od počtu dní a zóny použitia. V prípade turistických lístkov sa rozlišujú len dve zóny A a T. Zóna A korešponduje so zónou A ako pri metre, teda platí pre metro, ML1, autobusy EMT a vlaky Cercanías a navyše aj na cestu z/na letisko (okrem expresného aerobusu). Zóna T je pre región Madridu a zahŕňa aj zónu A. Pochopiteľne, najlacnejší lístok je pre zónu A na 1 deň, ktorý stojí za 8,40 €. Na 2 dni je to 14,20 €, na 3 dni 18,40 € atď. Lístok pre zónu T na 1 deň stojí 17 €. Na poznávanie Madridu vystačíte s cestovaním v zóne A. Turistický lístok je tiež nahratý na Tarjeta Multi, pričom tu netreba zvlášť priplácať 2,50 €. A po skončení platnosti turistického lístka možno kartu Tarjeta Multi používať na dobíjanie bežných lístkov (napríklad kúpiť si 3-dňový turistický lístok a na 4. deň si na kartu nahráte obyčajný lístok alebo Metrobús)

Turistické pasy Madrid Card umožňujú voľné alebo zlacnené vstupy do múzeí a iných objektov, vrátane tých najžiadanejších ako múzeá Prado, Thyssen-Bornemisza, Reina Sofia, Kráľovský palác, Múzeum Katedrály Almudena a iné výhody. Dostupné sú na 24, 48, 72 alebo 120 hodín, platia od momentu ich prvého použitia a stoja 47, 60, 67 a 77 €.

 

3. ATRAKCIE

Inšpiráciu som čerpal z webstránky Visit_a_city, kde je popis atrakcií v angličtine ako aj mapa.

1. Kráľovský palác v Madride [Palacio Real de Madrid]. Jeden z viacerých palácov španielskej kráľovskej rodiny, preto to rozlíšenie „v Madride“. Je oficiálnym sídlom španielskeho kráľa a je využívaný k štátnickým udalostiam. Súčasný kráľ Filip VI s rodinou však býva mimo Madridu v paláci Zarzuela [Palacio de la Zarzuela], neďaleko Kráľovského paláca El Pardo. Kráľovský palác v Madride má vyše 3000 miestností (uvádzajú sa rôzne údaje) a je tu možnosť prehliadky - sály paláca so zbierkami, hlavné schodisko, kráľovská zbrojnica [Real Armorial], stará lekáreň [Farmacia], kaplnka, galéria, knižnica, sieň zrkadiel a iné. Vstupné 10 €. Zdarma Po-Št, a to v mesiacoch október-marec v čase 16-18 hod., apríl-september v čase 18-20 hod. Z východnej strany je hlavná brána Puerta del Principe, kde sa má v stredu a v sobotu v čase 11-14 hod. konať výmena uniformovaných stráží.

2. Námestie Plaza Mayor [v preklade Hlavné námestie] predstavuje centrum turizmu. Obdĺžnikové námestie je obklopené domami s arkádami. Jedným z nich je kráľovská pekáreň Casa de la Panaderia. V strede námestia je socha kráľa Filipa III. V minulosti sa tu konali aj býčie zápasy.

3. Katedrála Almudena [Catedral de Santa María la Real de la Almudena] alebo Katedrála kráľovskej Panny Márie Almudenskej, patrónky mesta Madrid, je najväčší a najvýznamnejší kostol v Madride. Nachádza sa oproti Kráľovskému palácu. Katedrála dlhá 104 m bola dokončená len v roku 1993, kedy ju vysvätil pápež Ján Pavol II, ktorého socha je pred kostolom. Použitých bolo niekoľko stavebných štýlov. Vstup zdarma. Súčasťou katedrály sú krypty [Cripta] a múzeum [Museo de la Catedral de la Almudena], cez ktoré sa možno dostať na vyhliadku z kupoly.

4. Bazilika sv. Františka z Assisi [Real Basilica de San Francisco el Grande]. Zvnútra je zaujímavá kupola a kaplnky. Vstupné 3 €.

5. Park Retiro [Parque del Bueno Retiro] je najznámejší park „oddychu“ plný fontán a sôch. V parku sa nachádza palác Palacio de Velázquez, ktorom sú výstavy Múzea moderného umenia, Krištáľový palác [Palacio de Cristal], kolonádový monument Kráľa Alfonza XII pri rybníku s možnosťou člnkovať sa, je tu fontána Padlého anjela [El Ángel Caído], fontány Galapados, budova Casa de Vacas. V rámci parku na ceste Paseo de la Argentina je chodník sôch španielskych kráľov, brána Filipa IV, Kráľovské observatórium [Real Observatorio]. Je tu aj pamätník obetiam teroristického útoku z roku 2004 a Les spomienok [Bosque del Recuerdo].

6. Mestská brána Alcala [Puerta de Alcalá] na námestí Plaza de la Independencia [Námestie nezávislosti] je pri severozápadnom okraji parku Retiro. Postavená je zo žuly, má 5 otvorov a navrchu sú sochy levov.

7. Múzeum Prado [Museo Nacional del Prado] je najznámejšie múzeum v meste a jedno z najznámejších múzeí výtvarného umenia na svete. Obsahuje predovšetkým obrazy, kresby a sochy. Vstupné od 15 €, vstup Po-So v čase 10-20 hod., Ne a sviatok 10-19 hod., posledné dve hodiny je vstup zdarma. Pred múzeum je alej Paseo del Prado. Južne od múzea je botanická záhrada. Mimochodom, prado v preklade znamená lúka. Budova múzea má severné a západné priečelie.

8. Múzeum Thyssen-Bornemisza [Museo Thyssen-Bornemisza] je tiež múzeum výtvarného umenia a nachádza sa takmer oproti múzea Prado. Vstupné 12 €, zdarma Po 12-16 hod.

9. Palác Cibeles [Palacio de Cibeles] sa nachádza na námestí Plaza de Cibeles pomenovanom po bohyni úrody a plodnosti. Postavila ho telekomunikačná spoločnosť, v minulosti tam sídlila hlavná pošta a preto bol pôvodný názov Palác komunikácií [Palacio de Comunicaciones]. Od roku 2007 tam sídli mestská radnica. Ide o členitú stavbu s vežičkami. Na 6. poschodí je bar s terasou, na 8. poschodí panoramatický výhľad (mirador) za poplatok 3 €. V budove je aj múzeum venované histórii tejto stavby so vstupným 2 € a kultúrne centrum Centrocentro s výstavami.

10. Kráľovský kláštor inkarnácie (vtelenia) [Real Monasterio de la Encarnacion], jeho súčasťou je kostol a miestnosť s relikviami a umeleckými dielami. Vstupné 6 €.

11. Egyptský chrám Debod [Templo de Debod] stojí na kopci v parku. Kamenný chrám bol postavený pred naším letopočtom v dedine Debod pri rieke Níl v Egypte. Pri výstavbe vodnej priehrady na Níle museli byť niektoré objekty premiestnené. Egyptská vláda darovala v roku 1968 tento chrám Španielsku. Bol rozobratý a o 4 roky nanovo postavený v Madride. Chrám s hieroglyfmi obklopuje bazén a vedú k nemu dve vstupné brány z kameňa. Vstup zdarma aj do chrámu. Z kopca je výhľad na historickú časť mesta a vraj je to miesto na romantické chvíle pri západe Slnka.

12. Železničné múzeum [Museo del Ferrocarril] pri historickej vlakovej stanici Delicias obsahuje nielen lokomotívy. Vstupné 6 €.

