KODAŇ + MALMÖ 2019

1. KODAŇ

Kodaň [v dánčine København / v angličtine Copenhagen] je hlavné mesto Dánska približne so 700 tisícami obyvateľov. Nachádza sa na východnom pobreží ostrova Zealand [Sjælland] v Baltskom mori a čiastočne aj na ostrove Amager. Mesto København vzniklo v stredoveku ako rybárska dedina Vikingov a v preklade má znamenať prístav obchodníkov.

Dánske kráľovstvo je najstaršia konštitučná monarchia na svete. Od roku 1972 je kráľovnou Margaréta II. V obchodoch so suvenírmi boli však pohľadnice predovšetkým jej nasledovníka - syna princa Frederika s manželkou Mary. V Kodani je niekoľko kráľovských objektov.

V septembri 2019 vyšiel v Británii rebríček miest s najlepšími podmienkami na život. V prvej desiatke boli dve európske mestá - 1. Viedeň a 9. Kodaň. Dáni sú vraj jeden z najšťastnejších národov na svete.

Že ide o drahé mesto, som pochopil pri hľadaní hotela. Má ísť o štvrtú najdrahšiu krajinu v Európe z hľadiska cien (1. Island, 2. Švajčiarsko, 3. Nórsko, 4. Dánsko).

V Dánsku sa hovorí dánčinou a rozšírená je angličtina. Peňažnou menou je dánska koruna (DKK). Výmenný kurz je približne 1 EUR = 7,50 DKK. Niekde akceptujú aj platby v eurách, ale pri platení vystačíte s platobnou kartou.

Z Kodane vedie spojenie európskej pevniny do Škandinávie, konkrétne cez Öresundský most (v dánčine Øresundsbroen, vo švédčine Öresundsbron) ponad Öresundský prieliv. Do švédskeho mesta Malmö je to 40 km.

2. Doprava

Z Viedne do Kodane lietajú LaudaMotion a viackrát za deň drahší Austrian Airlines. Ďalšie aerolinky, vrátane Ryanairu, lietajú z Prahy a z Budapešti. U LaudaMotion stáli spiatočné letenky od 40 €.

Kodanské letisko leží na ostrove Amager vo štvrti Kastrup (Københavns Lufthavn alebo Copenhagen Airport Kastrup; skratka CPH, link1, link2) len 7 km od centra mesta.

Alternatívou je letisko Sturup F (skratka MMX) pri meste Malmö, ktoré ešte spomeniem.

2.1. Doprava z letiska

V letiskovom termináli č. 3 sú stanice metra a vlaku. Na transfer do Kodane treba lístok na tri zóny (letisko je v zóne 4, centrum mesta v zóne 1 a trasy vlaku a metra vedú cez zónu 3; vysvetlím neskôr). Takýto lístok stojí 36 DKK a kupuje sa v predajnom automate alebo v kancelárii národného železničného prepravcu DSB [Danske Statsbaner]. Má platnosť 90 minút od zakúpenia a netreba ho označovať.

Metro. Pri letisku je okrajová stanica linky metra M2. Do centra na stanicu Kongens Nytorv alebo Nørreport (je tam aj vlaková stanica) to zaberie asi 15 minút.

Vlak. Do širšieho centra na hlavnú stanicu označenú skrátene København H [H = Hovedbanegården = hlavná stanica] jazdí vlak viackrát za hodinu. Jazda medzi stanicami CPH Lufthavn - Tårnby - Ørestad - København H trvá asi 13 minút. Vlak bude pravdepodobne označený konečnou stanicou Helsingør, čo je severne za Kodaňou.

Autobus. Do mesta jazdia najmä linky č. 5A, 35 a 36. Linka č. 5A jazdí aj v noci na hlavnú stanicu za cca 30 minút.

Veľa ľudí cestuje z kodanského letiska aj na juh Švédska. Napríklad do mesta Malmö možno použiť vlak alebo autobus. Lístok na vlak stojí okolo 80 DKK a možno ho kúpiť v predajnom automate švédskych železníc, ktorý je blízko pri automatoch DSB. Lístok na autobus linky č. 999 stojí okolo 70 DKK.

2.2. Doprava v meste

Verejnú dopravu v Kodani zabezpečuje dopravný podnik DOT (Din Offentlige Transport). Funguje tu integrovaná doprava, keď na rovnaké lístky možno použiť metro, autobusy a vlaky. Pôvodne hlavnú koľajovú dopravu v meste predstavovali vlaky S-tog, až neskôr sa rozhodlo o vybudovaní metra. Uvedené vlaky nejazdia do východnej oblasti mesta (ostrov Amager), tam dopravu pokrýva práve metro. Trasovanie vlakov a metra nie je ideálne, skôr ich použijete, ak máte ubytovanie v blízkosti ich trás alebo na cestu z/na letisko. Do ostatných oblastí sa potom možno dostať autobusom. Ako zvyčajne, turista však spravidla nevie, ktorú linku autobusu si má vybrať, pokiaľ nemá vopred zistenú trasu a zastávky.

Metro

Metro má zatiaľ len dve linky - zelená M1 a žltá M2 - otvorené v rokoch 2002 a 2007. Linky sú vybudované na ostrove Amager, M1 vychádza zo štvrti Ørestad, M2 od letiska, v centre pri rieke sa stretávajú a ďalej majú rovnakú trasu a stanice, ktoré sú väčšinou nadzemné. Jazdia nonstop a bez vodičov, takže možno sedieť vpredu (nemám vyskúšané).

V lete 2019 mala byť v centre otvorená okružná linka M3. V čase našej septembrovej návštevy sme registrovali len rozkopávky v meste, aj keď Google Maps už zobrazoval na mape stanice M3. Plánuje sa aj výstavba ďalších liniek.

Mapa metra s vyznačením zón (zľava: Zone 2, 1, 3, 4).

Autobusy

Žlté alebo žlto-modré autobusy sú označené písmenami A, S alebo E a číslami. Označenie A má 6 hlavných liniek v centre s vyššou frekvenciou spojov. Písmenom S (suburban = predmestský) sa rozlišujú prímestské autobusy, ktoré jazdia až na predmestie a majú menší počet zastávok ako autobusy A. Autobusy E sú expresné na rušné hodiny. Nočné autobusy s označením N jazdia v čase 01-05 hod. a platia na ne bežné lístky. Mapa autobusov.

Mestský alebo prímestský vlak S-tog (v anglických textoch S-train) má 7 liniek označených písmenami A, B, Bx, C, E, F a H. Jazdí v čase od 05 do 01 hod. po polnoci v 10 až 20 minútových intervaloch. Tieto červené vlaky používajú iné koľajnice ako ostatné vlaky, niektoré úseky sú v podzemí, mnohé úseky sa zbiehajú. Vlak S-tog je obdoba vlaku S-Bahn v Berlíne.

Mapa S-tog.

Regionálne vlaky Re-tog (Regional-tog) jazdia ďalej ako S-tog. Ak jazdia v rámci metropolitnej oblasti, napríklad na letisko, platia naň aj zónové lístky ako v MHD.