13. Národné archeologické múzeum [Museo Arquelógico Nacional] pri námestí Plaza de Colón [Námestie Krištofa Kolumbusa] obsahuje archeologické a etnografické artefakty. Vstupné 3 €. V rovnakej budove sídli aj Národná knižnica Španielska [Biblioteca Nacional de España (BNE)] a Múzeum knižnice [Museo de la Biblioteca National].

14. Múzeum Cerralbo [Museo Cerralbo]. V dome markíza zo západošpanielskej oblasti Cerralbo je rodinná zbierka umeleckých a iných predmetov. Vstupné 3 €.

15. Blší trh Rastro [Market el Rastro] so stovkami stánkov sa koná v nedeľu na ulici Calle de la Ribera de Curtidores.

16. Kostol sv. Izidora [Iglesia de San Isidro] bol diecéznou katedrálou pred dokončením Katedrály Almudena. Kostol nesie meno svätého Izidora, patróna svätých v Madride. Izidor bol učenec a biskup v Seville, napísal encyklopédiu, bol vyhlásený za svätého a jeho telo je v sarkofágu pred oltárom. Barokový kostol má bohato zdobený interiér.

17. Múzeum Reina Sofia [Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía (MNCARS)]. Národné múzeum umenia kráľovnej Sofie (†2014) alebo Múzeum moderného a súčasného umenia 20. storočia sa nachádza oproti stanici Atocha. Súčasťou je aj knižnica, konajú sa tam rôzne akcie. Vstupné 10 €. Otvorené do 21. hod., zdarma od 19. hod., len v nedeľu sú kratšie otváracie hodiny.

18. Kabínková lanovka [Teleférico] spája dva parky - Parque de Oeste a Casa de Campo. Lanovka je dlhá 2,5 km, vedie ponad rieku Manzanares, jazda trvá 11 minút a ponúka výhľad na mesto. Jednosmerný lístok 4,50 €, spiatočný 6 €.

19. Park Tierno Galvan [Parque Tierno Galván] je nový park južne od centra pomenovaný po bývalom starostovi Madridu menom Tierno Galván (†1986). Park sa využíva aj na športovanie a je tam planetárium.

20. Kráľovská akadémia výtvarného umenia [Real Academia de Bellas Artes de San Fernando]. Panovník Ferdinand VI založil múzeum prác školy pre umelcov. Galéria obsahuje maľby a sochy. Vstupné 8 €. V rovnakej budove je tiež Madridská akadémia umenia a Národné múzeum rytectva do medi.

21. Budova Metropolis [Edificio Metropolis] na rohu ulíc Gran Via a Calle de Alcala je vraj najfotografovanejšia budova v meste. Na nápadnej pozlátenej streche vo výške 45 m je socha okrídlenej bohyne víťazstva.

22. Námorné múzeum [Museo Naval] predstavuje históriu španielskeho námorníctva, obsahuje modely lodí a podobné artefakty, ale napríklad aj kameň z Mesiaca prinesený z vesmírneho letu Apollo 17 a mapu sveta z roku 1500 [Mappa Mundi], kde bola prvýkrát zakreslená aj Amerika. Vstupné 3 €.

23. Planetárium [Planetario] v parku Tierno Galván ponúka výstavy a premietanie venované vesmíru a planétam. Vstupné 3,60 €.

24. Západný park [Parque de Oeste], nachádza sa v ňom napríklad Templo de Debod (horský park), záhrada ruží [Rosaleda] a vysoká fontána [Fuente de Juan de Villanueva].

25. Casa de Campo je najväčší (leso)park v meste. Nachádza sa tu veľké jazero, kde je možnosť člnkovania, preteká ním rieka Manzanares, na ktorej sú zaujímavé mosty. V južnej časti sa nachádza zábavný park Parque de Atraciones a mestská ZOO s akváriom vrátane delfinária a tiež športové zariadenie Madrid Arena. Je tu lanovka Teleférico.

26. Múzeum Caixa Forum [Museo Caixa Forum]. Bývalá tehlová elektráreň bola prestavaná na centrum umenia a kultúry, ktoré sponzoruje banka Caixa. Sú tu výstavy a iné akcie. Zvonka budovy je vertikálna záhrada.

27. Národná banka Španielska [Banco de España] sídli v architektonicky zaujímavej budove na námestí Plaza de Cibeles.

28. Dom so 7 komínmi [La Casa de las Siete Chimeneas] je spojený s legendami a nachádza sa neďaleko iných architektonických objektov ako národná banka a Metropolis.

29. Campo del Moro je park s dvomi fontánami medzi Kráľovským palácom a riekou Manzanares. Do parku by mal byť len jeden vstup v severozápadnom rohu parku.

30. Trh San Miguel [Mercado de San Miguel] je jeden z najstarších a najkrajších trhov v meste a sídli v presklenej stavbe.

31. Krištáľový palác [Palacio de Cristal] bol postavený v parku Retiro pôvodne ako skleník s klenutou strechou. V susedstve je jazero. Skleníkový objekt je pobočkou múzea Sofia Reina a konajú sa tam výstavy.

32. Futbalový štadión Santiago Bernabeu je domácim štadiónom pre svetoznámy klub Real Madrid s kapacitou vyše 80 tisíc divákov. Vstupné na zápas od 45 €. Je tu možnosť prehliadky štadióna a jeho útrob, vrátane múzea s trofejami a predajne. Vstupné 25 €.

33. Kráľovská botanická záhrada [Real Jardin Botanico] južne vedľa múzea Prado. Je spoplatnená 3 €.

34. Múzeum voskových figurín [Museo de Cera] pri Plaza de Colón obsahuje okolo 450 postáv v životnej veľkosti. Vstupné 21 €, zľavy pri kúpe online.

35. Námestie Plaza de Cibeles sa pokladá za srdce mesta. V minulosti nieslo názov Plaza de Madrid. V strede námestia je fontána so sochou bohyne Cibeles na voze. Námestie je obklopené významnými budovami ako Palacio de Cibeles (radnica), Banco de España, Palacio de Linares a Palacio de Buenavista. Je to zároveň dopravný uzol MHD.

36. Palác Bolsa [Palacio Bolsa] je zaujímavá budova, kde sídli madridská burza.

37. Zábavný park [Parque de Atracciones] s atrakciami ako kolotoče, dráhy a podobne je v parku Casa de Campo. Vstupné pre osoby nad 140 cm je 32 €, menej pri kúpe online.

38. Národné múzeum dekoratívneho umenia [Museo Nacional de Artes Decoratives]. Vstupné 3 €.

39. ZOO [ZOO Aquarium] spolu s akváriom a delfináriom je tiež v lesoparku Casa de Campo, vzdialené asi kilometer od zábavného parku. Vstupné 18 €, za menej vyjdú rodinné lístky a kúpa online.

40. Múzeum býčích zápasov [Museo Taurino] je v objekte koridy na námestí Plaza de Toros de Las Ventas. Obsahuje najmä obrazy a kostýmy. Vstupné 15 €. V tejto aréne s kapacitou 24 tisíc miest sa aj v súčasnosti konajú tradičné a kontroverzné býčie zápasy [toros].

41. Kostol Sv. Mikuláša [Iglesia de San Nicolas] je najstarší kostol v Madride.

42. Kráľovské divadlo [Teatro Real] je využívané najmä pre operu s kapacitou okolo 1800 hostí. Je možnosť exkurzie so vstupným od 8 €. Divadlo má tiež svoje múzeum.

43. Kláštor Descalzas Reales [Monasterio de las Descalzas Reales] je františkánsky ženský kláštor. Je tu možnosť sprevádzaného vstupu.

44. Zábavný park Warner [Parque Warner Madrid] je tematický park zameraný na tvorbu filmového štúdia Warner Bros a zábavné atrakcie. Nachádza sa 23 km južne od Madridu. Vstupné pre osoby nad 140 cm je 41 €, menej pri kúpe online. Doprava vlakom C3 alebo metrom L3 a prestúpiť na autobus č. 412.

45. Veže KIO [Torres KIO] sú dve kancelárske budovy na námestí Plaza Castilla s obeliskom, ktorých investorom bola spoločnosť KIO. Stavby sú vysoké 115 m, naklonené k sebe pod uhlom 15 stupňov a medzi nimi je ulica, čím vizuálne vytvárajú akoby bránu, nazvanú Brána Európy [Puerta de Europa].

46. Múzeum sv. Izidora [Museo de San Isidro] je postavené na mieste bývalého domu jedného z patrónov Madridu. Budova má nádvorie s arkádami. Časť múzea je venovaná sv. Izidorovi, druhá paleontológii a archeológii regiónu Madridu. Vstup zdarma.

47. Mestské kultúrne centrum [Centro Cultural de la Villa]. Na námestí Plaza de Colón boli v podzemí vybudované sály na vystúpenia a výstavu. Pred vstupom je fontána.

48. Ermita San Antonio de la Florida sú dve kaplnky pri záhrade ruží. V jednej je hrobka (panteón) španielskeho maliara Goyu, druhá je národným pamätníkom.

49. Múzeum histórie Madridu [Museo de Historia de Madrid, predtým Museo Municipal de Historia] mapuje históriu mesta od roku 1561 do súčasnosti. Vstup zdarma.

50. Hudobný klub La Fidula.

51. Palác Longoria [Palacio de Longoria] je architektonicky zaujímavá budova, v ktorej sídli Asociácia španielskych spisovateľov a umelcov.

52. Vysielacia veža [Faro de Moncloa] na námestí Plaza de Moncloa vysoká 110 m. Výťahom sa možno dostať na panoramatickú rozhľadňu vo výške 92 m. Vstupné 3 €. Nazýva sa aj maják [faro], lebo v noci silnými svetlami osvetľuje križovatku dolu.

53. Kostol San Pedro [Iglesia San Pedro el Viejo] je druhý najstarší kostol v Madride. Pôvodne bol kláštorom.

54. Kráľovský palác Pardo [Palacio Real de Pardo] - ďalší kráľovský palác so záhradami je 15 km severne od Madridu v okrese Pardo. Slúži tiež na oficiálne účely a časť je prístupná aj verejnosti. Vstupné 9 €. Doprava autobusom č. 601 približne od veže Faro.

55. ZOO Faunia [Faunia Parque Biologico]. Juhovýchodne od centra je druhá zoologická záhrada a súčasne botanická záhrada. Ponúka tiež delfinárium a rôzne aktivity. Vstupné 28 €, menej pri kúpe online.

56. Múzeum Sorolla [Museo Sorolla] je venované tvorbe impresionistu menom Joaquín Sorolla, obsahuje jeho maľby aj súkromné veci. Vstupné 3 €.

57. Múzeum Ameriky [Museo de America] pod vežou Faro obsahuje artefakty z kontinentu Ameriky získané pri španielskej kolonizácii. Vstupné 3 €, v nedeľu zdarma.

58. Biznis zóna 4 veží [Cuatro Torres Business Area = CTBA] sa nachádza „za“ KIO vežami. Pomenovaná je po 4 mrakodrapoch: Torre Cepsa (predtým Torre Caja podľa názvu firmy v nej sídliacej, 250 m), sklená veža Torre Cristal (249 m), Torre PWC (podľa názvu firmy, 236 m, na vrchnom poschodí je reštaurácia) a Torre Espacio (230 m). Dočítal som sa však aj o iných výškových údajoch.

59. Španielske divadlo [Teatro Espanol] je považované za najstaršie divadlo v Španielsku. Vstupné na prehliadku 3 €.

 

4. REPORT

Pri počiatočnom plánovaní výletu do Madridu som zvažoval, či letieť z Bratislavy alebo z Viedne. Do úvahy prichádzala aj tzv. multicity kombinácia letísk, napríklad letieť z Bratislavy do Madridu a späť z Madridu do Viedne. Možno tak získať lepšiu cenu alebo prispôsobiť sa dňom a časom plánovaného pobytu, keďže spojenie s Bratislavou je len dva dni v týždni. Na vyhľadávanie leteniek odporúčam Azair a podľa potreby si zvoliť časové obdobie vyhľadávania a želanú dĺžku pobytu.

Rozhodol som sa pre dostupnejšiu Bratislavu a s manželkou sme naplánovali víkendový pobyt na piatok-pondelok 24-27/05/2019. Let tam o 09:55 hod. a späť o 13:35 hod., takmer ideálne časy. Som rád, keď sa môžem naraňajkovať. Jedna spiatočná letenka vyšla na prijateľných 57 €. S rezerváciou miesta a s prednostným nástupom s možnosťou zobrať si na palubu batožinu do 55 cm to vyšlo 77 € jednu osobu. Letenky sme kupovali vo februári.

Asi o mesiac som dostal email z Ryanairu s upozornením, že zmenili čas odletu z Madridu na 07:50 hod. Zároveň ma vyzvali, aby som potvrdil, že akceptujem túto zmenu. Termín, dokedy tak treba urobiť, tam nebol uvedený. Alebo, keďže časová zmena bola viac ako 2 hodiny, môžem let zrušiť a požiadať o vrátenie peňazí. O refundáciu treba požiadať pred dátumom odletu, čo je pochopiteľné. No, týmto boli raňajky ohrozené, ale výlet rozhodne nie. Hotel sme ešte nemali rezervovaný, aj tak dobre. Keďže MHD (metro) začína jazdiť až o 06:00 hod., preprava z hotela na letisko by bola napätá (v angličtine je na to slovo stresujúca) a to som nechcel riskovať. Preto som objednal na dve noci hotel v širšom centre Madridu a na poslednú tretiu noc hotel pri letisku.

Aby toho nebolo dosť, onedlho som dostal podobný email s tým, že čas odletu z Madridu posunuli už na 06:25 hod. Prišlo mi to trochu ako zahrávanie sa so zákazníkmi, lebo aj v zimnom časovom poriadku sa lietalo z Madridu takto skoro ráno, tak prečo na letnú sezónu začali s predajom leteniek s odletom poobede. Len som uvítal, že poslednú noc spíme pri letisku. Aj tu ponúkli možnosť refundácie, lebo 2 hodiny sa rátali od prvotnej rezervácie leteniek. Ako som spomínal, v emaili nebol termín na akceptovanie zmeny. Rozhodol som sa vyčkávať, či na rovnaké lety (v rovnaké dni ako sme už mali rezervované) neklesnú ceny leteniek. Čakal som do najbližšieho utorka, keď cena spiatočnej letenky na tento víkend spadla na 30 €! Hneď som kúpil dve, plus k tomu priority+batožinu po 8 € a rezerváciu sedačiek po 4 €. Sumár platby za 2 osoby bol 108 €:

Bolo to pre mňa akési zadosťučinenie. Zároveň som zrušil pôvodnú rezerváciu leteniek a peniaze mi o dva týždne vrátili na účet.