Ešte dodám, že vlaky premávajúce medzi mestami Kodaň a Malmö sa nazývajú ako Øresundståg (ide o hybrid dánskeho slova Øresundstog a švédskeho slova Öresundståg) a premávajú každých 20 minút. A hoci sú Dánsko a Švédsko krajinami Schengenu, voľného pohybu osôb, z dôvodu migračnej krízy švédske orgány vykonávajú kontrolu dokladov vo vlakoch z Dánska (v stanici Hyllie vo Švédsku?). A v novembri obnovilo kontrolu aj Dánsko, vraj osoby zo Švédska chodili páchať násilnú trestnú činnosť do Kodane.

Dve najvýznamnejšie vlakové stanice v Kodani sú København H a Nørreport. Hlavná stanica København H je hub pre národného prepravcu DSB, odtiaľ jazdia vlaky do celého Dánska a tiež do Švédska, napríklad do Štokholmu. Stanica Nørreport je v centre mesta, kde sa križuje s linkami metra.

Vodná doprava

Tzv. vodný autobus [Havnebusserne] - lode výrazne žltej farby jazdia v úseku od Malej morskej víly (Nordre Toldbod) okolo Nyhavn až k Slotsholmen (Christianborg) a ďalej. Trasa a prístavné zastávky sú vyznačené aj na mapách Google Maps.

Mapa trasy vodného autobusu aj atrakcií v meste.

Dodám, že v meste po kanáloch jazdí aj veľa turistických lodí bez strechy alebo s presklenou strechou. Kodaň ako pobrežné mesto má aj trajekty, napríklad do nórskeho Osla.

Bicykle

Ku Kodani neodmysliteľne patrí doprava bicyklami. Vybudované sú kilometre cyklociest, v ponuke sú zdieľané bicykle. Na viacerých miestach možno vidieť množstvo zaparkovaných bicyklov, pri hlavnej stanici možno tisíce, väčšinou nezamknuté, niektoré aj s odloženými s prilbami. Bicykle boli skôr v retroštýle, mali okrúhle riadidlá, bez prehadzovačiek rýchlostí, ktoré v tomto rovinatom kraji ani nepotrebujú. V niektorých úsekoch bola cyklodoprava hustá a rýchla, preto sa tu rešpektujú pravidlá ako dávanie znamenia o zmene smeru. A všimol som si, že pri spomalení a zastavovaní dávajú znamenie zdvihnutím ruky hore, aby do nich niekto odzadu nenarazil. Videli sme aj bicykle s drevenými boxami, akési sajdky, kde napríklad muž viezol deti alebo žena muža. Krásne. O mesiac nás ešte čaká bicyklový Amsterdam.

2.3. Lístky

V rámci integrovanej dopravy platia rovnaké lístky na metro, autobusy a vlaky. Pre tento účel je región rozdelený na 8 územných zón. Lístky sú na 2 až 8 zón, teda podľa počtu zón, nie podľa očíslovania zón. Mesto samotné sa rozprestiera v zónach 1, 2 až 3. Letisko je v zóne 4. V centre väčšinou vystačíte s lístkom na dve zóny.

Mapa zón.

I. Obyčajné lístky

Obyčajný lístok platí na určený počet zón a čas platnosti. V rámci tohto časového úseku možno ľubovoľne prestupovať medzi prostriedkami metro, autobus, vlak a vodný bus. Napríklad lístok na 2 zóny platí v zóne označenia (kúpy) lístka a v susednej zóne po dobu 75 minút. Čas platnosti lístka sa zvyšuje o 15 minút za každú zónu. Tak napríklad lístok na 3 zóny za 36 DKK platí vo východiskovej zóne a v dvoch susedných zónach po dobu 90 minút. Dočítal som sa o takomto cenníku (deti do 16 rokov majú polovičné cestovné).

II. Denné lístky City pass

Denné lístky na dopravu sú vhodné pre turistov na neobmedzené cestovanie na 24, 48, 72, 96 alebo 120 hodín. Kúpiť sa dajú v automatoch v staniciach. Sú dva druhy podľa oblasti ich použitia:

1/ City Pass Small [malý] - v rámci zón 1-4 (mesto Kodaň vrátane letiska) možno použiť na metro, autobusy, vlaky a vodné autobusy, je v tom zahrnutá aj cesta z/na letisko. Ceny začínajú od 80 DKK (cca 11 €).

2/ City Pass Large [veľký] pre zóny 1-99 (tzv. veľká Kodaň) s cenami od 150 DKK (cca 21 €).

III. Rejsekort [cestovná karta]. K ďalším druhom lístkov patrí dobíjateľná karta Rejsekort, ktorú používajú aj domáci. Sú dva druhy:

1/ Osobná (Personal) s fotkou pre tých, čo majú trvalý pobyt v Dánsku.

2/ Anonymná (Anonymt) bez osobných údajov. Táto stojí 80 DKK (11 €) a kúpiť sa dá v automatoch na Rejsekort alebo v dopravných kanceláriách, napríklad na letisku alebo na hlavnej stanici. Na karte sa dobíja kredit, cestovné je výhodnejšie ako pri obyčajných lístkoch, kartu treba označiť na čítačke na začiatku každej jazdy, pri prestupe na iný dopravný prostriedok a tiež pri ukončení jazdy. Táto karta je podobná ako karta Oyster Card používanej v Londýne. Karta platí na metro, autobus a vlak.

IV. Copenhagen Card je denný lístok nielen na dopravu (metro, autobusy, vlaky a vodné autobusy), ale aj na vstupy zdarma do múzeí a iných atrakcií. Dostupné sú na 24, 48, 72 a 120 hodín a cena začína od 54 €.

Kúpa lístkov

Lístky možno kúpiť v predajných automatoch (platba kartou alebo hotovosť v DKK) a v stánkoch 7Eleven. Tiež u vodičov autobusov, ale treba mať drobnú hotovosť. V príletovej hale letiska a na hlavnej vlakovej stanici aj v kancelárii DSB. Na lístky možno použiť mobilnú aplikácia DOT Ticket alebo DOT Mobilbiletter previazanú s platobnou kartou. Verejná doprava funguje bez turniketov, ale chodia revízori.

Pri kúpe obyčajného lístka v automate si možno navoliť cieľovú stanicu a vtedy netreba riešiť, koľko zón prejdete, výšku cestovného vypočíta automat. Na lístku je napísané dokedy platí a netreba ho označovať. Na metro a vlaky treba mať lístok pred nastúpením, na autobus si možno kúpiť lístok aj u vodiča.

Mapy dopravných prostriedkov.

3. Atrakcie

Ako obyčajne som sa inšpiroval najmä na webe Visitacity [navštív mesto], kde je prehľad a mapa atrakcií.

1/ Nyhavn [Nový prístav] je fotogenická kanálová ulička s farebnými budovami zo 17. a 18. storočia, plná turistov a reštaurácií.

2/ Palác Christiansborg je sídlom dánskeho parlamentu, premiéra a najvyššieho súdu. Používaný je aj pre návštevy - reprezentačné účely kráľovskej rodiny. Nachádza sa na ostrove v centre mesta. K palácu patrí aj Divadelné múzeum a kaplnka. Sú tu aj iné múzeá. Možnosť prehliadky niektorých priestorov.

3/ Hrad Rosenborg. Takisto je tu možnosť prehliadky, vrátane kráľovských korunovačných klenotov.

4/ Radnica [Rådhus] dominuje Radničnému námestiu. Je využívaná aj na kultúrne akcie a je tu možnosť vyhliadky z veže.

5/ Národné múzeum [Nationalmuseet] so zbierkami kultúry, etnografie, archeológie a prírodných vied.

6/ Okrúhla veža [Rundetårn] postavená ako hvezdáreň. Prístup je po točitom „schodisku“. Len dodám, že v meste je v inej zaujímavej budove Planetárium dánskeho astronóma Tycho Brahe.

7/ Socha Malá morská víla [Den Lille Havfrue]. Bronzová socha morskej panny sediacej na skale pri brehu je symbolom Kodane. Jej inšpiráciou bola rovnomenná rozprávka od H. Ch. Andersena.

8/ Palác Amalienborg [Amalienborg]. Komplex 4 palácov okolo námestia [Slotsplads] je zimným sídlom kráľovskej rodiny. Je tu aj Amalienborg Museum. Možno tu vidieť pochod a výmenu kráľovskej stráže.

9/ Frederiks Kirke, prezývaný aj ako Mramorový kostol [Marmorkirken], je neďaleko paláca Amalienborg. Výrazná je zelená medená kupola s rozpätím 31 metrov, ktorú podopiera 12 stĺpov. Kupola pripomína Katedrálu sv. Petra vo Vatikáne a je možnosť vyhliadky z nej.

10/ Národná galéria Dánska alebo Štátne múzeum kultúry [Statens Museum for Kunst = SMK] obsahuje umelecké zbierky od 14. storočia, najväčšie v krajine.

11/ Park Tivoli je zábavný park medzi hlavnou vlakovou stanicou a radnicou. Jeden z najstarších lunaparkov na svete bol postavený už v roku 1843. Sú tam horské dráhy a iné atrakcie. Walt Disney (osoba) sa ním inšpiroval pri vytvorené Disneylandu.

12/ Katedrála Panny Márie [Vor Frue Kirke] je národná katedrála.

13/ Múzeum Carlsberg Glyptotek [Ny Carsberg Glyptotek]. Múzeum umenia v zaujímavej budove. Možnosť výstupu na strechu.

14/ Botanická záhrada ako súčasť Kodanskej univerzity. Vstup zdarma. Jeho súčasťou je aj Štátne prírodovedné múzeum [Statens Naturhistoriske Museum]. V areáli sú aj iné múzeá.

15/ Kráľovská knižnica [Det Kongelige Bibliotek]. Okrem knižnice obsahuje koncertnú halu a výstavné priestory. Budova sa nazýva Čierny diamant, lebo pozostáva z dvoch budov z čierneho mramoru, naklonených k sebe a spojených preskleným átriom. Nachádza sa tam aj Múzeum fotografie, karikatúr a kníh.

16/ Dánske centrum dizajnu [Dansk Design Center] obsahuje dekoratívne a úžitkové umenie a priemyselné návrhy.

17/ Kostol nášho Spasiteľa [Vor Frelsers Kirke] má jedinečnú vežu s vonkajším špirálovým schodiskom s pozláteným zábradlím. 400 schodov vedie na vyhliadku vo výške 90 metrov. Vstup do kostola zdarma, výstup na vežu je spoplatnený.

18/ Park Frederiksberg. Ide o záhradu [Frederiksberg have] pri paláci kráľa Frederika IV [Frederiksbergslot].

19/ Zoologická záhrada susedí s parkom uvedeným v predchádzajúcom bode. Je jedna z najstarších v Európe.

20/ Copenhagen museum alebo Múzeum histórie mesta Kodaň.

21/ Národné akvárium Modrá planéta [Den Bla Planet] má 53 nádrží. Sídli v budove opísanej ako vodný vír na pobreží pri letisku.

22/ Budova opery [Operaen]. Moderná budova je sídlom pre dánsky kráľovský balet, operu a orchester. Možnosť prehliadky.

23/ Cintorín Assistens [Assistens Kirkegård] s hrobmi viacerých významných Dánov (napríklad Andersen) je aj akýmsi parkom a múzeom.

24/ Zábavný park Bakken [Dyrehavsbakken] je na kopci Bakken asi 10 km severne od Kodane.

25/ Dánske židovské múzeum [Dansk Jodisk Museum].

26/ Tržnica Torvelhallerne s jedlom. Obľúbený je škandinávsky obložený chlebíček Smørrebrød.

27/ Dánske múzeum dizajnu [Designmuseum Denmark] venované interiérovému a priemyselnému dizajnu.

Jazykové okienko. Pri oboznamovaní sa, čo a kde vidieť, a študovaní mapy, som si osvojil zopár dánskych zemepisných názvov: havn = prístav, lufthavn = letisko, gade = ulica, torv = námestie, bro(en) = most, hus = dom, have = záhrada, borg = hrad; slot = hrad, palác; ny = nový, kongens/kongelige = kráľov/kráľovský, kirke = kostol, tårn=veža.

Na informačnej tabuli vo vlaku boli informácie o nasledujúcej stanici - v dánčine næste station, vo Švédsku na stanici näste station, v nemčine je to nächste Station a v angličtine next station. A to ešte natrafíte na to, že v Dánsku je mesto Helsingør, päť kilometrov od neho vo Švédsku Helsingborg a určite nejde o fínske Helsinki.

4. Report

Pôvodne som Kodaň nemal v pláne. Keď som však začiatkom leta náhodou natrafil na spiatočné letenky z Viedne do Kodane za 20 € na posledný prázdninový víkend, počnúc štátnym sviatkom 29.8.2019, začal som o nej uvažovať. Skúsení cestovatelia totiž odporúčajú necestovať do zamýšľanej destinácie a na konkrétny čas, ale byť flexibilný a kúpiť to, čo sa práve výhodne objaví.

Deti výlet do Kodane odmietli, a keďže som ešte chcel využiť prázdniny na spoločnú rodinnú dovolenku, Kodaň bola zaradená do poradovníka na jeseň. A to čím skôr, kým tam nepríde severská zima. Odvtedy však nebola cena leteniek nižšia ako 40 €, a prekvapujúco ani nejako nerástla. Niekoľko týždňov sa držali ceny v rozsahu 40-50 €. Na október boli ceny už od 30 €, čo je však v dôsledku nižšieho dopytu, lebo Kodaň už začne byť chladná a tak menej lákavá pre turistov.

O pozemnej doprave do Kodane som ani neuvažoval. Nielenže takéto cestovanie je dlhé, ale vyjde drahšie ako lietadlo, ak si letenky kupujete v primeranom predstihu. Len pre informáciu som vygooooooglil trasu autom cez Prahu - Berlín - Rostok s trajektom (1111 km), ktorá zaberie najmenej 14 hodín. Vlakom sa možno dostať z Prahy do Kodane s jedným prestupom v Hamburgu. Do Hamburgu jazdí aj priamy vlak EC 172 z Bratislavy.