Len dodám, že v tom období sme mali kúpené aj letenky Wizzairu z Viedne do Nice koncom apríla a obdobne tiež dvakrát zmenili časy, hoci pre nás priaznivo. Až mi prebehlo hlavou, či sa tieto letecké spoločnosti na tom dohodli, najmä, keď v jeden deň došli emaily od oboch spoločností!

Let do Madridu na trase dlhej 1850 km trvá 3 hodiny. Je to dlho v stiesnených sedačkách a tak väčšina cestujúcich spala ... s otvorenými ústami.

Madridské letisko patrí medzi najväčšie v Európe čo do počtu prepravených pasažierov aj rozlohy. Niekoľko minút sme rolovali dráhami, prešli až okolo štvorkových terminálov, aby sme to odstavili pred terminálom T1.

Už doma som rozmýšľal, či počas pobytu opakovane kupovať 10-lístkové metrobúsy alebo hneď na začiatku si kúpiť turistické lístky na 3 dni. Štvrtý deň zostávala len úloha dostať sa skoro ráno na letisko, keď ešte nepremáva MHD. Hoci pri poznávacích pobytoch používame najmä vlastné nohy, bolo jasné, že každý deň musíme cestovať z hotela do centra a späť. Ak si z dôvodu predpovedaného teplého počasia k tomu prirátame aj možnú obedňajšiu prestávku s návratom na hotel, lebo predpovedané boli teploty do 30 stupňov, sú to ďalšie jazdy. A potom aj jazdy na vzdialenejšie miesta od centra (štadióny, veža Faro, veže KIO) a samozrejme transfery z letiska a na letisko. Rozhodol som sa pre kúpu turistických lístkov, vyšlo mi to výhodnejšie a človek je tak pri cestovaní „slobodnejší“.

Do poslednej chvíle som nebol rozhodnutý, či na transfer z letiska použiť metro alebo autobus, transferový expres alebo lacnejšiu dvestovku. Po prílete sme vyšli pred budovu terminálu, v rýchlosti som nenašiel zastávku požadovaného autobusu, ani automat na lístky a ani som sa veľmi nesnažil a rozhodol som sa pre jazdu metrom. Stanica metra je v budove T2. Budovy terminálov sú prepojené, sú taj aj posuvné pásy, z T1 to pešo na T2 zaberie pár minút. Treba sledovať značenie, stanica metra je smerom od T2 k parkovaciemu domu. Pred schodiskom dole do stanice metra je informačná kancelária, kde sme si kúpili dva turistické lístky do zóny A na 3 dni po 18,40 €. Lístky kúpite aj v automate v stanici, ale tam čakalo množstvo ľudí. Pripomínam, že pri kúpe metrobúsu treba priplatiť ešte 2,50 € za vydanie karty a tiež doplatok za jazdy z letiska.

Asi o hodinu sme sa dostali na hotel. Najedli sa a bez nejakého záväzného programu na úvodný deň sme vyrazili do poobedného centra mesta. Za necelé tri dni sme toho pochodili a videli dosť. Samozrejme, nie všetko, čo som chcel. Prijal by som aj dlhší pobyt, napríklad od pondelka do piatku, a jeden deň venoval aj návšteve Toleda. Spomeniem niektoré turistické lokality.

Ilustračná mapa1, kde sa atrakcie nachádzajú. Ako podklad sú použité mapy Google Maps. Mapa2.

4.1 Lokalita Kráľovského paláca a katedrály a na sever odtiaľ

Kráľovský palác a Katedrála Almudena sú pri sebe, medzi nimi je veľké námestie Plaza de la Armeria. Časť námestia od paláca je ohradená a tvorí akési nádvorie južne pred palácom. Hoci je toto nádvorie prístupné zdarma, vstup si treba vystáť v rade pri dverách v pravej časti paláca. Pri rovnakých dverách sa vytvára aj menší zástup ľudí, ktorý si platia vstup na prehliadku samotného paláca. My sme neboli priamo na nádvorí, lebo sa nám nechcelo stáť v zástupe asi 200 ľudí. Predpokladám, že tam bola vykonávaná kontrola osôb. Palác si z tejto strany možno odfotiť aj cez kovanú ohradu.

Z južnej strany je palác najčastejšie fotografovaný. Mne trochu pripomínal Buckinghamský palác v Londýne, len madridský je omnoho väčší. Z východnej strany paláca stála čestná stráž. My sme tade prechádzali o 12:00 hod., keď sa práve menila. Nacvičenými krokmi sa tam menili aj kone. Medzi východnou stranou paláca a budovou opery Teatro Real je Plaza de Oriente [Východné námestie], kde je park s fontánou a jazdeckou sochou Filipa IV. Zo severnej strany paláca je záhrada Jardines de Sabatini s umelým jazierkom. Zo západnej strany je park Campo del Moro, ktorý je položený výrazne nižšie ako budova paláca. Pohľad z parku na palác mi zase trošku pripomínal francúzsky Versaillský palác. Do ohradeného parku je len jeden vchod v severozápadnej časti od rieky, pravdepodobne sa tam dostanete od stanice Principe Pio a okolo brány Puerta de San Vicente v strede kruhového objazdu.

Katedrála Almudena je prístupná z troch strán. Z východnej strany je socha bývalého pápeža Jána Pavla II a vchod do kostola. Vstup je zdarma a treba zachovať ticho. Kostol je veľký, že spočiatku som nevedel, kde je oltár. Totiž okrem hlavného oltára je tam aj akási zaujímavá kaplnka so schodiskom. Vzadu okolo oltára bola galéria fotiek, napríklad z vysvätenia kostola a zo svadby súčasného panovníka. Zvonka z južnej strany je prístup ku kryptám. Zo severnej strany od paláca je napravo vchod na výstup do kupoly. Tento je spoplatnený, lebo v rámci výstupu prejdete aj múzeom katedrály. Okolo kupoly sú sochy 12 apoštolov. Je to jedna z tých lepších vyhliadok na mesto, najpútavejší je, samozrejme, výhľad na palác.

Zo záhrady Sabatini severne od paláca je napravo budova senátu [Palacio del Senado]. Ďalej severne je Plaza de España [Španielske námestie] s pomníkom španielskeho spisovateľa Cervantesa a veľkou fontánou. Žiaľ, v čase našej návštevy bol celý park z dôvodu rekonštrukcie ohradený. V hornej časti námestia sa vynímajú dve vysoké budovy – veža Torre Madrid (142 m, biela úzka) a hotel Edificio España (117 m, červeno-biela stupňovitá). Z tohto námestia sa možno vybrať tromi smermi. Po bulvári Calle Gran Via do centra. Metrom L3 severne na konečnú stanicu Moncloa k veži Faro. Východne do parku Parque de la Montaña s chrámom Debod.

Chrám Debod je v horskom parku, kde na tráve v tieni stromov oddychovali desiatky ľudí, najmä mladých. Do „areálu“ chrámu sekuriťáci riadili vstup ľudí. Ďalších vpustili, len keď ho niekto opustil, a veľmi sa to nehýbali. Tak som urobil fotku len „zvonka“. Voda v tzv. bazénoch nebola ako je to na propagačných fotkách. Neďaleko chrámu na okraji kopca je vyhliadkové miesto (mirador) na katedrálu a zväčša aj palác.

Ďalej do Západného parku [Parque del Oeste] sme sa nešli. Je tam záhrada ruží [Rosaleda], stanica lanovky Teleférico, neďaleko pri rieke aj kaplnky Ernita. Park sa tiahne na sever až k stanici Moncloa.