Začiatkom septembra chcel americký realitný magnát Donald navštíviť Dánsko, aby od nich kúpil Grónsko. Tento najväčší ostrov sveta je autonómnym územím Dánska, ktoré tam spravuje isté veci. Keď mu dánska a grónska vláda diplomaticky odkázali, že to pokladajú za vtip, Trump sa urazil a návštevu odvolal. Ja, čím viac som si čítal o Kodani, tým viac som sa tam tešil.

Ako som spomenul už v úvode, zistil som, že pobyt v Kodani nebude patriť k najlacnejším. Aj hoci som mal v pláne súčasne navštíviť aj neďaleké Malmö, rozhodol som sa pre hotel len na dve noci, lebo každá ďalšia noc by pobyt výrazne predražila. LaudaMotion lieta do Kodane 4 dni v týždni (utorok, štvrtok, sobota, nedeľa), a v jednotlivých dňoch nemá rovnaké časy odletov, lieta doobeda aj poobede. Preto som si vybral späť neskorý let, nech máme nejaké hodiny naviac. Konkrétne, let tam bol vo štvrtok o 11:25 hod. a späť v sobotu večer až o 21:20 hod. a to ešte hodinu meškalo lietadlo.

Takže na spoznávanie budeme mať minimálne dva plné dni, čo by pri priaznivom počasí malo stačiť na prezretie oboch miest. Možno bude aj dosť slnečného svetla na fotografovanie.

Let v ideálnom prípade trvá 1:20 hod. Ak budete mať šťastie (podľa toho, na ktorú dráhu a z ktorej strany budete pristávať a na ktorej strane v lietadle budete sedieť), možno uvidíte aj Öresundský most. Ja som ho na chvíľu zahliadol.

Letisko v Kodani je najväčšie v Škandinávii. Z brány F07 to bolo dosť ďaleko k východu. Kráčali sme k „exitu“ a ďalej za batožinovými kolotočmi bola stanica vlaku a metra. K vlaku sa ide vpravo dole, ale na nástupište môžete zísť len s platným lístkom. Ten si kúpite v 18 automatoch červenej farby s označením DSB, ktoré sú pri stene vpravo. Lístok sa neoznačuje, má časovú platnosť 75 minút od momentu kúpy.

Ak máte ubytovanie v oblasti hlavnej vlakovej stanice, odporúčam použiť vlak, ak viac v centre, možno metro. Vlaky chodia často, sú to len 4 zastávky, čo zaberie asi 15 minút. Približne rovnako trvá aj jazda metrom.

Na letisku sa do stanice metra ide priamo hore, kde sú tiež automaty na lístky MHD. Lístky majú rovnakú cenu ako na vlak. V automate pre metro je viac možností ako si vybrať lístok do centra. Zvoliť si z ponuky „centrum“ alebo zadať počet zón alebo zadať názov stanice.

Po ubytovaní sme vyrazili do mesta. Centrum Kodane sa dá obehať pešo. Pre prvotnú predstavu tu je hlavná časť mapy s atrakciami.

Na južnom okraji mapy je v červenom krúžku vlaková stanica København H, v pravom hornom rohu je na brehu socha Malej morskej víly /atrakcia č. 7/. V centrálnej časti sú zakrúžkové dva dopravné uzly - námestie Kongens Nytorv pri prístave /atrakcia č. 1/ a stanica vlaku a metra Nørreport /atrakcia č. 26 - tržnica/. Západne od tejto centrálnej oblasti sú park Frederiksberg s palácom a ZOO /atrakcie č. 18 a 19/. Mimo mapy, na pobreží pri letisku je akvárium /atrakcia č. 21/ a zábavný park Bakken /atrakcia č. 24/ je pri dedine Klamperborg, asi pol hodiny cesty na sever vlakom S-tog linky C.

Ak prejdete trasu dlhú približne 3,5 km od vlakovej stanice po obchodnej ulici Strøget s pešou zónou okolo prístavu Nyhavn a paláca Amalienborg až k soche Malej morskej víly, možno skonštatovať, že ste videli polovicu turisticky vyhľadávaných miest. Ak urobíte trasu do pomyselného „kríža“ z oblasti stanice Nørreport okolo paláca Christiansborg až ku Christianie, videli ste väčšinu atrakcií v meste. Zjednodušene povedané...

Mapa 2 - kríž. Hlavné trasy na spoznávanie sa križujú na námestí Amagertorv.

No a teraz podrobnejšie.

Mapa 3 - juh.

Východiskovým bodom je hlavná vlaková stanica. V susedstve je zábavný park Tivali. Hlavný vchod do parku je zo severnej strany, oproti vchodu sú veže budov Axel. Dostávame sa k radnici s veľkým námestím a s fontánou draka. Pri jednom rohu radnice je veľká socha H. Ch. Andersena a z druhej strany cesty iný vchod do parku Tivali. Pri severnom okraji budovy radnice je Rozprávkový dom H. Ch. Andersena.

Zo stredu námestia pokračujte severovýchodne po nákupnej ulici Strøget. Vchádzate do historického centra a tu, ako to býva, sa môžete špacírovať všetkými uličkami. Za chvíľu sa dostanete na námestie Gammeltorv. Severne sa možno dostať ku kostolu Vor Frue Kirke a k univerzite. Ale asi budete pokračovať ulicou Strøget okolo najstaršieho kostola v meste Helligaandskirken až na námestie Amagertorv. Je tu rušno, pravdepodobne tu budú pouliční umelci. Severne sa ide k Okrúhlej veže, južne smerom k rieke k palácovému komplexu Christianborg. Pokračujte však ďalej ulicou Strøget východne k námestiu Kongens Nytorv. O ulicu vedľa je centrum umenia Nikolaj Kunsthal. Na konci ulice Strøget je zaujímavé Múzeum Guinnessových rekordov. Vychádzate na veľkom námestí Kongens Nytorv, kde vyúsťuje 11 ulíc. Na námestí je významná stanica metra a v čase našej návštevy tam boli stavebné práce, lebo existujúce linky M1 a M2 tu bude križovať nová linka M3. V strede námestia je parčík. Na južnom okraji je palác Charlottenborg, Kráľovské divadlo [Det Kongelige Teater] a najväčší obchodný dom v meste Magasin.

Mapa 4 - sever.

A teraz to hlavné, davy turistov smerujú na východ k starému prístavu pod názvom Nový prístav [Nyhavn]. Atrakcia číslo jedna vyniká malebnými farebnými domami. Všade sú bary a reštaurácie s terasami. V prístave kotvia vyhliadkové lode pre turistov. Táto ulica stojí za množstvo fotografií z rôznych stanovísk.

Pokračujte „po červenej“, ulicou Bredgade ku križovatke s ulicou Frederiksgade. Naľavo je katedrála Frederiks Kirke, napravo prístup k palácovému komplexu Amalienborg. Tento tvoria štyri budovy palácov okolo veľkého námestia Amalienborg Slotsplads. Na viacerých stanovištiach pred palácmi stoja členovia čestnej stráže. V strede veľkého námestia je jazdecká socha. Môžete si odskočiť východne k rieke, kde je záhrada [Amaliehaven] s veľkou fontánou a na druhej strane rieky moderná budova opery. Katedrála, palác a opera sú v jednej línii.