V okolí stanice Moncloa je veliteľstvo vzdušných síl so stíhačkou pred budovou, vysoký Oblúk svornosti [Arco de la Concordia] a veža Faro. Po kontrole sa výťahom vyveziete do presklenej rozhľadne. Sú tam náčrty objektov, ktoré je odtiaľ vidieť. Výhľad je síce krásny, ale je to ďaleko od centra. Skôr si možno urobiť predstavu, kde sa čo nachádza. V diaľke sú vidieť 4 mrakodrady CTBA, severovýchodne univerzitný kemp. Pod vežou je Múzeum Ameriky, v nedeľu sme mali vstup zdarma, ale nezaujalo ma.

Mapa

4.2 Lokalita múzeí a park Retiro

Ako východiskový bod zvolím námestie Plaza de Cibeles. V jeho strede je fontána Fuente de Cibeles, ale bližšie k nej sa nedostanete, lebo je obklopená kruhovým objazdom s hustou premávkou. Po obvode námestia sú významné stavby. Dominuje mu Palác Cibeles (juhovýchodne), národná banka (juhozápad), Palác de Buenavista (severozápad) a Palác Linares (severovýchod). V Paláci Buenavista sídli vedenie armády, ale keďže je pred ním park, palác od námestia neuvidíte. V Paláci Linares žil markíz menom Linares. V súčasnosti tam sídli Dom Ameriky [Casa de America], inštitúcia kultúry latinskej Ameriky s možnosťou prehliadky.

Od Plaza de Cibeles je dobre vidieť aj priečelie budovy Metropolis (východne 300 m) v križovatke tvaru Y. Pre mňa to zďaleka nebola najkrajšia budova v meste. Pre mňa osobne boli najfotogenickejšie budovy práve biely Palác Cibeles od fontány a velikánsky Kráľovský palác od katedrály.

Južne od námestia Cibeles je oblasť múzeí s hustotou, aká asi nemá vo svete obdobu, aj preto sa nazýva Paseo del Arte [Art Walk, chodník umenia]. Sú tu múzeá Prado, Thyssen-Bornemisza a Reina-Sofia, ktoré tvoria tzv. zlatý trojuholník umenia. Pozdĺž Prada vedie ulica Paseo del Prado, ktorá začína pri Plaza de Cibeles a končí na námestí pred stanicou Atocha. Na Paseo del Prado sa nachádza aj CaixaForum a v priľahlých uliciach Námorné múzeum, Vojenské múzeum [Museo del Ejercito] a Múzeum dekoratívneho umenia. V tejto štvrti je aj palác Bolsa. Paseo del Prado je široká dvojulica so zeleňou, v nedeľu tam bola uzatvorená premávka. V jej strede je námestie Plaza de Neptuno s fontánou Neptúna [Fuente de Neptuno]. V ulici sú tiež monumenty ako ohradený Pamätník padlých [Monumento a los Caídos], pri severnom vchode do Prada socha španielskeho maliara Goya, ktorý pôsobil v Madride, pri (hlavnom?) západnom vchode do Prada socha maliara Velazqueza.

V čase našej návštevy bola časť fasády Múzea Prado z dôvodu rekonštrukcie zakrytá. Keď sme večer prechádzali okolo, práve bol voľný vstup. Preto tam čakal vyše 100 metrový zástup ľudí. Vstup do múzea bol zo severnej strany múzea, zástup sa tiahol až popri západnom vchode. Budovu Prada môžete obísť dookola, za Pradom je niekdajší kláštor San Jeronimo, ktorý je súčasťou múzea.

Dostali sme sa aj k Múzeu Reina-Sofia od severného námestia. Večer tam bol tiež vstup zdarma a nezmenšujúci sa zástup ľudí. Potom prišiel nejaký zriadenec a povedal, že vstup je aj z južnej strany budovy. Tak sme prešli dookola asi 200 metrov a bez čakania prešli kontrolou. Bol som rád, že sme sa tam dostali zadarmo. Lebo po rýchlom prezretí časti výstav by ma mrzelo platiť vstupné. Uvediem len jeden príklad. Vo veľkej miestnosti s holými stenami bola v strede jedna stará stolička ako zo smetiska a cez ňu bolo prehodené zašpinené vrece. Ešte som nedorástol na takéto moderné umenie.

Neďaleko je hlavná vlaková stanica Atocha v peknej budove. V tomto komplexe sú 3 stanice pre vysokorýchlostné vlaky (AVE, na stredné vzdialenosti AVANT), vlaky Cercanías a metro. Peróny pre rýchlovlaky sú spojené s tropickou palmovou záhradou. Všetci cestujúci sa podrobovali kontrole batožiny. Na ulici vedľa stanice je pamätník v tvare 11 metrov vysokého valca venovaný obetiam teroristického bombového útoku na tieto vlaky z 11. 3. 2004 [Monumento Victimas 11-M (11. marec)]. Prístup dovnútra je zospodu, ale v čase obeda bolo zatvorené. Z opačnej strany ulice je Národné múzeum antropológie [Museo Nacional de Antropologia].

Severne od Plaza de Cibeles je Plaza de Colón v strede s monumentom Krištofa Kolumba. V jeho okolí je Archeologické múzeum v jednej budove s Národnou knižnicou. Ďalej Mestské kultúrne centrum, 116 metrov vysoká budova Torre de Colón a Múzeum voskových figurín.

Mapa

Východne od Plaza de Cibeles po ulici Calle de Alcalá je brána Puerta de Alcalá. Je to jedno z prístupových miest do veľkého parku Retiro dlhého až 1,5 kilometra. Je tu množstvo cestičiek plných prechádzajúcich sa a športujúcich ľudí, viacero stavieb, sôch, fontán, námestí, záhrad a zákutí (mapa). Medzi významnejšie objekty patrí veľké štvoruholníkové jazero [Estanque Grande del Retiro] s možnosťou člnkovania, pri ktorom je Monument kráľa Alfonsa XII s polkruhovou kolonádou. Vizuálne pripomína kolonádu na Námestí hrdinov v Budapešti. Ďalej paláce Palacio de Velázquez, Krištáľový „skleníkový“ palác s jazierkom, záhrada ruží, fontána Padlého anjela a Les spomienok. Západne od veľkého jazera sú dve cestičky vedúce západne k oblasti múzeí. Jedna je Paseo Argentina so sochami sôch španielskych kráľov, končiaca pri Španielskej bráne [Puerta de España]. Druhá je súbežná južne, s parkom Jardín del Parterre, končiaca bránou Filipa IV [Puerta de Felipe IV]. Za ňou na druhej strany ulice je budova Casón a od nej popri Kráľovskej akadémii [Real Academia Española] vedie ulica Calle de Felipe IV k Múzeu Prado. Zbežným pohľadom do mapy možno skonštatovať, že medzi parkami Retiro a Campo de Moro leží historické centrum mesta. Zatiaľ, čo Campo de Moro má len jeden vstup, do parku Retiro je tých vstupných brán veľa.