Z palácového námestia sa bude pokračovať na sever. Môžete ísť ulicou Amaliegade alebo sa vrátiť na ulicu Bredgade, na ktorej sa nachádza Múzeum dizajnu, Múzeum medicíny [Medical Museion] a dva kostoly Sankt Ansgars Kirke a Sankt Aleksander Nevskij Kirke.

Ste pri južnom okraji 5-cípeho komplexu Kastellet. Pri východnom okraji je vyhľadávaná fontána Gefionspringvandet a pri nej anglikánsky kostol Den Engelske Kirke. Na brehu rieky je prístav a skulptúra ZingGlobal.

Pokračujte po pobreží severne k soche malej víly. Je tu množstvo turistov, ktorých sem privážajú autobusy. Socha je na okraji brehu.

Možno odporučiť aj návštevu areálu Kastellet obklopeného vodnou priekopou. Do neho sú dva vstupy - mosty zo severnej a južnej strany. Ten na severnej bol v čase našej návštevy z dôvodu rekonštrukcie uzavretý. Preto sa vráťte k južnému vstupu. Za fotku stojí veterný mlyn v západnom cípe ostrova.

Teraz sa vrátim na námestie Amagertorv, ktoré sa nachádza približne v polovici ulice Strøget.

Mapa 5 - západ.

Severne po pešej zóne sa dostanete k Okrúhlej veže s kostolom až ku stanici Nørreport, kde je gastronomická tržnica. Odtiaľ severne napravo Hrad Rosenborg s parkom. Z priľahlých kasární vychádza čestná stráž k palácu Amalienborg. Naľavo je Botanická záhrada so skleníkom, Geologické múzeum s meteoritom na dvore, Štátne múzeum kultúry a Štátne prírodovedné múzeum.

A teraz z námestia Amagertorv trasa južne, viď mapu 3 a 6.

Mapa 6 - východ.

Prejdete námestím a mostom Hojbro na ostrov vytvorený kanálom, kde je palác Christianborg. V jeho bezprostrednom okolí je kostol Christiansborg Slotkirke a múzeum umenia Thorvaldsens Museum, ďalej Vojenské múzeum [Krigsmuseet], Židovské múzeum [Dansk Jødisk Museum] a Kráľovská knižnica [Det Kongelige Bibliotek].

Smerom k hlavnej vlakovej stanici sú významné múzeá ako Národné múzeum, Carlsberg Glyptotek, či Dánske centrum dizajnu.

Od paláca Christiansborg je popri kanáli zaujímavá budova burzy [Børsen]. Na moste Knippelsbro sú dve vežičky [Kulturtårnet]. Jedna mi pripadala ako stiesnený bar. To sa dostanete na ostrovnú štvrť Christianhavn. Oproti knižnici z druhej strany rieky je zaujímavý červený kruhový most [Cirkelbroen] a neďaleko neho kostol Christians Kirke.

Ale pokračujte po červenej. Turisti predovšetkým smerujú popri stanici metra Christianhavn ku kostolu Vor Frelsers Kirke s vonkajším schodiskom na vežu a potom do areálu Christiania.

Mapa 7 - západná štvrť Frederiksberg.

Do lokality Frederiksberg sme sa nedostali. Na presun sem treba použiť verejnú dopravu, napríklad metro do stanice Frederiksberg alebo lepšie autobus č. 7A od hlavnej vlakovej stanice.

Nachádza sa tu ZOO, kde je okrem zvierat aj vyhliadková veža a chrám Apistemplet. V susedstve je kráľovský palác Frederiksberg Slot so záhradami, či skôr parkom aj s vodným kanálom. Južne od paláca je park Søndermarken, kde je v bývalých podzemných zásobárňach vody výstavisko Cisterns. Ešte južne vo štvrti Carlsberg možno natrafiť na sloniu bránu [Elefantporten] a pivovar Carlsberg s predajňou a najväčšou zbierkou pivných fliaš na svete.

Zopár poznámok.

V meste je niekoľko kráľovských objektov, napríklad paláce Christianborg, Amalienborg, Rosenborg a Frederiksberg.

Palác Christianborg slúži na oficiálne obrady a kráľovské recepcie. Sídli tam aj dánsky parlament, predseda vlády a najvyšší súd. Časť paláca je prístupná verejnosti. Zdarma a výťahom má byť prístupná aj veža. Ide o najvyššiu vežu v meste vysokú 106 metrov, kde si možno užiť vyhliadku. Pri paláci je kráľovská stajňa a jazdiareň, kaplnka, dvorné divadlo spolu s Divadelným múzeom. Západne od palácového ostrova preklenuje kanál Mramorový most [Marmorbroen].

Palác Amalienborg je oficiálne (zimné) sídlo kráľovskej rodiny. Keď je tam prítomná kráľovná, mala by byť vyvesená štandarda. Palác v podstate pozostáva zo štyroch budov okolo osemuholníkového námestia, v strede ktorého je jazdecká socha. Každý deň na obed tu prebieha výmena stráží. Počet členov čestnej stráže závisí od toho, ktorí členovia kráľovskej rodiny sa zdržiavajú doma. Kráľovská stráž vyráža okolo 11:30 hod. od paláca Rosenborg Slot, presnejšie zo susedných kasární na Gothersgade 100, prechádza cez mesto a k Amalienborgu dorazí o 12:00 hod. Počas 20 minút sa prebieha výmena na všetkých stanovištiach.

Palác Rosenborg je sčasti obklopený vodnou priekopou, východne vedie (padací?) most do veľkej kráľovskej záhrady [Kongens Have]. Palác je prístupný verejnosti, kde možno vidieť niektoré komnaty a najmä korunovačné klenoty. My sme zhodou náhod o 14:00 hod. boli pri tomto paláci a tiež sa tu konala výmena stráži, išlo však o vojakov v maskáčoch a strunkami za ušami.

Frederiksberg je letné sídlo, severne od neho je veľká záhrada [Frederiksberg Have].

Mimo Kodane sú aj ďalšie paláce, napríklad Frederiksborg (nie Frederiksberg), či Kronborg pri Helsingøre, známy ako palác Hamleta od Shakespearea.

Obchodná ulica Strøget pre peších je jedna z najdlhších a najdrahších ulíc v Európe. Je dlhá vyše jeden kilometer a vedie od Radničného námestia cez námestie Gammeltorv s najstaršou fontánou v mesto nazvanou Caritas, ďalej cez námestie Amagertorv s fontánou bociana [Storkespringvandet] až na námestie Kongens Nytorv [Kráľovské nové námestie]. Na ulici je niekoľko predajní hračiek Lego, ktoré bolo vymyslené v Dánsku.

Radničné námestie [Rådhuspladsen]. Na tomto veľkom námestí je radnica, socha H. Ch. Andersena, dračia fontána, kameň označujúci stred mesta - kilometer 0, rozprávkový dobrodružný dom Andersena, či múzeum kuriozít Ripley's Believe It or Not!

Radnica je prístupná verejnosti počas úradných hodín. Po vstupe vpravo je miestnosť s hodinami [Jens Olsen´n World Clock]. Ďalšie vstupná miestnosť je akoby zastrešené námestie. My sme tam boli v sobotu, keď sa tam konali svadby. Sú organizované prehliadky budovy ako aj výstup na vežu.

Frederiks Kirke alebo Mramorový kostol s dominantnou kupolou. My sme sa k nemu dostali v sobotu a to bol pri vchode oznam, že do 15:00 hod. je pre verejnosť zatvorené z dôvodu, že sa tam konajú svadby. Vyobliekaní svadobčania tam prichádzali aj na bicykloch. My sme sa teda do kostola, či na vežu, žiaľ, nedostali.

Prístav Nyhavn je kanál, ktorý v súčasnosti funguje skôr ako prístav pre turistické prehliadky loďou. Prehliadky mesta loďou stoja okolo 12 €. Na začiatku je Pamätník vojakov v podobe kotvy. Atraktívne sú pestrofarebné domy zo 17. a 18. storočia. V dome č. 20 tvoril Andersen, ale býval aj v susednom dome č. 18 a č. 67. Dom č. 9 je najstarší v meste, pochádza z roku 1681.

Zábavný park Tivoli. Platí sa za vstup do areálu (135 DKK) aj za jednotlivé atrakcie alebo je možnosť kúpiť si drahší lístok, kde sú zahrnuté aj atrakcie. Park je otvorený do polnoci, večer je pekne vysvietený a je tam veľa kriku.

Malá morská víla je vysoká len 125 cm a keby nebolo v jej blízkosti množstvo turistov, tak by ju človek prehliadol. Pri odlive je možné sa k nej dostať a dotknúť, čo je na škodu, lebo v minulosti bola už poškodená. Turisti ju zvyčajne fotia kolmo od brehu a tak v pozadí záberu majú komíny fabriky na opačnom pobreží.

Pevnosť Kastellet je v tvare pentagonu obklopeného vodnou priekopou. Prístup je cez južný a severný mostík, ale severný bol v čase našej návštevy uzavretý z dôvodu rekonštrukcie. Areál je prístupný verejnosti, je tam napríklad kostol, väzenie, múzeum a v západnom cípe červený veterný mlyn. Ale naďalej tam má objekty aj armáda. My sme tam zaznamenali pohyb ozbrojených vojakov, takže časť asi ozaj slúži ako kasárne.

Okrúhla veža Rundetaarn je najstaršie fungujúce observatórium v Európe. Hore vedie špirálovitý výstup dlhý 268 m, pričom sa otočíte 7,5-krát. Výstup je široký, bez schodov, lebo v minulosti bol určený aj pre konský povoz. Hore je vyhliadka a nad ňou ešte hvezdáreň. Veža stojí pri Kostole Najsvätejšej trojice [Trinitatis Kirke], do ktorého nazriete aj z veže.

Borsen - burza, dnes tam sídli obchodná komora. Budova má medenú strechu s vežou zaplatením chvostov 4 drakov, na vrchole sú 3 koruny predstavujúce DAN, SWE a NOR.

Kostol Vor Frelsers Kirke charakterizuje špirálové schodisko až k zlatej bule na vrchole. Schodisko má 400 schodov, pričom posledných 150 schodov je z vonkajšej strany a postupne sa zužuje, je klzké a fúka tam vietor.

Slobodný štát Christiania vo štvrti Christianhavn vznikol na území bývalých vojenských kasární, kde si v 60-tych rokoch našli svoj domov príslušníci hnutia hippies. Uzákonili si vlastné pravidlá, napríklad aj užívanie ľahkých drog. Na území asi 8 hektárov v súčasnosti žije do tisíc obyvateľov, najmä umelcov a voľnomyšlienkárov. Predaj drog bol medzitým zakázaný, ale zjavne je to tolerované alebo prehliadané. My sme sa tam boli pozrieť v piatok večer, prešli sme možno 300 metrov a na viacerých miestach tam pri stolíkoch predávali rastlinnú sušinu a asi polovica z prítomných ľudí tam fajčila šúľané cigarety. Toto je asi dôvod toho, že v areáli platí zákaz fotenia. Čo je škoda, lebo je tam niekoľko farebných grafiti domov a diela alternatívnych umelcov hodné fotenia.

Téma šport. V Dánsku je obľúbená hádzaná, cyklistika a futbal. V Kodani sú dva známe futbalové kluby FC København a FC Brøndby. Možno prekvapujúco boli v roku 2018 v Dánsku Majstrovstvá sveta v ľadovom hokeji a tak bolo mesto spopularizované aj pre našincov. V Kodani sa hrali zápasy v aréne pre letisku.

Vyhliadky. Z výšky sa na Kodaň môžete pozrieť najmä z veží:

* paláca Christiansborg, ako už bolo spomínané (106 m, zdarma),

* radnice, z hodinovej veže (105,6 m, 300 schodov, 30 DKK),

* kostola Vor Frelsers Kirke, kam vedie vonkajšie schodisko (90 m, 400 schodov, 40 DKK),

* Okrúhlej veže (36 m, 25 DKK),

* kostola Frederiks Kirke (13:00 hod., 35 DKK),

* Nikolaj Kunsthal (50 DKK),

* v ZOO (43 m, vstup do ZOO 195 DKK).

Pre zaujímavosť, dve tretiny Dánov majú priezvisko zakončené na „sen“. V súvislosti s Dánskom sa možno dočítať o fenoméne šťastia hygge, čo znamená pohodový životný štýl a príjemnú atmosféru.

Z Kodane jazdia do Švédska okrem vlakov Øresundståg aj vlaky iných spoločností, tak treba dať pozor, na aký nastúpite. Okrem automatov DSB boli na hlavnej vlakovej stanici aj modré automaty pre lístky Reisekort a automaty hlavnej švédskej železničnej spoločnosti SJ. Vlak Øresundståg má zvyčajne tieto stanice: Helsingør - … - Kodaň-Nørreport - Kodaň-Østerport - Kodaň-H - Ørestad - Tårnby - Kodaň-letisko a pokračuje Öresundským mostom do Švédska cez Hylie - Malmö-Triangeln - Malmö C a ďalej.

Za celé tri dni sme my absolvovali len tri jazdy vlakom, žiadne metro alebo autobus. Za celý pobyt sme nekupovali dánske koruny, ani švédske koruny, vystačili sme s platobnou kartou. Napríklad suveníry sa dali niekde kúpiť aj za eurá. Len v jednom prípade nám chýbali dánske koruny, keď sme si od pouličného predavača chceli kúpiť oriešky. Akceptoval len hotovosť alebo platbu mobilom, takže sme to oželeli.

Počasie. Klíma je morská, často prší, v zimných mesiacoch samozrejme chladno a málo slnečného svetla a takmer stále fúka vietor. Pre škandinávske štáty odporúčam sledovať predpoveď počasia na portáli www.yr.no. Paradoxne, ale v noci (00-06 hod.) bolo teplejšie ako doobeda (06-12 hod.). Najteplejšie bolo večer.

Skrínšot predpovede počasia posledný deň pobytu.

 

Ako som naznačil v úvode, pri pobyte v Kodani si môžete odbehnúť do Švédska, do neďalekého Malmö.

 

5. MALMÖ

Malmö je tretie najväčšie mesto Švédskeho kráľovstva, má okolo 300 tisíc obyvateľov. Je centrom švédskej provincie Skåne (Scania). Leží približne 40 kilometrov od Kodane, s ktorou ju spája most cez Öresundský prieliv. Ani vo Švédsku nemajú euro, ale švédske koruny SEK (1 EUR=10,50 SEK).