Mapa

4.3 Lokalita centra

Za stred mesta možno považovať rušné polkruhovité námestie Puerta del Sol [Slnečná brána], kde vyúsťuje viac ciest, napríklad na východ Calle de Alcalá, na západ Calle Mayor [Hlavná ulica], ďalej Calle del Arenal, Calle de Preciados a iné. Je to dopravný uzol, v podzemí sa tu križujú tri linky metra L1, L2 a L3 aj vlakové linky. Južne je budova Kráľovskej pošty [Real Casa de Correos] s hodinovou vežičkou. Podľa týchto hodín v Španielsku oslavujú príchod nového roka. Pred budovou je na chodníku platňa tzv. Kilometer nula [Kilómetro Cero], od ktorého sa v Španielsku merajú vzdialenosti diaľnic. Je ľahké to prehliadnuť, ale dobrá správa je, že asi bude obklopený turistami z Ázie. Ďalej je na námestí socha medvedíka Oso y Madroño ako sa opiera o planiku. Tento medvedík je symbolom mesta. Ako som zistil, planika je jahodový strom, a tak mi konečne dáva zmysel príslovie „...čo si spadol z jahody?“ Ďalej je tu jazdecká socha Karlosa III a straaašne veľa ľudí, ako aj v okolitých uličkách. V čase našej návštevy bola časť námestia ohradené z dôvodu rekonštrukcie. A v strede námestia bola postavená tribúna s veľkou obrazovkou a banermi finále Ligy majstrov. Totiž nasledujúcu sobotu sa na štadióne Atletica Madrid mal odohrať finálový zápas tejto najprestížnejšej klubovej súťaže. Takže bol problém niečo dobre odfotiť bez nežiadúcich obrazov. Ak tak, pouličných umelcov. V bedekroch sa ešte uvádza budova s neónovou reklamou Tio Pepe [strýko Joe].

Ako som spomínal, na toto námestie vedie viac ulíc. Ulíc plných turistov, predajní a reštaurácií. Západne po Calle Mayor vedúcej ku Katedrále Almudena odbočte po štvrť kilometri doľava na veľké námestie Plaza Mayor. To bolo z väčšej časti ohradené, lebo tam bolo dočasné umelé ihrisko s tribúnami pre exhibičné zápasy pred finálovým zápasom Ligy šampiónov. Takže urobiť peknú fotku s budovami takmer nemožné. Po obvode obdĺžnikového námestia sú arkády, v strede socha Filipa III. Na námestie vedie niekoľko prístupových cestičiek. Keď sa vydáte tou v juhozápadnom rohu cez bránu Arco de Cuchilleros, po pár desiatkach metrov sa dostanete k reštaurácii Sobrino de Botín. Podľa Guinessovej knihy rekordov ide o najstaršiu reštauráciu na svete z roku 1725. Je stále v prevádzke a vo výklade je certifikát o rekorde ako aj miniatúra interiéru. Západne od Plaza Mayor je v malej presklenej budove trh San Miguel. Vráťte sa na Calle Mayor a pokračujte smerom ku katedrále. Naľavo bude malé nenápadné námestie Plaza de la Villa. Toto miesto bolo v stredoveku centrom mesta. Nachádzajú sa tu budovy [Casa=dom] Casa de los Jujanes s vežou (východne), Casa Cisneros (južne) a Casa de la Villa (západne). Posledne uvedená je bývalá radnica, dnes jedno zo sídiel mestskej rady. V tejto juhovýchodnej časti historického centra sú viaceré sakrálne objekty ako napríklad Bazilika sv. Františka, Katedrála sv. Izidora, Kostol San Pedro, Bazilika San Miguel a Múzeum sv. Izidora.

Južne od Puerta del Sol možno odporučiť ulicu Calle de Carrtas na najbližšie námestie s divadlom Teatro Calderon, či neďaleko odtiaľ východne námestie s divadlom Teatro Español.

Východne od Puerta del Sol sa možno prejsť ulicou Carrera de San Jeronimo, kde je viacero palácov, napríklad budova parlamentu Congreso de los Diputados, smerom k Neptúnovej fontáne neďaleko Múzea Prado. Alebo ulicou Calle de Alcalá k námestiu Plaza Cibeles popri akadémia Real Academia de Bellas Artes a budove Metropolis.

Severne od Puerta del Sol sú najmä ulice Calle del Arenal ku Kráľovskému palácu, Calle de Preciados k námestiu Plaza del Callao, či ulica Calle de Montera. Posledné dve uvedené ulice sa napájajú na ulicu Calle Gran Via. Gran Via vedie od budovy Metropolis okolo námestia Callao až k námestiu Plaza de España a označuje sa za madridský broadway. Poldruha kilometra dlhá ulica je plná obchodov, reštaurácií a miestom nočného života. Na námestí Callao je obchodný dom s vyhliadkou Gourment Experience, budova Edificio Capitol (Edificio Carrión s reklamou Schweppes), neónové reklamy a v oblasti kiná.

Mapa

4.4 Odľahlé lokality

Od Plaza de Colón vedie severne niekoľko kilometrov dlhá ulica Paseo de la Castellana (sčasti ju kopíruje trať metra L10). Na tejto ulici stojí štadión Santiago Bernabeu s rovnomennou stanicou metra L10. Pokladňa so vstupenkami na prehliadky je zo západnej strany od benzínovej stanice, vstup na štadión je v juhozápadnej veži. Po kontrole sa schodmi alebo eskalátormi dostanete do hornej časti hľadiska štadiónu, potom prejdete múzeum s trofejami v západnom bloku štadiónu, zase cez hľadisko prejdete do východného bloku štadiónu do šatní, na lavičku náhradníkov, miestnosti na tlačovku, autobusu tímu a na koniec do predajne klubu, respektíve predajne Adidasu, ktorá sponzoruje klub. Z tejto predajne sa vychádza von na ulicu, a tak je predajňa prístupná nielen pre návštevníkov prehliadky.

O dve stanice metra severne na námestí Plaza de Castilla sú dve naklonené KIO veže Torre Realia a Bankia, ktoré vytvárajú Bránu Európy. V strede veľkého okrúhleho námestia je obelisk.

O kilometer ďalej (stanica L10 Begoña) sú 4 mrakodrapy. V tejto oblasti je vlaková stanica Chamartín. To sme už v severnom okraji Madridu.

Mapa

Na východnom okraji mesta je nový štadión Wanda Metropolitana [Estadio Metropolitano] s kapacitou 68 tisíc miest. Boli sme aj pri ňom. Všade veľké bannery oznamujúce, že 1. 6. 2019 tu bude finále LM. Na prehliadku štadióna sme už nešli, nazreli sme len do klubovej predajne. Štadión sa nachádza na okraji mesta približne smerom k letisku pri stanici metra Estadio Metropolitano linky L7. Ide o najväčšiu stanicu metra navrhnutú na veľký pohyb fanúšikov. Táto stanica je tiež prípadom, kde sa končí zóna A, a po druhé, tí cestujúci, čo pokračujú ďalej metrom, musia prestúpiť do iného vlaku, rozumej metra s iným rozchodom koľajníc.

Ešte zostanem pri futbalovej téme. Spomenutý bol štadión klubu FC Real Madrid. Jeho tréningový kemp [Ciudal Real Madrid] je na trase vlaku C-10 od letiska pri druhej vlakovej stanici Valdebebas. Fanúšikovia Realu sa nazývajú madridistas alebo merengues a víťazstvá oslavujú na námestí Cibeles.

Druhým veľkoklubom v meste je Atlético Madrid. Od roku 2017 hráva domáce zápasy na novom štadióne Wanda Metropolitano. Atlético dovtedy hrávalo na menšom štadióne Vicente Calderóna [Estadio Vicente Calderón] v centre pri rieke. Fanúšikovia sa nazývajú atléti a víťazstvá oslavujú pri Neptúnovej fontáne pri múzeu Prado. V Madride je ešte zostupujúci prvoligový klub Rayo Vallecano a v regióne Madridu ďalšie kluby Getafe a Deportivo Leganés.

Na linkách metra L2 a L5 na námestí Plaza de Toros de Las Ventas je býčia korida a múzeum. Každý večer tam boli býčie zápasy a ľudia odtiaľ vychádzali so spevom.

4.5 Iné

My sme absolvovali vyhliadky z kupoly Katedrály Almudena, zhora Paláca Cibeles, z veže Faro, z parku pri chráme Debod a z degustačnej reštaurácie Gourment Experience [gurmánsky zážitok]. Táto reštaurácia je na 9. poschodí obchodného domu Callao El Corte Inglés na východnom okraji námestia Plaza del Calla. Prístup je tam aj výťahom, ale výhľad ma nenadchol.

Ďalším vyhliadkovým miestom je kultúrne stredisko Circulo de Bellas Artes pri budove Metropolis. Za 4 € sa výťahom dostanete na strešnú terasu s reštauráciou, odkiaľ je panoramatická vyhliadka z výšky 56 metrov. Pozor, ide o iný objekt ako neďaleká Real Academia de Bellas Artes.

Neviem, či sú pre verejnosť prístupné aj iné výškové miesta s vyhliadkami. Nepochybne je v meste veľa ďalších vysokých budov. Spomenuté štyri mrakodrapy v zóne CTBA, dve veže Kio (115 m), na Plaza de Colón Torre de Colón (110 m), na Plaza de España Torre Madrid (142 m) a Edificio España (117 m). Ďalej medzi stanicou Nuevos Ministerios a štadiónom Santiago Bernabeu je administratívny komplex AZCA s budovami Torre Picasso (157 m), Torre Europa (120 m), Castellana 81 (Torre BBVA, 107 m), Torre Titania (104 m) a Torre Mahou (100 m). Na ulici Gran Via vežatá budova Edificio de Telefónica, svojho času najvyššia budova v Európe vysoká 89 m, kde sídlila telekomunikačná firma, a televízny vysielač Torrespaña (231 m) neďaleko zastávky O´Donnell a ďalšie.

K množstvu atraktívnych miest patria mosty Puente Segovia a Puente Toledo, brána Puerta de Toledo, parky Rio, Parque del Capricho, Cerro Tio Pio, koncertná sála Auditorio Nacional de Musica, Národné múzeum prírodných vied [Museo Nacional de Ciencias Naturales], Národné múzeum vedy a techniky [Museo Natonal de Ciencia y Technologia], múzeum pôvodnej stanice metra Platform 0 Chamberí, množstvo námestí a fontán. Je toho veľa.

V Španielsku sa používa stredoeurópsky čas. Samotný Madrid však leží západnejšie ako Londýn. Preto tam Slnko vychádza a zapadá neskôr ako na Slovensku, rozdiel medzi Bratislavou a Madridom je zhruba 80 minút. Ten časový posun denného svetla sa v živote mesta prejavuje aj tým, že MHD začína jazdiť až od 06:00 hod. (na Slovensku sa do zamestnania začína cestovať skôr), denná teplota kulminuje okolo 17.-18. hod. (moja skúsenosť) a aj z dôvodu vyššej teploty ruch v meste trvá do nočných hodín (začínam chápať, prečo krajiny západnej Európy presadili, že futbalové zápasy Ligy majstrov sa začínajú až o 21:00 hod., keď pracujúci slovenský fanúšik pomýšľa ísť do postele).

4.6 Záver

Náš pobyt sa chýlil ku koncu. Vrátili sme sa do hotela pre batožinu a presťahovali sa do iného hotela pri letisku. Tam som sa na recepcii uistil, že nám vedia na druhý deň zavolať taxík. Ešte som mal chuť chodiť a tak sme sa boli prejsť pešo na letisko. Miestnymi uličkami a lávkou ponad diaľnicu vedúcu okolo letiska sme sa dostali cez parkovací dom do terminálu T2 k stanici metra. S prázdnymi rukami (bez batožiny) sme to dali za 25 minút, takže sme mali pripravený aj záložný transfer na letisko.

Je zrejmé, že hotely pri letisku využívajú najmä cestujúci, ktorí priletia neskoro večer alebo odlietajú skoro ráno. Tomu bolo prispôsobené aj to, že raňajky tu podávali už od 04:00 hod. V rovnakú hodinu sme si dali budíček a o 20 minút sme ako prví v kľude raňajkovali čerstvé pečivo. Z jedálne sme videli pred hlavný presklený vchod do hotela a tam stáli pripravené taxíky. Naraňajkovali sme sa, pozdravili recepčnú a nastúpili sme do prvej škodovky, ktoré sú v Madride dosť rozšírené, a za pár minút a 8 € sme vystúpili pred zobúdzajúcim sa terminálom T1.

Ešte pred úsvitom sme vzlietli. Let do Madridu ubiehal dobre, lebo som bol zaujatý čítaním si. Z Madridu to bolo horšie, lebo sa prejavil nedostatok spánku. Čítanie ma uspávalo, ale na tej sedačke som nedokázal zdriemnuť si. Dospal som to doma poobede a plný zážitkov.

V niektorých blogoch som čítal komentáre, či ísť radšej do Madridu alebo do Barcelony. Ja môžem Madrid len odporučiť. Aj športovci by na otázku, či navštíviť Madrid, odpovedali svojím typickým „... tak určite!“ Tento rok na jeseň chceme ešte vycestovať do Amsterdamu.

 

5. VÝLETY

Okolie Madridu ponúka ďalšie poznávacie výlety. Keďže my sme ich neabsolvovali, tak uvádzam len to, čo som našiel na internete. A je to dôvod, prečo sa do Madridu ešte vrátiť.

Toledo

Mesto Toledo sa nachádza 70 km južne od Madridu. Jeho centrum je zapísané v zozname svetového dedičstva UNESCO. Doprava je možná rýchlovlakom zo stanice Atocha, jazda trvá pol hodiny, spiatočný lístok stojí do 30 €. V minulosti bolo sídlom španielskych kráľov a hlavné mesto Kastílie. Mesto je hodné návštevy aspoň na jeden deň. Je tu viac čo vidieť, turisti vyhľadávajú najmä katedrálu, pevnosť Alcazár [Alcázar de Toledo] s vojenským múzeom, hrad San Servando [Castillo de San Servando], Múzeum sv. Kríža [Museo de Santa Cruz], brány Puerta de Bisagra, Puerta del Sol, Puerta de Alcántara, Puerta del Cambrón, múzeum El Greco, mosty Puente de Alcántara a Puente de San Martín, námestie Plaza de Zocodover, oblúk Arco de la Sangre a sakrálne objekty ako kláštor [Monasterio] de San Juan de los Reyes, kostol sv. Tomé [Iglesia de Santo Tome] a synagógy.

Segovia

Mesto Segovia sa nachádza 100 km severozápadne od Madridu. Centrum je tiež zapísané v zozname svetového dedičstva UNESCO. Doprava je možná rýchlovlakom zo stanice Chamartin, jazda trvá pol hodiny, spiatočný lístok stojí okolo 30 €. Dominantou je rímsky akvadukt - stavba kanála na prepravu vody z hôr vzdialených 15 km. V súčasnosti sa v centre mesta zachovala dvojstupňová stavba dlhá 800 m, vysoká až 28 m a má 168 oblúkov. Ďalej kráľovský hrad, či pevnosť [Alcazar]. Po požiari bol prestavaný na rozprávkový hrad, ktorým sa údajne filmové štúdio Walt Disney inšpirovalo vo svojich rozprávkach a zapracovalo ho do svojho loga. Doteraz som si myslel, že ich logo vychádzalo z bavorského hradu Neuschwanstein. Ďalšími turistickými atrakciami sú Segovská katedrála, mestský múr a početné kostoly a kláštory.