6. Doprava

My sme cestovali vlakom z København H na hlavnú stanicu v Malmö označenú skrátene Malmö C (= Malmö Centralstation). Trať vedie popri letisku, ďalej po Öresundskom moste, na švédskej strane sa dostáva do podzemia až na hlavnú stanicu Malmö. Jazda trvá 40 minút. Most samotný je atrakciou, ale z vlaku z neho veľa neuvidíte, iba tak „zábradlie“.

Malmö však zrejme nie je cieľovou stanicou vlaku (vyznačenou na lokomotíve alebo na informačnej tabuli na nástupišti) a treba byť pozorní, aby ste nasadli do správneho vlaku. Malo by ísť o vlak s označením Øresundståg, ktorý bude mať konečnú za Malmö, zrejme v mestách Helsingborg (pozri vlak), Kristianstad alebo iné. Z Kodane tento vlak ide, tuším, z nástupištia 5-6. Jednosmerný lístok pre dvoch stál 182 DKK (24 €). Cestou späť sme si v Malmö, konkrétne v stanici Triangeln, kúpili jednosmerný lístok za 240 SEK (22 €).

Z Kodane do Malmö môžete použiť aj autobus, ten je v porovnaní s vlakom lacnejší aj pomalší. Blízko København H je zastávka napríklad autobusu FlixBus.

Treba dodať, že 30 km východne od mesta Malmö je menšie letisko Sturup F (Sturups Flygplats, skratka MMX). Z tohto letiska jazdia transferové autobusy do Malmö (autobus Flygbussarna, jazda do Malmö C za 45 minút, lístok 119 SEK) a zrejme aj do Kodane. Počas letného letového poriadku tam z Viedne lietal LaudaMotion a letenky boli lacnejšie ako do Kodane (CPH). Aj hotely v Malmö sú lacnejšie ako v Kodani a preto stojí za zváženie ubytovať sa vo Švédsku a do Kodane si urobiť výlet.

Ešte jednu poznámku. V posledných mesiacoch sa vo Švédsku prejavuje hnutie pod názvom „hanba z lietania“ (flygskam). Z ekologických dôvodov a z pocitu viny čoraz viac Švédov obmedzuje používanie lietadiel, čo je určite chvályhodné. Na druhej strane treba prezradiť, že práve Švédi boli posledné dekády nadpriemerne aktívni v lietaní a podľa švédskych vedcov priemerné emisie z leteckej dopravy na jedného Švéda sú päťkrát väčšie ako je globálny priemer! Takže fakticky sa len snažia klesnúť do priemeru.

7. Atrakcie

Prehľad a mapa.

1/ Námestie Lilla torg [Malé námestie; torg = námestie] s drevenými domami.

2/ Kráľovský park [Kungsparken] v okolí hradu. Nachádzajú sa tu vodné kanály, veterný mlyn, kasíno.

3/ Hrad [Malmöhus Slott; slott = hrad]. V bývalej pevnosti oddelenou vodnou priekopou sídlia múzeá venované histórii regiónu ako Múzeum umenia [Konstmuseum].

4/ Stavba Turning Torso, v preklade otáčajúci sa trup. Najvyššia stavba v Škandinávii je vysoká 190 metrov a pripomína špirálu. Mrakodrap má základ v tvare päťuholníka a pozostáva akoby z 9 kociek, ktoré sú zakrútené tak, že vrchol budovy je oproti základni otočený o 90 stupňov. Ide o bytový dom, bežne nedostupný pre verejnosť, ale v lete je možnosť skupinových exkurzií s možnosťou vyhliadky z horných poschodí.

5/ Kostol sv. Petra [Sankt Petri Kyrka] zo 14. storočia s vežou vysokou 105 metrov.

6/ Öresundský most [dánsky Øresundsbroen, švédsky Øresundsbron]. Zavesený most cez Öresundský prieliv medzi Dánskom a Švédskom bol otvorený v roku 2000. Ide o najdlhší kombinovaný most v Európe s celkovou dĺžkou 16 km. Na dánskej strane je najskôr tunel dlhý 4 km (pre podmorský tunel sa rozhodli kvôli blízkemu letisku), potom umelý ostrov Peberholm dlhý tiež 4 km a samotný most má 8 km. Pylóny sú vysoké 203 m, v najvyššom mieste je most 57 metrov nad hladinou mora. Most je dvojposchodový, na vrchu je štvorpruhová cesta, pod ňou železnica. Na švédskej strane platia motorové vozidlá mýto, osobné auto to vyjde na 54 €!

7/ Múzeum moderného umenia [Moderna Museet Malmö]. V tehlovej budove bývalej elektrárne sú diela z 20. storočia.

8/ Múzeum umenia alebo Konsthall je galéria súčasného umenia.

9/ Technické a námorné múzeum [Teknikens och Sjöfartens hus] zamerané na vedu, techniku a námornú históriu.

10/ Múzeum čokolády [Chokladmuseum] venované histórii výroby čokolády.

11/ Ľudový park [Folkets park] ponúka oddych aj zábavu. Sú tu atrakcie aj vystúpenia.

12/ Námestie Gustava Adolfa [Gustav Adolfs torg], bývalého švédskeho kráľa, je druhé najväčšie námestie v meste. Konajú sa tu festivaly. Vyúsťuje doňho obchodná ulica Södergatan.

13/ Námestie Stortorget [Veľké námestie] je najväčšie a najstaršie námestie v meste. Konajú sa tu trhy a vystúpenia. V strede je jazdecká socha kráľa Karla Gustava, naokolo sídlo provinčnej vlády Skåne s radnicou, v rohoch námestia najstaršia lekáreň v meste [Apoteket Lejonet] a Kockska Huset (Casa Huset). V susedstve je Malé námestie, vraj postavené ako prístavba k Veľkému námestiu.

14/ Bronzová skulptúra Zviazaná zbraň [The Knotted Gun] zobrazuje revolver so zauzlovanou hlavňou ako symbol nenásilia a mieru. Vo svete je 30 takýchto kópií.

15/ Pobrežná pláž Ribersborgsstranden na rekreáciu s dovezeným pieskom.

16/ Múzeum dizajnu a dekoratívneho umenia [Form/Design Center] je pri Malom námestí.

17/ Hliníková farebná skulptúra Spectral Self Container pri inej soche Knotted Gun.

18/ Park Pildammsparken južne od Kráľovského parku. Nachádza sa tam rybník a trávnik na využívaný na pikniky, amfiteáter a záhrada ruží.

19/ Zámocká botanická záhrada [Slottsträdgården] v okolí hradu.

8. Report

Centrum Malmö je pomerne malé, bez problémov ho obeháte pešo. V rámci MHD jazdia len autobusy. V meste sme síce videli koľajnice ako pre električky, ale električku žiadnu, tak myslím, že je to len zostatok z minulosti.