El Escorial

El Escorial je monumentálna stavba v obci San Lorenzo de El Escorial vzdialenej 45 km od Madridu. Doprava je možná vlakom C-3 a C-8, jazda trvá asi hodinu. Je to historická rezidencia španielskeho kráľa, zahŕňa Kráľovský palác a Kláštor sv. Vavrinca [Monasterio del Escorial]. Objekt slúžil aj ako bazilika, panteón, knižnica, múzeum, univerzita a nemocnica.

Údolie padlých

Vyše 10 km odtiaľ je komplex Údolie padlých [Valle de los Caldos], ktorý pozostáva z baziliky, kláštora a medzi nimi je na skale vysokej 152 m vysoký kríž [Santa Cruz]. Dal ho postaviť generál Franco ako pamätník obetiam občianskej vojny. Pod krížom je do skaly vytesaná podzemná bazilika, kde je hrobka diktátora Franca.

Aranjuez

Mesto Aranjuez sa nachádza 40 km južne od Madridu a približne toľko aj od Toleda. Známe je vďaka renesančnému Kráľovskému palácu [Palacio Real de Aranjuez], ktorý je s okolím zapísaný v zozname svetového dedičstva UNESCO. Na námestí Plaza de Toros je jedna z prvých arén pre koridu. Doprava vlakom C-3 trvá do hodiny.

Alcala de Henares

Mesto Alcala leží na rieke Henares, 35 km východne od Madridu. Pre svoju históriu je zapísané v zozname svetového dedičstva UNESCO. K pamiatkam patrí univerzita, katedrála a arcibiskupský palác. Doprava vlakom zaberie trištvrte hodiny.

Guadalajara

Mesto Guadalajara je 60 km od Madridu. Zaujímavé je svojou architektúrou. Doprava vlakom cez Alcala de Henares trvá cez hodinu. Alternatívou je aj rýchlovlak v smere na Barcelonu do stanice Guadalajara-Yebes.

Manzanares el Real

Mesto Manzanares el Real sa nachádza 55 km severne od Madridu na úpätí pohoria Guadarrama [Sierra de Guadarrama]. Sú tam ruiny starého hradu a nový hrad [Castillo de Manzanares el Real].

Barcelona

Len okrajovo spomeniem, že z Madridu do vzdialenej Barcelony jazdia rýchlovlaky AVE, jazda zaberie asi 3 hodiny. Tieto španielske metropoly spája aj tzv. letecký most - desiatky letov týždenne.

 

6. ODKAZY

SK / CZ

https://levnocestovani.cz/pruvodce-zdarma-madrid/

http://fly4free.cz/pruvodce-spanelsko-madrid/

https://www.whatmadrid.com/madrid-pruvodce/

https://www.letenkyzababku.sk/top-10-miest-v-madride-ktore-sa-oplati-vidiet/

https://www.milujemcestovanie.sk/madrid-na-vikend/

http://www.poznavej.eu/spanelsko/madrid/

https://www.travelmag.cz/kam-se-vydat-co-videt-a-zazit-v-madridu/

https://www.turistika.cz/search?q=madrid

https://www.cestovinky.cz/clanek/madrid-pruvodce-zajimava-mista

https://cestomilove.cz/cs/blog/sedm-tvari-madridu

https://cestomilove.cz/cs/blog/10-duvodu-proc-navstivit-madrid

https://blog.martinhujer.cz/madrid/

EN

https://www.esmadrid.com/en - oficiálna turistická stránka (atrakcie, doprava, mapy)

https://www.esmadrid.com/en/maps-and-essential-guides mapy

https://www.crtm.es/?lang=en doprava, lístky, mapy

https://www.metromadrid.es/en metro

https://www.metromadrid.es/en/travel-in-the-metro/metro-de-madrid-maps

https://www.madrid-tourist-guide.com/

http://www.madrid-guide-spain.com/

https://www.madrid-traveller.com/

https://www.gomadrid.com/

https://www.introducingmadrid.com/

https://www.spain.info/en/que-quieres/ciudades-pueblos/grandes-ciudades/madrid.html

http://www.madridtourist.info/

https://www.planetware.com/tourist-attractions-/madrid-e-mad-mad.htm

https://www.tripadvisor.com/Travel-g187514-s303/Madrid:Spain:Public.Transportation.html

https://moovitapp.com/madrid-21/lines/sk?customerId=4908&ref=2

https://citymapper.com/madrid

https://www.planometromadrid.org/en-price-tickets-metro-madrid.php

http://www.aena.es/en/madrid-barajas-airport/transport-between-terminals.html

https://entradas.patrimonionacional.es/en-GB/comprar-entradas-palacios-reales-monasterios

https://www.aviewoncities.com/madrid/cityhall.htm

 

7. FOTOGALÉRIA

↓ Kráľovský paláč od katedrály (z juhu).

 

Kráľovský palác od budovy opery (z východu).

 

Kráľovský palác, výmena stráží.

 

Kráľovský palác od záhrady Sabatini (zo severu).

 

Kráľovský palác z parku Campo de Moro (zo západu).

 

Katedrála Almudena od paláca.

 

Katedrála.

 

Budova opery Teatro Real.

 

Ďalej je zelené námestie Plaza de España, výškové budovy vľavo Torre Madrid, v strede Edificio España.

 

Chrám Debod bez vody.

 

Výhľad na katedrálu a palác od chrámu Debod. 

 

Oblúk svornosti, za ním veža Faro vo štvrti Moncloa.

 

Palác Cibeles s fontánou.

 

Plaza de Cibeles, pohľad zhora z paláca.

 

Metropolis.

 

Neptúnova fontána. 

 

Kostol San Jerónimo el Real, vpravo Prado, časť zo severného priečelia.

 

Múzeum Prado, západné priečelie.

 

Múzeum CaixaForum s vertikálnou záhradou na stene.

 

Múzeum Reina-Sofia, pohľad z námestia od severu.

 

Vlaková stanica Atocha vovnútri s palmami.

 

Pamätník k 11. marcu pri stanici Atocha.

 

Skulptúra pri stanici Atocha.

 

Brána Puerta de Alcalá.

 

Park Retiro. Jazero s kolonádovým monumentom.

 

Krištáľový "skleníkový" palác.

 

Záhrada na Plaza Parterre. 

 

Plaza de Colón, vysoká Torres de Colón, vpravo monument Kolumbusa.

 

Na rovnakom námestí Centro Cultural de la Villa, v pozadí Archeologické múzeum.

 

Námestie Puerta del Sol, medvedík na jahodách, vzadu Kráľovská pošta s hodinami.

 

Námestie Plaza Mayor 1.

 

Námestie Plaza Mayor 2.

 

Najstaršia reštaurácia na svete Sobrino de Botín.

 

Námestie Plaza de la Villa.

 

Námestie Plaza del Callao s neónovými reklamami, v strede je obchodný dom s vyhliadkou Gourment Experience.

 

Štadión Santiago Bernabeu zvonka.

 

Štadión Realu Madrid zvnútra.

 

Múzeum s trofejami z Ligy majstrov.

 

Brána Európy s obeliskom na námestí Plaza de Castilla. Vzadu v strede sú prekryté 4 mrakodrapy.

 

Štadión Wanda Metropolitana klubu Atlético Madrid pred finálovým zápasom LM.

 

Brána Puerta de San Vicente.

 

Most Puente de Segovia.

 

Brána Puerta de Toledo.

 

Korida na Plaza de Toros de Las Ventas.