Kúsok od vlakovej stanice Malmö C sú pri sebe dve skulptúry - Spectral Self Contrainer a Knotted Gun /atrakcie č. 17 a 14/. Zo stanice južne cez most sú najbližšie námestia Stortoget a susedné Lilla Torg /atrakcie č. 13 a 1/. Na veľkom námestí je v strede socha, v jednom rohu radnica, pred ňou fontána, za ňou Kostol sv. Petra /atrakcia č. 5/, v inom rohu najstaršia lekáreň. Ak budete pokračovať južne, prídete na iné námestie Gustav Adolf torg /atrakcia č. 12/. Táto oblasť predstavuje centrum mesta. Všade sú obchody.

Na východ od tohto centra je hrad so záhradou /atrakcie č. 3 a 19/. Neďaleko je technické múzeum /atrakcia č. 9/. Južne od hradu v parku je veterný mlyn, či prístav s gondolou, ktorá vzhľadom na sychravé počasie už nepremávala. V diaľke vyčnieva mrakodrap Turning Torso /atrakcia č. 4/.

Asi hodinu sme v Malmö zažili jemný dážď ako z rozprašovača. Myslím, že taký dážď som ešte nezažil. Hlavne nám nijako neuškodil. Švédske koruny sme nemenili. Počas niekoľko hodinového výletu vo Švédsku nám stačila platobná karta na kúpu obeda a lístku na vlak do Kodane. Deklarovanú kontrolu dokladov cestou vlakom do Švédska sme nezažili. Zrejme ide o náhodné kontroly s cieľom odradiť nelegálnych migrantov, pre ktorých je Švédsko obľúbená destinácia, síce chladná, ale štedrá. V meste popri kanáloch sme videli na viacerých miestach zavesené záchranné kolesá. V meste je rovnako ako v Kodani rozšírená doprava bicyklami. Pri chodníku sme natrafili na také samoobslužné servisné stanovište, kde je možnosť dofúkať si a umyť bicykel.

Pri putovaní sme sa dostali ku Konsthall /atrakcia č. 8/ pri Kostole sv. Jána, kde sme sa v blízkom obchodnom centre naobedovali. V podzemí je stanica vlaku Triangeln, kde sme si z automatu kúpili lístok na vlak do Kodane vo forme pokladničného bločku, zostúpili sme na nástupište hlboko dole akoby sme vstupovali do stanice metra a vrátili sa domov ... do Kodane.

9. Odkazy

SK/CZ

http://kodan.cestovanie.biz/index.php

https://www.infoglobe.sk/hladanie/?query=koda%C5%88

https://www.turistika.cz/kodan-24211

http://www.skrz.sk/kodan-top-atrakcie-letenky-hotely-a20-38-10-0-sk.htm

https://www.radynacestu.cz/magazin/10-duvodu-proc-navstivit-kodan/

https://svetobeznici.sk/malmo-kodan-seversky-city-break/

https://www.kulman.sk/tip-na-vylet-Malmö-kodan/

https://www.milujemcestovanie.sk/10-dovodov-preco-navstivit-kodan-s-detmi/

https://blog.refresher.sk/article/4908/ako-sme-neutratili-majland-v-kodani

https://fici.sme.sk/c/20830393/kodan-pre-zaciatocnikov-ako-si-naplanovat-vylet-do-hlavneho-mesta-danska.html

https://pukajova.blog.sme.sk/c/442729/co-vidiet-v-kodani-za-3-dni-video.html

https://lenkasays.com/kodan/

https://www.cestujlevne.com/pruvodce/dansko/kodan

https://dansko.orbion.cz/cestopisy/vyletik-kodan-a-Malmö-4958/

https://www.horydoly.cz/cestovatele/maly-vylet-do-kodane.html

https://www.skandinavie.info/turistika-Dansko-kam-na-vylet/

https://www.kamsevydat.cz/kodan-cestopis/

https://levnocestovani.cz/pruvodce-zdarma-kodan/

EN

https://www.visitcopenhagen.com/

https://www.copenhagen.com/

https://dinoffentligetransport.dk/tourist/

https://www.visitcopenhagen.com/copenhagen/public-transport

https://www.visitcopenhagen.com/copenhagen/transportation/tickets-prices

https://dinoffentligetransport.dk/tourist/plan/

https://dinoffentligetransport.dk/tourist/info/

https://dinoffentligetransport.dk/trafikinfo/trafikkort/linjekort/ mapy

https://www.dsb.dk/en/travelling-in-the-cities/copenhagen/

https://intl.m.dk/travel-information/tickets-and-zones/

https://www.visitdenmark.dk/danmark/destinationer/kobenhavn

https://citymapper.com/copenhagen?set_region=dk-copenhagen

http://www.scandinaviastandard.com/public-transport-in-copenhagen/

https://intl.m.dk/media/1614/zonekort_2019_320x320mm_zone1_3-2019-ring-20190104.pdf

10. Foto

Nami zakúpené lístky. Prvý lístok zľava: z letiska do Kodane pred dvoch za 72 DKK (Zonebillet = zónový lístok, 2 Voksne = 2 dospelí, 19.9.2019, Fra Københavns Lufthavn = z letiska, Antal zoner = počet zón 03). Druhý lístok: z Kodane do Malmö pre dvoch za 182 DKK (Øresundsbille = lístok cez Øresund, 20.9.2019, z København City = mesto Kodaň, til = do Malmö, via = cez Øresundsbroen = Öresundský most). Tretí lístok: z Kodane na letisko, kúpený v København H na 3 zóny.

 ▼ KODAŇ. Hlavná vlaková stanica København H. 

Park Tivoli, hlavný vchod.

Park Tivoli, vchod od Radničného námestia. V popredí socha H. Ch. Andersena.

Radnica.

Radnica interiér.

Námestie Gammeltorv, fontána Caritas, v pozadí veža katedrály Vor Frue Kirke.

Múzeum Guinnessových rekordov.

Prístav Nyhavn. Atrakcia č. 1. 

Kostol Frederiks Kirke s dominantnou kupolou.

Palác Amalienborg, námestie, v pozadí kostol Frederiks Kirke.

Pri paláci Amalienborg sa mení stráž.

Záhrada Amaliehaven s fontánou, v pozadí budovy opery.

Fontána Gefion.

ZingGlobal. 

Na dotyk Malá morská víla. 

Veterný mlyn v areáli Kastellet.

Palác Christiansborg od mostu Højbro.

Neďaleko je budova burzy s vežou so zapletenými chvostami drakov.

Most z piatich kruhov, v pozadí Kráľovská knižnica prezývaná Čierny diamant.

Farebná budova pri vstupe do Christianii. V areáli som radšej nefotil.

Niečo z architektúry.

Palác Rosenborg.

Okrúhla veža ako prístavba ku kostolu.

Výstup na Okrúhlu vežu.

Výhľad z Okrúhlej veže na špirálovitú vežu Kostola Vor Frelsers Kirke. V pozadí je Öresundský most.

 

▼ MALMÖ. Spectral Self Container neďaleko hlavnej vlakovej stanice Malmö C.

The Knotted Gun.

Námestie Stortorget, radnica, za ním veža Kostola sv. Petra.

Lilla torg s drevenými domami.

Predajňa so suvenírmi.

Hrad, v minulosti pevnosť.

Veterný mlyn v hradnom parku.

V diaľke najvyššia budova vo Švédsku Turning Torso.